有的时候真的需要名份。一个不起眼的城市一旦成为首都，哪怕不是什么趋之若鹜，也会吸引一些来到这个世界上就想看个没够的人的关注。比如我，只要有机会多去一个地方，尤其还是首都，从来就是毫不犹豫、义无反顾的。

    有了首都名份的那个城市叫内比都，挺拗口的名字，但是它的缅甸文含义却是光辉而响亮的——京城。其实这个地方本来就不简单，原来是缅甸第三大城市彬马那。更重要的是它几乎位于缅甸第一大城市仰光和第二大城市曼德勒的中间，还是缅甸的地理中心。它的重要性还因为是缅甸东西和南北两个方向的交通要冲。大概就是它占据中央、环顾全局的重要作用，2005年就这么突然被宣布为缅甸新首都了。由于政府部门的搬入和“京城”发展规划，内比都占地面积大规模扩充，变得空旷而冷清。当我们搭乘的旅游大巴行驶在内比都宽阔的街道上时真的能感觉他可以用空旷来形容。而当我们站在国会大厦前既没有什么车也没有什么人的双向十车道的大马路中央时这种感觉就更甚。

    内比都在仰光以北大约350公里。离开仰光后就一直沿着缅甸首条也是目前唯一一条“高速公路”向北前进。吃好午饭就出发，中间也就休息一两次，到达内比都就已经天黑了。行程走了六个小时。当离开内比都的时候才弄明白，这座首都对我们的旅游行程来说只是一个中间的歇脚点。细想起来也还真是一个不错的安排，从仰光到内比都六个小时，再从内比都到蒲甘四个小时，中间在内比都宽敞豪华的酒店房间里美美地睡上一晚。还可以在双向十车道的宽阔大街上遥望一下缅甸的权利中心——国会大厦和政府行政大楼。

    好吧，走起。看看缅甸的新都内比都吧。

 [1]缅甸的第一条高速公路，就是为了建立新首都和缅甸最重要的两大城市仰光、曼德勒之间的高速连接而修建的。看来缅甸有个好大喜功的政府。本来计划修筑的是双向四车道的。可能是因为工程进度，也可能是过度设计，还可能是资金跟不上，反正只修了两车道后准备等以后扩建了。你看到路面后一定明白了为什么350公里高速公路要走上五六个小时了。

 [2]进入内比都后看到夜幕下的莲花喷泉，车上拍的有点模糊。想想他们那里的路面大伙儿一定可以理解了。

 [3]行驶中看见从路边树丛中突然探出头来的佛塔，灯光照射下依然金光闪耀。

 [4]内比都的酒店不错，大堂接待就给人特温馨的感觉。一杯淡蓝色的迎宾酒吹走了多少疲惫。

 [5]早晨起来从房间里看到的景色。

 [6]我们住的酒店。周围的酒店好像也都是这个档次的。内比都有的就是土地，每个酒店内部都有宽阔的院子，而酒店之间则路途遥远。

 [7]国会大厦前的双向十车道大马路。几乎空无一人，在这里飙车一定很爽。

 [8]突然在马路上发现了几辆老爷车。

 [9]好像是在飙车。

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 [12]路过国会大厦大门口时都会减速或停下来拍照。

 [13]他们是一个车队，车上都编上了编号。导游说，一些西方人喜欢开老爷车在缅甸自驾游。那些老爷车都是自己从欧洲船运到缅甸的，他们则坐飞机来，再到码头去开车。国会大厦门前的这条马路就成了他们彪老爷车的好地方。

 [14]空旷就可以任性。把车停在马路中间，下车，拍照留念。

 [15]国会大厦和政府行政大楼都集中在这铁栅栏围起来的3.2平方公里的区域里。看着门口的样子到说不上戒备森严。不过导游说以前是不可以随便到这门口转悠的。只有周末才开放给登记过的旅游团到国会大厦门前的马路上拍照。

 [16]开始说只能在马路对面拍。你想想这双向十车道的马路多宽呀，站在对面就真是遥望了。看着欧洲老外还站在马路中央拍照呢，我们怕啥？走，穿过马路靠近了大门。

 [17]大门正面。

 [18]大铁门上的图案充分显示出国会大厦的尊严。

 [19]这是我们走到最靠近的地方了。真想走过去把镜头穿过铁栅栏的空隙拍下更清晰的国会大厦。导游严肃地说，绝对不能靠近铁栅栏。想起在车上看的电影《昂山素季》，算了。

 [20]我也走到马路中间双黄线的地方拍了一张照片。

                             [21]再在人行道上为自己留个影。


 [22]旅游大巴座位高，坐在车上看更清楚。去过仰光大金塔，这种建筑风格似曾相识。这就是缅甸可以自豪的特点。

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 [24]离开国会大厦没出二百米就遇上交警检查。是交警吗？我们可没有飙车哦。

 [25]司机赶紧拿着全套文件过去了。还好，顺利过关。

 [26]离开内比都前又看到了莲花喷泉。

 [27]再见了内比都。在这里过一夜还真是不错的选择。