加载中…再探怒江大峡谷——天境怒江
(2015-12-04 13:14:45)
因为从广州出发，没有比较快的交通方式直接到达怒江，所以我们才借道腾冲，虽然也住了三天，不过我们期望的还是这次大峡谷之旅。
而我三年前第一次走这线路时，已经被这里的景色震撼，而丙中洛那个香格里拉世界，更是令人神往。尽管这次领队前来，我已经属于重游的性质，但对这里的渴望，我比大家更强。
到达这里之前，我反复和大家提及，我们去的这个地方，没有太多固定的景点，几乎所有的景点都在途中，都要靠大家自己去发现，去探究。
而我们穿行的这片区域，除了是一个被称为“东方大峡谷”的雄伟的怒江大峡谷外，它更是处于世界上一个很奇特的地理环境之中，这个地理叫“三江并流”。
在这里，从左到右的次序，金沙江、澜沧江、怒江几乎是平行并排着流过，并流的区域约有170公里，两条河流最窄的距离只有19公里，三条江最窄的距离只有66公里，这是世界上绝无仅有的地理奇观。这三条起源于青藏高流的河流，除了长江的上游河流金沙江流到了云南石鼓镇的长江第一湾掉头北上，横向穿过大半个中国国土后流入东海外，其它两条最终均流向缅甸。
这一片神奇美丽的地理奇观之地，同时也是世界上地质灾害最严重的区域，以泥石流为主的灾害时有发生，在雨季犹为危险，近几年怒江边上的几个村都曾出现被泥石流淹没的惨剧。所以我选择了11月到这里，是避开了7——8月的雨季，也避免12——1月这段时间有可能发生的暴雪。
我们一行从腾冲出发，继续由蒲密荷景客栈的小杨和另外一个师傅包车送我们到六库。而腾冲到六库，在地图上看不远，但却需要翻越整座高黎贡山，所以也需要4-5小时的车程。
出腾冲不远，就开始翻山了，由于是早上，太阳还没照射到高黎贡山的阴面上，我们在阴面一端爬升的时候，整座山都在云雾之中，山路上能见度很低，有些地方就只有5-6米，这能见度，连潜水都困难，就更别说是开车了，所以一路上我们行车都很小心。
翻到公路最高点时，这里的海拔估计超过3000米，然后我们到了山的阳面，阳光灿烂起来。一路下山，山下就是我计划的吃饭点潞江坝。潞江坝是云南高原上比较低的点，天气温暖湿润，适合农作物生长，因此这里出产很多热带水果，如香蕉、木瓜、芒果、释咖等。
到了潞江坝的怒江边上，才突然发现，以往这里大排档成林，水果档成排的热闹景象消失殆尽了。六年前我们曾经在这里吃过一顿热腾腾的饭，但今天我们在这里面对的只有冷冰冰的边防关卡。
因为潞江坝这里再过去，就靠近缅甸了，缅甸北方是世界著名的毒品生产区——金三角，这里自然是毒品进入中国的重要通道。所以缅甸与中国的运输通道的主要检查关口就设在这里，而在潞江坝横跨怒江的曼海大桥，设置了严格的边防检查，这里也被称作“贩毒分子的鬼门关”。
潞江坝没有了大排档，连水果摊也仅剩几个，也不如以前便宜了，因此我们只是作了短暂的休息，然后继续驾向六库。
从潞江坝到六库，就开始沿着怒江逆流而上了，地形上有了峡谷的雏形，景色开始漂亮了，只是这里还不是真正的怒江大峡谷。
在峡谷口和陪了我们四天的小杨合照留念，非常感谢他！
九点从腾冲出发，我们在一点多到达怒江大峡谷口的六库，和小杨惜别，我们另一个包车的旅程开始了。
我们预先约好包车的师傅有事没有来，他让他的两个亲戚接了这一趟两台车的六天行程。两辆车都比我三年车包的车要漂亮多了，一台五座的小车，另一台是七座的商务车，比我预想的要好很多。而我们九个人分坐两台车，相对宽松舒服。而三年前，我们包的车只是农用的小面包。
司机老欧和小欧，都是六库当地人，对怒江大峡谷里的情况十熟悉。老欧先带我们到怒江的澡堂会附近的餐厅吃了个午餐，这个餐厅是怒江当地是经常去吃的餐厅，黄焖鸡做得非常好。我们吃了个杀好了还有近四斤的大鸡，味道好极了，而其它菜式也很赞。
