苏州胥门位于城西，万年桥南。作东西向，为春秋吴国建造都城时所辟古门之一，即姑胥门，因姑胥山得名。相传伍子胥宅在此，且后又悬头于此门，故称胥门。
    苏州古城门皆水陆并列，战国时，春申君黄歇测知太湖地势高过苏州，为免城内遭泛滥之灾，就把胥门加以封闭，此后胥门便无水门。
    现存城门为元至正十一年（1351年）重建，经明清两代重修。陆门原有至正十六年张士诚增建的瓮城，已于民国时期拆去。现存门洞由三道砖砌拱券组成，第二道与第一、三道垂直相交砌筑，结构与盘门陆门内门相同。拱门高4.65米，宽3.3米，纵深11.45米。东向（城内）尚存横额，“胥门”二字已毁。门洞左、右残存垣长约65米，残高7.2米，砖石尚较完整。西向（城外）砖石保存甚少。为苏州现在除盘门外仅存的古城门。清初修建门楼后题“姑胥拥翠”额尚在。
    2006年被列为江苏省文物保护单位，经清理后免费对游人开放，未再增建城门楼。城门及城墙得以保存下来，主要原因是当时被民居包围在内，据说在清理（拆迁）旧民房时，有一户居民居然是在城门洞内“安的家”。

城门（内）
有小商贩在此卖水果，城门洞左边有两个“管理人员”居然也不管。

城门洞（从城内往城外看）


城门（外）


城门洞（从城外往城内看）


城门（外）


翁城遗址


古城墙（可以看到历代修建的痕迹）



登城门道


但“铁将军”把门，上不去了，有提示：“禁止攀登.危险”。


开辟的休闲区




护城河上经修缮后的“万年桥”和码头


城内正对城门的“来远桥”，左边即“吉庆街”。


在胥门边保护下来的古代牌楼遗址

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苏州城市不大，道路又不宽，骑着自行车，一天能在苏州转三个来回，
好多景点和私家花园又在小巷小弄中，靠着我的这辆代步车，
在姑苏城内外到处转悠，走走、停停、看看，非常方便，
使我能拍摄到了这么多的精美照片。

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