"春秋"正在颠覆中国航空业的四季
作为一个资深的企业管理者，我总喜欢琢磨一些与企业管理有关的事。
对于亏损的老牌民营企业我研究的兴趣不大，对于盈利的老牌民企我总觉得是一种奇迹，尤其是能够连续多年盈利、企业转行、转型后能继续盈利的，那真的是企业界的大熊猫了。
关注春秋航空是他们一开航班我就注意了，我当时的判断是，不出一年基本趴下，然后出售重组。这是我“资深”传统经验告诉我直觉。即使是我在珠海的机场行李处看见299元上海珠海机票的巨幅广告，我的想法还是觉得那是摆噱头。
可是，当我从网络上看到，春秋航空06年已经盈利，而且是千万级的盈利，我觉得自己原先的判断是错误的。再加上公司有一个小伙子是春秋的常客，给我讲了不少春秋的的独特之道，而且对我说299元的机票绝不是噱头，只要提前在网络上订是没有问题的。
我决定选择座春秋的航班来一次亲身体验。为了这次航班，我提前做了不少功课，包括去银行办理网上交易卡，包括对春秋航空和王正华个人一年资料的网络搜索。
如果说我不是春秋的一般旅客，我想是对的，因为我是有准备去观察我可以接触和见到的细节，我准备的小本子随身带着，就是为了记录他们活动的每一个细节。
套用一句时髦的单词我是一个“BUSINESS
MAN”，我有两只用了十多年行李箱，一只大的是出国用的，一只小的是国内用的，上面贴满了托运标签，其中小的一只已经是伤痕累累，前几年光荣退休了。我把飞机的登机牌收集起来已经装了好几个信封了。所以，我是有资格对中国的航空公司说三道四的，而且我性格也是喜欢多管闲事的，遇见不满总是替他们瞎操心。我曾经为南航、深航一次不愉快旅行有关比较，也给南航的司献民总裁写过建议信（不是投诉信），为了保险我特意关照秘书要用特快专递，后来差不多一个月过后，总算有个部门负责人来电表示歉意，对我的建议也给以了赞扬，并告诉我要到苏州来见我。我说我是爱管闲事的人，你们领情就可以了，见面就没有必要了。
这次春秋航空的体验确实是让我上了一课，也让我开了眼界，又让我掉了眼镜，居然董事长会从我的私人博客上看到我的博文，而且不光看，还给予了赞扬。
在我收集的资料中，王正华确实是一个有激情和执着的人，在接受采访他时他说过自己最反对别人说他伟大（大概意思），而他居然把“伟大”给了我这个普通的春秋航班乘客。而且今天的留言上又看到他对我的再次回复，说我是“意见领袖”。一开始我是觉得好玩，所以在自己的博客上吹了自己一通。这次我确实很慎重，老实讲，对航空公司说三道四我是有资格，做春秋航空的“意见领袖”我是无任如何是不能接受的。担子太重了。他在留言中写道
“伟大”的意见领袖，将改变这个世界。王正华
伟大的“意见领袖”，将改变传统的营销方式、舆论导向、宣传广告等等，以至于改变这个世界。
今晚夜航班从三亚抵达北京，看到了“阿斌”先生的四个“想不到”。我在这里呼吁春秋的全体员工，尤其是运输部、空乘部、IT部的同仁，不要仅仅认为是一份普通的表扬信，而要从这位阿斌先生的（《体验春秋航空》1月5日17时17分）文字中，能听到未来市场的涛声，而且是波澜壮阔、荡涤旧世界的涛声。
以我的理解，王正华，这个六十多岁的老壮汉、老顽童般的春秋领军人物是有意盯住我的意见了，用上海话讲是“要搞大了！”
这符合他的性格，其实更符合企业管理的需要。资料表明，王正华的学历并不高，也没有专门学过管理，对于权威他也敢于挑战，可是在管理哲学上“举重若轻、举轻若重”的思想被他拿捏得如此的服帖。他决定要利用我的豆腐块小文章来做他春秋航空大文章的发酵剂了。
王正华要拿我的文章给所有春秋的乘客鼓气，要给他的员工鼓劲，其实他何尝不是在为中国航空业增添一种骨气呢？
看看那些在国有保护外衣下披着的大型航空公司，一边说自己没钱不能股改，一边又说自己是国家支柱要保护，躺着巨额亏损，却还要给自己的乘务员换最新高级工作服。
春秋航空应该是他们的一面镜子，当他们穿着高级毛料制服走在机场中，面对穿化纤制服的春秋员工，他们应该脸红和羞耻，拿着国家和股民的钱乱花有什么本事？
王正华说要奖我和机组成员，对于机组的奖励我没有意见，对于我的奖励，我是比较鬼的，我给他们的回复是：
感谢春秋、感谢王董事长,春秋是低成本管理,所以我的奖励也必须低成本的！我不要物质、不要精神，我只要价值不超过10元钱的东西，这样的东西又是只有我独享的而对我和春秋的意义确实很大的，请转告王董事长！考验春秋人智慧的时候到了！
对于那些媒体上经常慷慨陈词的企业家，我心里以自己独特专业的角度保持一种冷静。事实上许多说大话的人还真栽了，而且栽到监狱去的也不少。
3年前，当我有一次在从德国法兰克福飞回上海的班机上，偶然回头发现吉利的老板李书福一样与我同坐在普通舱的时候，我就完全相信他在媒体上说的一切了，包括他在电视里举起的自己穿的几十元的皮鞋和级百元的西服。而且我相信，吉利一定可以打败国内汽车其他对手！今天他做到了！
这次王正华对我一个普通乘客的私人文章如此重视和高调回应，也让我们有理由相信，王正华在他C型人生的转型中，他还是青春期，他的冲动和激情一定能让春秋刮起的风暴在中国航空界卷起颠覆性的飓风！
作为普通乘客，我们期待着这样的风暴来的更猛烈一点，再猛烈一点！让它彻底摧毁中国航空业这块最后的中国腐朽企业的滋生地，让它去颠覆中国航空业的所谓传统！让我们所有中国乘客一起迎接象春秋等一大批优秀民营航空企业的在中国诞生！
利用中午休息时间草草一抒，作为对春秋人的再次回应！
（20070110）
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