一位来自内蒙古二连浩特市的消费者在315TS反应说他所购买的伊兰特油耗达到100公里/22L，远远高于技术手册上标明的100公里/6.3L，并且多次向厂家反映也得不到任何有效解决。对厂家的服务态度感到非常失望，希望能够得到315TS的帮助，大陈就此事件进行了了解：

事件：

1、消费者在315TS发表了投诉编号为TS80547的投诉帖子，投诉称其所购买的伊兰特车非常耗油，多次向厂家反馈无果的情况下无奈进行投诉。希望能够得到解决。

315TS受理投诉后，于1月31日将投诉转给北京现代相关工作人员。北京现代于2月1日通过邮件回复以下处理结果：该车从05年12月向北京现代内蒙古呼和浩特富润特约店反映油耗高，2月20日来到富润特约店做保养并作检查。由于二连浩特距离呼和浩特700公里左右，没法留下车辆做油耗测试。本着为客户尽快解决问题的态度，特约店跟随客户，由客户驾车去市里行驶做短距离行驶并检查，给客户更换了喷油嘴、火花塞等相关部件，让客户回去再试验一下。后来客户称还是费油，06年4月再次来到富润店，维修人员与客户一起做了油耗测试，在呼和浩特市内正常路况条件下行驶并跑了高速，油耗均正常，客户当时也表示认可，就回去了。06年12月客户再次表示油耗高，并来到富润店检查，免费更换了喷油嘴、清洗相关零部件并作检查未见异常后离开。07年1月仍称油耗高，与其约定时间做油耗测试，客户也不来了。

我方已经积极主动的为客户解决问题，在做道路测试后客户也对油耗表示满意。我们建议客户再来做一次油耗测试，根据检查结果决定下一步措施。

当315TS的工作人员刚看完这一份处理结果时，是切实感觉到了北京现代对投诉处理的高效、扎实的工作作风。然而….

2、2007年2月14日，消费者再次在315TS发表投诉编号为TS86035的投诉帖，针对之前北京现代所给的回复进行了逐条批驳：

①购车后第3天发现费油，并向特约店售后服务人员反映，当时他们说“这是新车，现代车跑1万公里后越来越省油”。可现在已经跑了30000公里，不但不省油，反而是越来越费油。并不是如北京现代回复中所说的12月才向特约店反映！

②2006年2月20号去维修店作了油耗测试，当时维修店方面也承认油耗确实偏高，然后对部分零部件进行清理，并进行了电脑检测，然后称车子已经没有问题了。但是根本不是北京现代回复中所说的更换喷油嘴和火花塞等部件。

③2006年5月份我再次到特约店，要求他们给车做油耗测试，在市区跑了50公里，在做测试前工作人员给车另外接了一个油箱，跑了大约3公里时由于质量问题油管突然崩裂，一部分油往外漏了出来，他们经过测试后说是百公里油耗为11.6L油，对于之前接近18L的油耗来说，这个油耗消费者已经是相当满意。但回来后发现油耗仍然偏高，让消费者不得不对这个油耗测试的准确度感到质疑。在北京现代的回复中称是4月份，而消费者的维修记录记载的是5月2日。

④2006年12月份根本没有更换喷油嘴和节气门，这两个零件是2007年1月2号更换的，同时更换后油耗不降反升，百公里油耗达到近22L。找北京现代4S店，他们说他们已经没有任何办法；找厂家又一直推托不给处理。

⑤同时在消费者投诉后，北京现代方面并没有任何人告知消费者再次进行油耗测试，这是很明显的欺骗315TS的工作人员。

315TS再次将此投诉转给北京现代，希望北京现代再次跟进协调，北京现代于3月5日进行了回复：

客户在呼和浩特自己驾驶的路试中油耗正常，回二连浩特后由其爱人驾驶，然后反应油耗大。特约店联系客户再做第二次路试，客户称不愿意来，目前正在与客户协商中。

315TS收到第二次的处理结果后，虽然感觉迟了点，但是还是把这个处理结果登载在投诉后面，不过在最后加了一句“如投诉人对此结果有何疑议，请直接联系本站工作人员，以便本站继续跟进协调!”

3、2007年3月13日，消费者又一次在315TS发表的最新投诉[投诉编号[TS94931]，针对北京现代最新回复进行了再一次的批驳：

①消费者自己从来都没有说过自己驾驶不耗油，爱人驾驶油耗大。

②特约店联系消费者是3月7日，而北京现代给315TS的回复是3月5日。

③消费者所在的县城属于小城市，人少车少，并且路况也不差，按理应该比大城市更能省油。

因此消费者希望北京现代厂家能够重视客户售后服务，切实为客户解决问题，这样才能赢得更多消费者的青睐，并要求如下：

①由厂家安排技术人员到消费者所在地进行实地油耗测试，如油耗正常(百公里/11L以内)，消费者报销厂家技术人员的差旅费；

②厂家因对之前由于油耗偏高产生的费用[含油费、往返特约店进行测试、维修的费用]进行补偿；

③延长整车的保修期

 315TS在受理消费者这个第三次的投诉后，再一次将投诉转交给了北京现代，目前投诉仍在处理当中……….