首日欣享赠景累亦乐乎

向往四川甘孜稻城亚丁神山圣水，这次终将于佳途“8.15遇见川西－稻城亚丁双动7日游”得以实现，还很有些小小兴奋。

8月15日上午，我们一行35人团由小管家章巧带队，在昆明火车站乘动车经4小时零6分准点到达四川凉山彝族自治州首府西昌西站。一辆“凉山旅游”大巴和凉山的女导游小邓早就候在站外停车场了，按照先前“佳途”的许诺，大巴先把我们送到邛海风景区，即快速游览赠送的邛海风景区一隅（对于没到过的游客是很有幸的。邛海位于西昌城区东南5公里处，西为素称“川南胜景”的泸山，雅砻江支流安宁河相隔；东接与昭觉县之间的界山；南为螺髻山北坡低山；北至西昌市区所在的东、西河谷地；形似蜗牛出壳。南北最长11.5公里，西北宽1.5公里，西南宽5.3公里，平均宽2.7公里，东西最宽5.5公里，岸线长35公里。邛海四周园林绮丽，景色宜人。历史上许多宗教建筑在周边，古庙错落有致，掩映于苍松、林海之中，形成了丰富的人文景观），然后上高速前往雅安雨城区北的上里古镇。

　　对于爱好摄影的游客，西昌雅安高速公路沿途风光也算是“赠送”的。雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，每向前延伸一公里，平均海拔高程就上升7.5米，高速公路如一条巨龙穿梭于崇山峻岭之间（拖乌山北坡路段，有51公里长大纵坡，最大纵坡度高达4.82，海拔高差达800多米）。2021年，中央电视台特别节目《沿着高速看中国》介绍雅西高速公路：让汽车在大山肚子里盘旋，解决较短水平距离中攀爬足够高度落差的双螺旋隧道独一无二，被誉为“云端高速”“天梯高速”“逆天高速”，“中国最美的高速天路”（如泥巴山这头的荥经，常年云雾缭绕，泥巴山那头的汉源却晴空万里。每年春末，泥巴山隧道这边的荥经，沿路就可以欣赏到洁白灵动的鸽子花，泥巴山隧道另一边的汉源，则是驶入了梨花、桃花盛开的花海之中）。

　　有人说：在当今世界之中，要问那个国家的基建实力最强，我们国家绝对是当之无愧的第一名。这不仅是因为近几年来中国诸多伟大的建筑工程顺利完工，更重要的是我们国家对于基建的重视程度也是其他国家无法比拟的。以中国建成的雅西高速为例，仅仅只用了五年的时间就建造完成，在外国工程师眼中，其修建难度堪比登天。

　　首先，这条全长240公里的公路在修建过程中所遇到的最大困难就是地质条件十分复杂的横断山脉。为了能够让公路顺利通行，施工团队不仅要在高山上架设路桥，更要在各种山体之中挖通隧道。仅就这一项来说，世界上就没有多少国家能够完成。尤其是道路上各种地震带以及断裂带的存在，更是让施工团队不得不考虑更多因素。

其次，这条道路绝大部分工程主体都是修建在半山腰位置上面。在交通不便的情况下，仅仅只是将各种建筑材料运送上去，都是十分严苛的挑战。中国建筑工程团队努力克服各种各样的困难，最终成功将这条道路修建完成。而在外国人眼中堪比登天的修建难度，也终于被中国工程师们克服。

　　可能因为雅西高速公路全路段实行分车道、分车型、分路段、分季节三种限速，我们乘坐的大巴速度较慢，到石棉县城吃晚饭已经较晚，等到上里古镇时天已黑了好长时间了。安排好住宿，好多团友都感觉很累，我们也很快休息了，但累还是惬意的。

（天路图片来自网络）