饭后我们又到了怒江溜索的地点，这溜索以往是碧罗雪山那边的乡民过来这边的交通工具，除了人飞来飞去外，各种生产用具，农产品，甚至猪和牛都能吊在上面飞。我三年前玩过两次，还是很不错的体检。
与三年前不同，这里就像是电影《碧罗雪山》里的故事一样，政府在两岸架了吊桥，溜索使用的人就少了些了，现在大批的货物都不走溜索过了，一些乡民们出来从事带游人体验溜索的营生。
在我的示范作用下，我们的队友都跃跃欲试，最后大部分队友都完成了溜索体检，完了狂呼好玩。
溜索
峡谷人家
怒江
飞来石
碧罗之暮
怒江
怒江
晚上六点多到达福贡县城，今天从早上九点出来，我们已经在车上呆了近十小时了，当然包括了午饭和途中下车玩的时间。在老欧带领下，到老欧相熟的一家餐厅吃了顿挺满意的晚饭。
三年前第一次来到福贡，同行的小美女手机充电器出了问题，我和她晚上满福贡找充电器，但因为她用的是比较少人用的HTC的某个型号的，整个福贡都找不到这种充电器，这事印象挺深。
没想到这次类似的事情今晚发生在我身上了，回到客栈洗完澡，正想把相机里的今天的相片通过WIFI传到手机上，谁知道手机一直嘟嘟在叫，然后触摸屏彻底没法操作，关机开机重复好几次都没用，最后干脆连电也充不进去了。
于是只能跑到县城里找修手机的，想着一会就行，也没有告诉队友。到了修理店，这手机还是动不了，店主说要重装一下操作系统看行不行，不行就没办法了。我想想还是需要先把手机里储存的电话号码弄出来才行，于是又搞了好长一段时间，电话号码弄出来500个，500以后的就没办法了。然后再重装手机操作系统，足足从晚上九点多搞到了凌晨1点多，手机算是搞好了，虽然里面的相片全没了，500个号码后的手机号码也没了，但毕竟手机又能用了。这是重要的，这一路大家的相片传输还得靠它。
睡了三个多小时，又得起程了，今天我们要从福贡直接到丙中洛了，争取早一点出发，因为下午我还想在到丙中洛后先去一趟桃花岛。
出了福贡，很快就过了那个漂亮的石头半岛，我们没有停。到了石月亮，太阳还没照到石月亮上，石月亮是朦胧的。这个石月亮是在巨大的山体中，风化岩层脱落形成的大洞，高达100多米，比阳朔的月亮山那个洞大多了。别看这个石月亮好像不是很远，但其实要接近它，需要经过一段很艰难的路。前段时间中央10台播过有关石月亮科教的片子，科教队员也需要走十多个小时才到了石月亮之下。
石月亮
新建的吊桥
经过贡山县城，这个怒族和独龙族的自治县，它完全建在怒江一侧的山体上，是名副其实的山城。我们并没有逗留，而是继续向丙中洛方向前进，因为老欧准备带我们去乡里一个地方去吃牛肉。
吃午饭的地方已经接近了丙中洛，一个叫棒打乡的地方，名字可能是怒族语的发音，我们下车的时候，看到路边的邮局一块显眼的牌匾，上书“棒打邮政局”，几乎笑得半死。
牛肉店生意很好，好不容易弄了一张大桌子，点了红烧牛肉和清汤牛杂，还有其它一些清菜，牛肉的味道还真不错。只可惜这家店生意太好，人手不够，不愿意替我们加工路上买的怒江鱼，也罢，等晚上到丙中洛再慢慢加工吧。
午餐后继续向丙中洛前进，不久就到了以前的收费点，以往进入丙中洛是需要100元的门票的，但我仍然觉得是便宜的，因为丙中洛是一个很大的地方，里面能去的地方非常多，而门票又不限时，所以是很值得的。但今年丙中洛取消了门票，收费站就空无一人了，在全中国各地都拼命在收门票，门票越来越贵的大环境下，丙中洛地方政府毅然取消门票，真是善举，我们就差不多要高呼：丙中洛政府万岁！
再行车不远就是怒江第一湾了，下车的时候我惊呼一声：光线太好了。因为正常来说，怒江第一湾是需要在早上11点前看，光线才是好的，其余时间由于山体遮挡，都会有难看的阴影。但我们到这里的时间已经是下午2点，阳光普照，竟然还没有山体的阴影，有的也只是云的影子，这比我上次来好看太多了。
也不管太多，我们放下行程，马上要带大家去桃花岛了。
喜欢
0
赠金笔