再想想自己千里迢迢的来到这里,又是坐火车,又是倒汽车,费尽周折,虽说不是专为打球而来,可要故地重游也并非易事,尽管今天下午还有一个活动要参加,想想抓紧时间也能赶回来,心里这样想着,脚下就出了门。
三步并作两步,我直奔朱布莉球场,我要见识一下圣安德鲁斯球场最难的球场。出门不到10分钟,我已站在朱布莉球场的1号发球台上了。
今天是我一人一组,来这里打球的人不是很多,看来老外们也忌惮朱布莉球场。朱布莉球场紧靠大海,球道窄、果岭小、海风大且变幻莫测,这些因素都大大提高了这个球场的难度系数。
但是第一洞并不难,这是一个4杆洞,367码,黄(业余)梯只有337码,球道上也没有什么障碍,稀稀拉拉的四、五个沙坑并不构成威胁。我开球发了200多码,第二杆攻果岭,球落在果岭的右侧,第三杆劈上果岭,离球洞有七、八码的距离,第四杆我一推,居然推进了!圣安最难的球场的第一洞我就打平标准杆,真是有点喜出望外。
我前面的一组是一对老年夫妇,年纪大约65岁开外,老头的球打得不错,女士的球技平平,她的球经常飞出球道外,但老头非常有耐心,不急不火、乐此不疲的帮老太太找球。
我站在2号发球台上等待开球,虽然我下午还要赶回去,但我并不想催促那一对老人,他们的幸福似乎也感染了我。
但那两位老人并没让我在发球台上久等,他们两人站在球道右侧的长草里,又是叫喊、又是挥手,让我先通过,
第二洞似乎也不难,360码,黄梯352码,球道的左侧有OB。由于球滚进了果岭左侧的沙坑,这一洞我打了个加1。
第三洞是4杆洞、第四洞是5杆洞,都不太好打,球道长,沙坑多、且分布不规则,这两个洞我的成绩都是加2
第五洞是个162码的三杆洞,黄梯141码,我又打了个平标准杆。
就在我以为朱布莉球场也不过如此的时候,情况出来了,第六洞是个4杆洞,长498码,黄梯也有480码。球道长还不说,发球台的位置也刁钻,这是一条左狗腿的球道,但发球台左侧的一片灌木丛,遮挡了我的视线,如果直击球,球极有可能落入障碍区,向球道延伸的方向击球,则是一片盲区,更恶劣的是在最佳落球点有两个虎视眈眈的沙坑,时刻准备着吞噬你的小球,果岭的面积极小,果岭前方呈半圆形分布着5个沙坑,果岭的后方则是半人高的长草,这个球洞是朱布莉球场最难的一个洞,这个洞让我付出了加4的代价。
朱布莉球场难度第二的是第15洞,这是一个356码的4杆洞,球道呈之字形,球手如果想两杆攻上果岭,第一杆必须把球打到球道左侧208码,直径不超过10码的区域内,打短了,看不到果岭,打大了也看不到果岭,球的落点横向要求也很高,再向左2码就是长草区,而向右3、5码也看不到果岭,球道是穿过两座小山通向果岭的,要想让球穿山而过,简直就没有可能,山高、树高、林密;而且就是你第一杆打得很漂亮,第二杆的难度依旧很高,两山之间球道的宽度只有5、6码,而距离果岭还有136码的长度,只有力度、角度都掌握得很好的球手才有机会第二杆攻上果岭。我在这一洞的成绩又是加4。
尽管朱布莉球场难度大,我的成绩却好于上一场,打了113杆,这可能得益于一人一组,可以平心静气的打球,打球的节奏可以控制和调节。只是无论在国内还是在国外,一人一组的机会不是太多。
就在我打到后九洞的时候,球场附近的安德鲁斯空军基地开始进行飞行训练,两三架飞机编成一组,一批批轮番升空,银灰色的战机演练着各种战术动作,在无垠的蓝天中翻滚着、追逐着,不知是不是英国空军飞行员的自由发挥,飞机的速度极快,动作做得也相当大,飞机与飞机之间几乎没有保持距离,这不像是训练,倒更像是实战,使我在不经意中领略了英国空军的风采,也使我为中国空军捏了把汗。
球打完了,正是正午时分,时间还早,我在圣安温暖的阳光下悠闲地踱回住地,我不奢望时光倒流,但我却希望圣安德鲁斯球场的时钟永远停留在这一刻,因为我希望我的朋友们,还有那些虽不相识,但同样喜欢高尔夫运动的人们,也能有机会享受到我在圣安德鲁斯球场享受到的这一切。