我为武汉市交通流畅尽一言

    2009年12月31日的人民日报报道，阮成发市长要求管理交通及相关部门的局长们，要经常骑自行车视察路况，从而切实了解市内交通实况，更好地解决市内交通堵塞、不畅的问题。而且阮市长也身体力行，骑自行车了解路况。这的确是一条重要的、好的消息。从这条消息里我看到了解决武汉市交通堵塞、不畅问题的曙光。

    在肯定此举的前提下，我个人觉得，要想武汉市内交通流畅，还需要利用现代管理科学与现代城市设计学知识，通过对城区人口密度、工作地点与居住地点的关系、上下班时间路线的选择、公交站点的合理设置、节假日人群活动规律的研究与考察，合理地设计单行线路及时间段，合理设置红绿灯与人行道口，从而提高车速，减少车辆在路面上滞留的时间。有计划地、逐步地展开地下通道建设工作，减少行人横穿马路的机会，既保证了行人的安全，又提高行车速度，畅通了市内交通，减少了城市污染。

    其实，武汉市交通部门的领导还可以认真地研究香港城市交通状况，从中会获得破解武汉市内交通堵塞、不畅的难题。

    最后，我向市公路建设部门提一点建议，在修路时一定要把下水道井盖与公路路面整平，避免不必要的事故隐患。据本人的开车所见及很多开车者反映，武汉市很多马路的下水道井盖与路面都不平。行车者为了避开凹陷的井盖而发生撞车事故，时有发生。

市内交通流畅，行人出门心情也舒畅。交通流畅与否也是事关和谐武汉的重要因素。