昨夜经历川航“返航惊魂”  百余乘客讨说法未获补偿

        昨夜(6月25日）亲历了川航的返航事件,与所有乘客一样,经历了一个被折磨得筋疲力尽的夜晚!而大多数工作计划被耽搁的乘客无可奈何于今天上午返回北京。

   原定周六回京，但一汽车公司有急事待解决，需立即商讨与处理，提前返回北京。6月25日下午乘坐川航3U8889次从成都返回北京，预定15:55分起飞的航班,于15:25分登机后,迟迟不能起飞，后被告知北京没有停泊机位,乘客在飞机上无奈等待了4个多小时后,一直等到19:50分飞机总算起飞了,乘客一阵欢呼,觉得看到了希望. 大约21:40分,已疲惫不堪的近百名乘客迷迷糊糊被广播和乘客的吵闹声催醒了过来,以为已经到达北京.这时广播里传来消息,”由于北京天气的原因,飞机无法降落,现准备返回成都,请在座位上保持冷静"。返航!!!乘客顿时炸开了锅,一片混乱的声音.有几名成都乘客率先与乘务员“理论”……发抖的张小姐说“最近这段时间有关飞机的新闻太多，出现异常情况后不免会让人产生其它想法。而且，在发生情况时，机组人员又没能详细解释”

   22:10飞机内发出广播，飞机已经重新到达成都双流机场，请乘客等候安排.等啊等，乘客先是被下了飞机，接下来，争吵还是争吵，没有结果的持续的争吵。那些怀抱孩子的乘客由于航空公司安排上的缓慢,零点的时候还在机场一楼等候安排,还有几位与川航交涉严正提出必须得到赔偿的乘客还在机场二楼柜台------（后被免费安置住宿）

   此时现场的一位成都乘客完全驳斥了航空公司的做法，该乘客与北京通了电话（用移动电话免提键让现场所有的乘客、航空公司人员听到了清晰的过程）：国内其他航空公司航班如合肥至北京的国航航班，在23点后才降落在首都机场的，为什么不存在天气原因？而且首都国际机场的显示屏上显示3U8889将于22：09分到达北京，川航客舱服务部的谢忠林当场无法解释。人们的疑虑更大了：川航你是否又在说谎？！

   假使首都机场的确不接受任何航空公司的飞机降落，四川航空为什么不能选择在北京周边的天津、保定新机场等近距离的地方降落呢？有内行人士与现场的航空人员理论后才知道“大概”，那样航空公司需要临时租赁跑到需要缴纳的费用大为提高，成本比返航还要高，那么今后航空公司谁想返航就返航，乘客的利益、乘客被耽搁的做事成本究竟有谁来保障谁来负责呢？

一个月前，笔者曾乘坐飞机从香港到台湾，后来也被告知返航的经历，但是在返航的过程中，香港航空公司拿来了模型图、请来了2位现场的专家，足足用了半个小时深入浅出地详细地向人们解释了为什么返航，返航有怎样的安全保障、返航后航空公司将立即作出怎样的负责任的安排。乘客无不为之信服。而国内的航空公司一遇到飞行上的障碍，从来就是2个字：天气原因，广播播报一下、没有更多的说明，完事！川航没有赔偿，又一次成为消费者心目中的胜利者。

乘客与消费者们前不久经历了东方航空公司在昆明的返航事件，后备证明是谎话，那么这一次持续到午夜零点前后的返航事件，川航的“由于天气原因”到底是真话还是假话，还是从一开始就在撒谎？！！即使天气原因是真话，国内航空公司什么时候学会用怎样的方式讲真话呢?