之一：钱困东胜

结束工作后参加的第一个项目“焦作地区岩溶地下水评价”，1984年12月第一次坐飞机从西安到延安，与908队共同编写水源地初勘设计，1985年项目实施：

“钱囧” 1985夏汛：

连雨降蒙陕，土路禁车行；被困三四日，羞涩看囊中。

1984-1986年，单位与九〇八队共同承担部“陕北神木县宫泊沟-尔林兔水源地供水水文地质初勘”项目，我们项目组先是住在县城干部招待所或神木宾馆，后在水源地野外现场附近的尔林兔林场招待所扎营。

那时候，去神木县，一般是从北京坐火车到包头，然后转长途汽车，到伊克昭盟盟政府所在地东胜市，住一个晚上后，再转乘长途汽车经伊金霍洛旗、成吉思汗陵，然后沿勃牛川河谷进入窟野河河谷，过店塔，到神木县城。

那时候的公路，不知道该定是什么等级，只记得从东胜到伊旗要经过一条河流，没有桥，车要直接从河水中碾过；有部分路段是土路，路面就是沙土，并且没有路基。下雨后，或者因为河水流急不安全，或者路政部门担心压坏路面，而不得不关闭道路。

那年汛期，我中间回单位，再返回野外，就因连续降雨被困东胜市。

我按照既往的经验，按部就班的到达东胜市，并入住距离汽车站较近、条件尚可的民族饭店，后来有时候入住同一条街位于东边的伊盟宾馆。洗漱完毕稍事休息后，去买第二天的车票，被告知因阴雨难以确定是否能发车而暂不发售，明天再来看。

第二天，去汽车站售票处询问，依然是暂不售票……

第三天，还是如此……！

这个时候，一个两难的问题在积累中爆发了，严重的经济危机！

如果住宿费结了账，剩下的钱就不够买车票！

买了车票，就无法结账住宿费……

那时候，没有手机，没有网络，没有微信，没有支付宝，唯一快速的解决方法只有电汇，并且也是需要时间的。

无奈里，夜色中，大街上徘徊，希望能奇迹出现，遇到一个熟人，左顾右盼，左张右望，可恨无果而归……

回到房间，望四壁而茫然，觉无计之可施。

走投无路中，又把软壳棕色行李箱放到床上，对里面的衣服口袋再次清剿，虽然没报什么希望，但真的一无所获，依然是深重的沮丧。在一次又一次失望中，将手伸到箱子夹层最里面的时候，突然感觉有所触动，马上激动得定点搜索，感觉似所寻觅者，拿出来一看，果然！十块钱！十块钱！！

第二天道路放行，这不仅可以从容不迫地结住宿费，还可以趾高气扬地买长途汽车票。

感谢乱塞东西的坏毛病，这次竟然化解了一场窘。

东方红，太阳升。被困东胜的第四天，终于登上南下神木县的“豪车”！虽左摇右摆，上下颠簸，泥沙碾过，涉水过河，看车窗之外，树绿沙净，羊群朵朵，经过半天多的旅行，终于到达县城，购买第二天去尔林兔的汽车票后，下榻干部招待所。

一夜休息之后，大清早起来赶到汽车站，检票进站后，没有看到客车，只有几辆卡车并排而立，后帮垂下，一块厚木板斜搭着，大概就是上车的舷梯了。

大家彼此帮衬着上车，有人嘟囔着发泄着不满，与往常一样的票价，坐的却是卡车站票，车站工作人员解释着，由于多日阴雨，积压了不少乘客，客车不够用了，为了不再耽误大家的行程，只能将就一下。

我感觉有车坐就好，尽快回到野外驻地就好。

车开动了，经城南公路西行，又看到了二郎山，又越过了窟野河，乘客相互拥挤中前行，经高家堡，再沿秃尾河逆流而上，过瑶镇，终于到达距离神木县城七八十千米的目的地尔林兔，结束了第一次路上困窘。