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记忆中的利比亚——行

(2011-04-17 23:18:59)
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回顾

休闲

分类: 利比亚

利比亚是个富裕的国家,在‘行’上,具体表现为:有数不清楚的私家车。看过一篇统计,利比亚国内,车比人多。

 

普通的市民多开比较便宜的韩国车。如:现代,大宇什么的;中产阶级开日本车。尼桑,丰田比较普遍;有钱阶级大多开德国车。只要德国市面上出了什么新款,在我们旁边Gegarish这条经常堵得好像汽车展会一样的街上,立刻就能看到。奥迪,奔驰那算是普通的,林宝坚尼,保时捷,Jaguar也不稀罕。令人惊奇的是,开这些豪车的,一半以上是女人。‘嫁汉嫁汉,穿衣吃饭’,在利比亚,嫁对了一个汉,可比去外企当金领强多了。

 

对于没有私家车,或是不愿开车的人来说,出行也不是问题。的黎波利的街头踯躅着成千上万辆出租车,基本都是韩国车。招手即停,收费还算公道。前两年,车比较破旧,车况不好。近一年,出租车开始了更新换代,越来越多干净,整洁的出租车出现在街头了。但是,司机的素质还是良莠不齐。像我这样谈不上姿色的中年外国妇女偶尔还会受到没有身体接触的性骚扰。虽然,我很理解这里男人们的性压抑,但是如果事情关系到自己,还是会不舒服的。

 

对于再穷一点的人来说,出行也还算是方便的。以前写过,的黎波利的大街小巷里跑着各种各样的中巴。车况参差不齐,票价倒是统一的,五毛钱一人一趟,童叟无欺。乘客很守规矩,看到妇女上车,尤其是老人和带小孩的,男人们会自动让出靠门的位置。对车上的女性非常尊重。对外国人非常热情,友好。这就是为什么一开始,我们还没有司机的时候,我和挨千刀的都喜欢坐中巴的缘故。安全,可靠!!!

 

街上偶尔还能看到自行车。骑的一般都是各家帮佣的黑人;还有来自欧美的外国人;哦,还有我这样的‘伪自行车运动爱好者’。自行车属于最低级的交通工具,利比亚本地人,除了孩子们,哪怕再没钱坐车,都是不会骑自行车的。

 

地上的说完了,最后说说天上的。

 

因为利比亚境内没有火车和长途汽车,城市之间都是靠飞机联系着。国内航班,飞机比较小,机舱内环境不是很好,但是机票价格相对来说比较便宜。比如,从的黎波利,到它现如今的死对头班加西,开车好像超过1200公里,往返机票才120第纳尔。

 

国际航班,只要你是从利比亚出发,票价肯定比从对飞国家买便宜。比如,法兰克福往返的黎波利,德国汉莎的售价最低在1000欧元左右;的黎波利往返法兰克福,700多第纳尔。2月初才听说开通了的黎波利飞北京的航线。票价1000第纳尔,10个小时。正高兴得手舞足蹈呢,没过几天,就出事了。

 

现如今,别说直飞北京了,你就在的黎波利上空飞到300米,马上就有联军的飞机飞过来让你老实跟地上待着。乱动?!就毙了你!

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