雅阁的使命

      如果把50万辆雅阁轿车首尾相连排列成一条线的话，其总距离在2400公里以上。这个里程超过了许多国家疆土的南北或者东西的直线距离。通过生产制造、组合资源、引进消化吸收再创新，广州本田用了几十亿甚至上百亿个零部件以及7年零3个月的时间，铸就了这一段距离。笔者认为，而推动这一铸造过程时间缩短、效率提高的力量之一，来源于雅阁的使命感。

      雅阁并不是中国市场上最早的中高档轿车品牌，甚至不是中国市场上最早的合资企业生产的中高档轿车品牌，但迄今为止，它的的确确是第一个在中国市场累计销量达到50万辆的中高档品牌。

      在恰逢刚刚迈进汽车社会大门的中国汽车市场，这是值得书写一笔的。

      对于年轻的广州本田而言，雅阁承担着带动企业发展的重大使命。我们现在都承认，雅阁产品在中国中高档轿车市场成就雅阁这个品牌的同时，也成就了广州本田这家企业。这与桑塔纳之于最初的上海大众、别克之于最初的上海通用汽车、奥迪之于最初的一汽-大众等等没有什么区别。不同的是，雅阁走了一条不同的履行使命之路。

      “起步就与世界同步”，这是广州本田人在谈及雅阁这款车时常常挂在嘴边的一句心里话。市场已经证明，是雅阁品牌给这句话赋予了真实的力量。当这种真实的力量与“滚动发展”这个恰当的企业战略结合在一起的时候，雅阁产品的技术特征和广州本田的创新动能都被市场激活了，它们不仅给以小本起家的广州本田积蓄了滚动发展的巨大资本，也为它树立“以国际企业为目标、通过向顾客提供世界最高水平的商品、贡献社会”的企业宗旨提供了足够的信心。

研究中国汽车合资企业发展轨迹的人都清楚地知道，品牌尤其是合资企业引进的第一个品牌，如果不能完成企业最初发展所期待的使命，它将会被市场遗忘，企业也要走弯路；同样，品牌如果不能在新的市场形势下顺应市场需求、顺应企业发展承担起新的使命，它也不能成为市场的“常青树”。这就是中国这个特殊市场条件下合资企业品牌使命感的力量吧。

      很多人承认这种品牌使命感的力量，但是很多人更宁愿单纯依赖这种力量。广州本田避开了这种陷阱。它在战略上高度关注且全面搭配资源，为雅阁品牌精心提供了一个有纵深、多色彩的大舞台。因此，当业内人士惊诧于雅阁连续19个月获得国内中高档轿车市场的销量冠军的时候，业内专业分析人士纷纷认识到，我们已经不能从“技术与世界同步”、“四位一体销售服务模式”、“价格标杆”等单方面去微观认识雅阁了，而必须要从体系构造、从企业能力方面认识它。

           在一个长期“价值异化”的汽车行业中，后进者广州本田之所以能够成功，最颠覆性的行动始于核心价值的认定与和谐统一。为大众需求造车、谋求大众的人性化预期，从而寻找到了一个实用高效的方法，迅速成为中国合资轿车企业中的佼佼者，形成竞争力。置身于轿车产业“第三次转型”的体系中，广州本田之于中国汽车产业，其成就方法，成就自身价值和能力具备一定借鉴意义。广州本田的雅阁用50万辆宣告了它此前的使命得以光荣完成。然而，“广州本田”四个字中的“广州”不再是从前的那个“广州”，广汽丰田来势汹汹，广汽集团的发展战略中，又有了一个新的着力点；“本田”也不再是从前的那个“本田”，东风本田异军突起，本田技研开始谋划他们新的中国布局。但广州本田人也许比旁观者更清楚，对今天的中国中高档轿车竞争来说，新的征程已经开始。

中国汽车报社

陈梓萱