再次到上海走马观花,但也看了一些地方.给人印象最深的,除了楼,再就是磁悬浮列车和国际赛车场.这些,让人既深切地感受到上海领先国内潮流的现代化气息,同时也真切地感受到中国离世界的距离原来可以是如此之近..

    上海一夜之间窜起的摩天大楼之林,让人惊讶之余,感叹上海魔术般的发展速度.虽然高楼大厦过多给上海人带来了些许苦恼,然而他们更多地还是自豪和认可.谁让上海的地皮那么金贵呢?

    林立的摩天大楼是一眼看到的最直观的变化.如果再坐坐磁悬浮列车和看看国际赛车场,就更会感叹上海不愧是国内首屈一指长期领跑的国际大都市,她的胆识让国内其它城市望尘莫及.磁悬浮列车不必说,在国际上也属稀罕物件.赛车场好像在国内的其它城市也有,珠海就有一个,但上海的赛车场无论是规模还是先进程度以及综合功能,都绝对笑傲江湖.有人说磁悬浮列车和国际赛车场不挣钱让上海当了冤大头,但我倒觉得磁悬浮和赛车场能挣多少钱倒在其次,因为它们出现在上海似乎超出了自身意义,而是一个上海的符号,是上海通过它们传递给世界的强烈信息.这信息就是上海成为世界超一流大都市的急切心情和强烈自信.

    上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。别看这仅仅30公里的线路,据说总投资达90个亿人民币.就是说一公里就是三个亿.或者更直观点说,1米路就是30万人民币.光看看这数字,胆小的人怕也吓得脱口一声”妈呀”.

    我知道这数字后,没有”妈呀”的叫出来,倒是觉得,还是上海人有气魄也有能力.要知道这是日本东京和美国纽约都没有敢想敢做的事.

    因此坐磁悬浮列车,是不可多得的体验当代最新交通科技水平最快列车时速的幸事.

    国际赛车场好像没有磁悬浮名气大,但却绝对是上海人的大手笔. 　　上海国际赛车场位于上海市嘉定区境内，坐落在民风淳厚、乡情浓郁的江南古镇——安亭镇东北，与驰名世界的上海国际汽车城相邻，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里。周围被嘉金（A5）、嘉松、A30等高等级公路所环绕，计划中的轨道交通R3线直达赛车场。
　　赛车场的赛道及主建筑设计由国际汽联指定的专业F1赛车场设计公司——德国惕克公司承担。现代设计集团上海建筑设计研究院牵头，上海市政设计院和上海市政研究院参与配套设计。是当今国际上堪称最先进、最具挑战性的上海国际赛车场F1赛道。赛车场看台设计规模约20万人，其中主副看台5万个座位，其余为坡道临时看台。赛车场主其中占地2.5平方公里的一期赛车场区域总投资达到26.45亿元人民币.加上后续工程,全部投资接近60个亿.一个赛车场下来要这个数字,想不少人会瞠目结舌的.

   

 

 磁悬浮在市区也如风驰电掣

 

 

 

 

 可惜坐的人太少,我们坐时,差不多是专列的待遇了

 

 

 

 下了车在站内留个记号

 

 

 这图不是咱拍的,是赛车场赛道效果图

 

 这是看台的一部分

 

 

 

 这是赛场入口

 

 

 看台上倒有不少车迷