朋友多次邀我到厦门转转，我的心早就飞翔了，但一直没空闲难成行。今天拖明天，表天拖后天，拖得朋友下达最后通牒，国庆长假再不去，准备和我拔香头子。南方人在意大利开工厂二十年，竟然如此实在义气，再不满足朋友的心愿，绝对是我的错是我不厚道。

我在厦门待了四天，从内心喜欢上这个城市，尤其晚风吹拂下观海景吃海鲜，可谓惬意连连爽透了浑身器官。我肯定要表达这种美妙的感觉，可惜一时半时找不到切入点，等我慢慢地预热吧。

几年来我养成了坏习惯，每到外地出差旅行，双眼爱盯出租车司机的表现，总以为这是每个城市的窗口和名片，为此写过重庆、青岛、武汉、深圳等地的出租车，其中“重庆的出租车司机全中国最牛逼”，在网易博客发布后，获得十万点击量。也该我牛逼一把，此帖仅过一年，重庆的出租车司机就闹开罢工。有的网友形容我会点什么，其实我也只是跟着感觉走，根本不会什么。

在厦门的几天里，我和二十多辆出租车打过交道，客观地评价，厦门的出租车司机比较温和本分，但我至少碰到了四次不本分的事，使我觉得厦门出租车喜欢舍近求远绕大弯。

第一次在南菩陀山，我和朋友站在山门外等待意大利朋友。我不认识意大利的朋友，但他们夫妇和我的朋友是朋友，在上海的意大利某公司办事处工作。我朋友打电话联系意大得人，并用意大利语告诉他们夫妇坐出租的路线，按正常情况行驶，估计最多二十分钟到南菩陀山，结果我们等了近一个小时才等来，而且出租车司机把意大利朋友放在马路对面，根本没容我们上前问分明就走了。意大利朋友的描述虽然含糊不清，但可以断定的是，出租车到南菩陀山的走向，与正常行驶方向正相反，显然司机故意兜了几圈风。

朋友是本地人，感到特别堵心又腻歪，看在观音菩萨的面上，还是原谅了出租车司机，全怪他没指引正确方向。游罢南菩陀山，我们几人准备去轮渡口坐船海上观金门，由于人多需要坐两辆出租车，朋友担心出租车再次念错经，特别交待出租车司机从哪条路走到哪儿去，出租车司机答应的特别干脆。

拉意大利朋友的出租车在前，我和朋友的车在后，三转二转看不到前面的车，我和朋友一路上佩服前面的车技术超群。然而我们到了渡口售票处，前面的车还没见踪影，朋友打电话追问，还让出租车司机接电话，司机回答走过头了，他的车十分钟准到，结果等了半小时还不到，朋友和出租车司机电话中交涉，又过十分钟出租车才到，面相斯文的朋友急了眼，差点抽丫的出租车司机。无论出租车司机怎么狡辩，连我这个外地人也听出司机玩花活，只是他不怕辛苦多跑路的精神，让我感动了十秒。当然司机的勤快，也得到可观的回报。

第三次绕弯事件，发生在从鼓浪屿轮渡回厦门后，朋友约我去他家喝茶。坐到出租车上，回味出租车司机绕意大利朋友的事迹，越发觉得出租车司机很会对付老外，恐怕对中国人对本地人就不会轻易绕了。朋友提出了回家的线路，由于与出租车司机设计的线路有异，出租车司机批评我朋友官僚，他们整天在路上跑，肯定比我朋友在行。朋友犟不过出租车司机，便顺从了他的线路，但朋友总以为出租车有点绕，路上特意提醒，出租车司机不认账，反复强调他的线路既近又快绝对省钱。下了车打表才见分晓，出租车司机忽悠了我们，比朋友打车的线路多收了五元钱。朋友见木已成舟就没与司机计较，但幽默地表扬司机吃苦耐劳多挣钱。

我在轻轻地猜测，打了二十多次出租车，能察觉被绕的就三次，没察觉的还不知有几次呢。

第四天我要回家，临行前朋友陪我去中山路步行街购物，我正要忘记被绕的经历，出租司机给我们出了道题，是走近路参加堵车队伍，还是绕几里路快速到达。朋友爽快地选择了绕路，我赶紧表扬司机的透明度。心想若没朋友陪着，司机不说我也不知道被绕。

司机听到我的疑问便主动解释，他绕路一定绕而有道，提前告知并让乘客选择。我说这不也是在绕，司机回答绕和绕不一样。如果乘客不想绕，他绝对不绕。这叫啥逻辑，把乘客绕了还振振有词，岂有此理也。

朋友最后总结很到位，绕吧绕吧不是出租车司机的错，是因为乘客放着糊涂非寻明白。下次再碰到绕路司机，除了表扬他们敬业外，谁也没有拒绕的特效药。