比亚迪S6前大灯采用经典的晶钻式设计，很简约，镶嵌雾灯边框突出。而RX无论是大灯还是雾灯外挑角度更大，更有一种凌厉感。

      从侧面看比亚迪S6与雷克萨斯RX350的设计极像。比亚迪S6前后轮毂的样式采用运动五条幅式设计，虽然侧面两车很像，但轮毂“出卖”了比亚迪S6，RX的五辐条轮毂并没有分叉，而比亚迪S6是分叉的五辐条轮毂。后车门车窗形状不同，比亚迪S6车窗开启面积不如RX大，多了一个明显三角窗。黑银相间的行李架也很纯银色的RX不同。另外，RX油箱盖是圆形，而S6则是方形。尾灯侧面形状也不相同，RX像一个不规则三角形，而比亚迪S6则像一个躺倒的桃子。

      除了尾灯形状不同，RX类似不规则四边形，而比亚迪S6不规则面积区域较大。尾箱门是最好区分，比亚迪S6较为规则，线条笔直，而RX则相对圆润。牌照框位置比亚迪S6是倒梯形，RX是正梯形。

　　内饰就不用比较了，即便比亚迪S6采用了日本荻原模具，但和雷克萨斯RX细腻完全是两码事。就是一个完全不懂车的人，也不会进入比亚迪S6就说是雷克萨斯RX。当然比亚迪S6电子仪表很有特色，从新颖程度上比雷克萨斯RX更有创意。但档次就是档次，内饰一眼就可以看出高低，所以外观才是比亚迪S6能变身雷克萨斯RX最大亮点。

　　面对中国人换车标满足一下豪车的心理，有的经销商还特意提供了雷克萨斯标志的装饰件。