
2018年4月6日 阴 小雪 (一)
今天早上第一次醒是两点多钟,整理了一下照片,发了几条微信又睡了起来。第二次睁开眼睛一看手表已经早上七点了,因为昨晚我们路过然乌湖时约定,如果明天早上天气很好的话我们再来看看,虽然来程时在然乌湖的天气也很好,但是有点风,湖面不很平静,没有倒影的效果。我赶紧起床打开窗帘一看,天空中飘着雪花,大地上已覆盖了一层薄薄的白雪。看来然乌湖是不用去了。我洗了一个热水澡,整理了行李装备,招呼同伴们准备出发。我们到隔壁一家假日酒店吃的早餐,早餐后又继续开始我们今天的旅程。离开然乌镇不久我们就来到一处用钢筋混凝土建筑的像是棚子的一段路。这是川藏线318国道然乌至八宿十分艰险的一段路。由于整个路段都是在立陡立崖的石壁上凿出的路面,所以路面狭窄、而且常有落石,这段路是过路司机们胆战心惊的一段生死路。司机小王师傅说,过一段路光靠眼睛、手和脚就远远不够了,还要靠耳朵。不过他说,这个季节危险性很小,主要是在夏天的雨季,落石危险性很高。我们见到的这些后加的水泥棚子,就是最大限度降低落石造成伤害的必要设施。我们不仅看到现在司机们通过这段路时的危险,也要想到当年解放军战士用简单的工具在悬崖峭壁上开凿这条公路所付出的鲜血和生命!过了这段险象环生的生死路,我们又在铺着薄薄冰雪的路面上缓慢的向海拔4000多米的安久拉山。过了安久拉山,海拔逐渐降低,路面也渐渐的干燥,行的速度也不断的加快。在路过一个扎西折的小村时,附近的山体覆盖着薄薄的白雪,潺潺的小溪旁的树木结着雪白的树挂,一群牦牛在悠闲的吃草。我们下车休息一下,顺便拍了几张照片。
上午十一点抵达八宿县。出了八宿县前行了大约一个小时,我们车的前保险杠碰上了从山上滑落下来的一块石头,由于道路比较窄,不能马上停车检查。向前行驶了一段有一块空地把车停了下来,检查一下车辆的受损情况。就在我们的正前方有一伙人正在买锅造饭,我估计是去朝圣的藏族朋友,赶紧抄起相机下车向他们跑去。经询问他们一行是从甘肃玛曲去拉萨,从甘肃出来到现在已经走了一个多月。他们几乎都不会讲汉语,只能说几句基本的东西,而且发音也听不太明白,我们与他们交流的比较困难。我们与他们交流、合影,相处的十分融洽。出于对于他们的钦佩及艰苦条件的同情。同时,今天对我来说是一个重要的日子,我也希望他们能在大昭寺带去我对我所期待愿望的祈福。我找到他们的带队者,送给他们二百元钱,希望尽点儿绵薄之力。我们相互祝福,挥手告别。再向前就进入著名的天路七十二道拐,我们开始有人曾经仔细数了一下到底有多少道拐,每人都不同而且都是超过一百多。我想,七十二道拐可能并没有一个确切的说法,大概是引用孙悟空七十二变来形容弯道多罢了。中午一点半我们上到了叶拉山垭口,大家不同的都有反应,但上了叶拉山垭口也下去看看。
今天来到叶拉山垭口几乎没有游人,我只见到一对徒步的青年男女。他们坐在山顶的一个小棚里休息,并且不断的大口喘着粗气。我与他们攀谈了起来,这一对男女是福建人,男的是92年生、女的是96年生。这一对九零后青年是从云南丽江出发走到这里,目标是新疆的喀什。我一听简直不敢相信自己的耳朵,我以为走到拉萨就已经很了不起了,居然徒步走219国道。我前年曾经租车从拉萨经219国道到南疆喀什。最为艰难的是从阿里日土县出藏入疆的几百公里的无人区,我坐着车都提心吊胆,那里是茫茫戈壁。我记得我们遇到了两个骑行的爷俩,我与他们攀谈了一阵,爷俩是广东人,从成都开始骑行目标是国道219的尽头新疆叶城。看到他们我的心里十分的钦佩,深感自己的渺小。如今看到居然是两个九零后要徒步从云南丽江穿越几百公里的无人区到南疆喀什,全程几千公里,我几乎是目瞪口呆。我向他们询问如何穿越无人区,给养如何解决,他们告诉穿越无人区时他们将配备一台小推车,拉上给养及装备穿越。我简直就是五体投地,与他们合影以后深深地祝福他们一路平安、好运后又开始我们的旅程。我们下了叶拉山垭口,来到邦达镇,已经两点了,找了一家七里香川菜馆吃了午饭。午饭后我们下了318国道经214国道直奔昌都上317国道,开始我们317国道的旅程。我们沿着一条河流一直向北,公路两侧是著名的邦达草原,昌都的邦达机场就坐落在这片草原上。下午四点我们到了海拔4572米的浪拉山,这是一座德玛雪山的山峰。
午饭后我们下了318国道经214国道直奔昌都上317国道,开始我们317国道的旅程。我们沿着一条河流一直向北,公路两侧是著名的邦达草原,昌都的邦达机场就坐落在这片草原上。下午四点我们到了海拔4572米的浪拉山,这是一座德玛雪山的山峰。从邦达到浪拉山一直好像没有什么起伏,基本上是在邦达草原上行进。进入德玛山的浪拉峰以后就是很长一段盘山公路。公路两侧的房屋虽然也是藏式,但与我们所见过的有明显不同。
房屋的窗户具有典型的藏式风格,但外墙面有红白相间的条纹,这种藏式建筑在别处没有见到。下降了一千多米之后,我们基本上沿着一条大江向北行进。我们一开始并不知道这条江叫什么名字,后来在一些标语中的知这条江就是大名鼎鼎的澜沧江。在澜沧江两侧到处机器轰鸣、扬尘四起,沿路仔细观察才发现有众多的央企、国企云集于此。
仅我能够看到标识的就有中铁二局、中铁七局、中铁四局、中铁十七局,还有许多的水利水电建设企业。所建设的项目我们见到的是昌都至邦达机场高速公路,也正是我们今天所走的214国道沿线。我们在网上订了要入住的酒店,但进城之后发现这家酒店门前的街道正在翻修无法进车,也没有地方停车,我们只好另外再选择其它的酒店。转了几圈圈后确定入住昌都豪迈宾馆,它距离我们明天启程要走的317国道较近。刚刚办完入住手续,我们的车出了状况(此处省略一千字),为处理此事我们忙了好一段时间,直到夜里十一点才上床睡觉。
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