几年前，湖南卫视搞出一档节目，叫＜玫瑰之约＞，暂且不论这档节目克隆了谁，单是这档节目的出现，便掀起了一股电视征婚旋风，不知将多少眼球吸引。

　　后来偶尔出差，一连跑了几个省，才突然发现，这档节目被一再克隆，几乎每省一档同质同构节目，除了主持人的脸不同以及参与者的脸不同，结构一模一样。这场大PK的结果，大家已经清楚，＜玫瑰之约＞节目组分崩离析，据说，制片人去了北京，男主持去了深圳，女主持则在长沙当老板娘。

　　这是一次典型的恶搞。好好的一个品牌，被搞得如拔毛的凤凰。

　　再看湖南卫视2005年火爆的＜超级女声＞，到了2006年，送到广电总局审批的同质同构节目，便多达40多个，这场世纪大PK，目前仍然在进行当中，结局没有出现，凤凰却在落毛，早已经众所周知。

　　甘肃办了一本杂志叫＜读者＞，发行量是天文之数。于是，全国冒出了一系列同类杂志，市场上，正规出版物、非法出版物，仿冒影射＜读者＞的，多达四五十种。＜知音＞遇到的是同样命运，市场并非简单地克隆＜知音＞，每个月，由地下书商照着＜知音＞的封面设计推出的杂志，便多达几十种，一时间，满城书摊上均是＜知音＞。

　　文化界的克隆PK虽然如火如荼，倒也不一定影响国计民生，企业界一旦掀起克隆狂潮，后果便极其严重。

　　记得去年底在温州采访，和当地一些知名人士讨论温州的经济结构时，得到一个消息：温州下一步将大力扶持和发展汽车工业，要建汽车制造厂。

　　为什么建汽车制造厂？理由很简单，在美国在日本以及欧洲的一些国家，汽车是支柱产业，是拉动GDP的生力军。中国的领导怎么体现政绩？自然就是GDP，有GDP便可以平步青云，没有或者少了，便可能告老还乡，甚至有可能因为贪污败露锒铛入狱。汽车工业成了某些官员的救命稻草，不抓住不足以保证自己的乌纱帽。

　　今天又看到另一个省的党报在头版头条登载消息，今后要将汽车工业列为本省经济发展的第一目标，一切向这一目标倾斜。该省原本已经有了一家汽车生产厂，只是产品在国内不太知名。省领导下定决心，除了要将这间汽车厂做大做强之外，还计划向外引进，再办第二家汽车厂。

　　这则新闻，看得我心惊肉跳。

　　有谁统计过，去年一年，中国的城市增加了多少辆汽车？又有谁计算过，中国的城市，汽车承载量到底是多少？作为小老百姓，我们能看到的事实，可以用目前最流行的一个电影名称来概括:满城都是纯钢甲。不信你走出门看看，到处都是汽车，到处都在堵车，过去我们觉得这个世界人满为患，今天我们更进一步认识到，这个世界车满为患。汽车正在考验我们城市道路的承载量，汽车正在极大地影响我们的工作效率和生活质量，汽车正在使得我们亦步亦趋。

　　按照2006年的汽车增速这种凶猛来势判断，也许三五年之内，我们所有的省会城市，交通便会陷入瘫痪。

　　事实甚至比我所设想的更加糟糕，因为越来越多的汽车制造厂已经列入计划，未来会有越来越多的汽车走下流水线。激烈市场竞争会给行业带来什么样的结果？搞不好，未来五六年之内，汽车便会跌出驴价钱，那时买一辆国产汽车比买一头驴还便宜。

　　真的出现了这种情况，汽车工业便不再是一个省一个城市的经济支柱，反而成了经济枷锁，成了经济滑铁卢。那时，利用汽车工业获得高升的官员们，坐在豪华轿车里，眼见自己造的动弹不得的孽，会有何感想？

　　最后想说一句，我并不认为我是在杞人忧天！