苹果还在造车

苹果还在造车

文/高韬

作为一家诞生在车库中的科技公司，经过四十多年的发展，成为全球属一的企业。

1、它，就是苹果公司。苹果的世界第一是全方位的第一：全球最高市值、全球最佳品牌、全球最受赞赏的公司、全球最高利润公司、全球最环保、全球最创新......这些是它造车的软硬实力。

2、创始人乔布斯一生酷爱汽车和机车，延续电动汽车梦想的动力比谁都要强烈。

3、后发制人的创新策略和习惯也会在电动汽车上呈现。与创新的收益相比，创新的风险更大。所以苹果公司一直以来的创新传统就是后发制人。回顾苹果的产品历史，大多数产品如此。它从0到1的产品不多，从1到 N 成功的产品众多。苹果汽车也不例外。后发的优点很多，最明显的是让先发的竞品开拓市场、教育培育市场、做市场实验的小白鼠，等到时机成熟之后，再以强者身份入局，而坐享其成。

4、苹果公司对产品近乎苛求完美的态度决定着杰出产品的难产性。也就是说同样是造车，苹果各个方面的要求要比竞品高百倍，这毕然放慢产品上高山上市的节奏。

5、新能源汽车对苹果公司来说是一款战略性产品，决定了它未来几十年的命运，只许成功不许失败。这样必然导致苹果公司在苹果汽车上的无比谨慎。

我十分期待苹果汽车的诞生，它必定又是一个无与伦比的杰作，更是苹果公司为世界留下的另一个美好印记。

我早已经决定并执行了跨过汽车时代的想法，甚至一生不买车不开车。也许能打破我的这一决心和做法的唯一可能就是苹果汽车啦！

在公共交通无比发达的中国，私家汽车是最没有价值的消费品。但是苹果车例外。也许。