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阿斌
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混乱的春秋航空票务政策
(2007-06-15 09:24:13)
混乱的春秋航空票务政策
自从被春秋航空王董事长戴上“伟大意见领袖”帽子后，坐春秋航班的热情更高了，甚至动员太太、同学、朋友都坐他们的航班。
我一般是提前一个月安排自己回家休假的日程，并同时上网定机票，至今不到半年多有了19次的预订记录。这次月初计划6月底回家时，发现6月29日珠海到上海的票有299元的，但是7月2日从上海回珠海的航班下午一点半的还没有出来，只有早上八点半的航班。我致电公司，他们告诉我航班还在计划中，等几天会下午航班的。
6月11日，我上网，还是没有发现7月2日下午航班，突然发现6月29日珠海回上海的299元的票已经没有，只有399元了。这个信息告诉我该航班销售看后，很快399也会没有了，我就先定29日票，2日的回程票再等一下。今早一到办公室准备看一下7月2日下午航班还有没有。结果还是没有发现计划。我致电网站上的电话021-62520000，
接待人员告诉我他们也不清楚还会不会有下午航班，他们只负责买票。我要了航空公司计划电话62692626。致电后得知，
七月份珠海线航班恢复一天一趟了，下午航班取消了。同时，由于原来销售完299票后，升了399票，过些日子发现票不好卖，又恢复299票了。
接线的女士也觉得这样做是对不起老客户的，同意立刻关闭299元的票，恢复399。还说下次给我100元差价。
这样的票务销售政策实在是比较混乱的。
昨天的《南方都市报》刊登马来西亚亚洲航空深圳飞曼谷的机票只要99元。这也是一家廉价航空公司。国际廉价航空公司开始渗透国内。国内廉价航空公司已经不能靠概念、摆
噱头来做经营了。
观察这次春秋的票务混乱事件，我发现至少他们在CRM方面几乎没有做任何工作，对于一个几乎每次都满栽的航班，随意出价格、随意取消计划的航班，绝对是错误的决定。春秋人应该就如何给老客户更多的实质关注是认真总结思考一番。
（2007-06-15）
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