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锤头线板块热点汽车板块转换位看点股票 |
昨日给出了一根锤头线,给出了可能的短线转折信号,但是这根K线势单力薄,必须得到进一步确认,从上午走势来看,确认的力度还不够,一是因为量能并没有明显的放大,二是反弹仍然屈居均线丛之下,三是热点仍不够热,而且尚没有出现持继性热点。
短线多空转换位在2180点附近,如果下午给出更强有力的上升来确认,则需要攻击2200点整数关口,那么,会对锤头线的性质进行进一步确认。
从大结构来讲,目前处在自3067点以来的五浪下跌结构中,而五浪一般具有与一浪相近的时空特点,时间窗口将在5-10个交易日左右展开,而空间位置基本已经满足。从小浪型结构上看,这里还需要一个小平台破位下跌的过程。
下午重要看点是能否放量突破2180点,并在此点位之上平稳运行,上午的分时运行还是很健康的,如果下午收盘前一小时仍能在2180点之上平稳运行,则周五早盘一小时至少是相对安全的,也就是具备了短线轻仓参与机会。
板块热点:上午的出现的热点技术面一般,不如昨天的水泥,汽车板块短线倒是有一些看点,看下午能否发威。
短线多空转换位在2180点附近,如果下午给出更强有力的上升来确认,则需要攻击2200点整数关口,那么,会对锤头线的性质进行进一步确认。
从大结构来讲,目前处在自3067点以来的五浪下跌结构中,而五浪一般具有与一浪相近的时空特点,时间窗口将在5-10个交易日左右展开,而空间位置基本已经满足。从小浪型结构上看,这里还需要一个小平台破位下跌的过程。
下午重要看点是能否放量突破2180点,并在此点位之上平稳运行,上午的分时运行还是很健康的,如果下午收盘前一小时仍能在2180点之上平稳运行,则周五早盘一小时至少是相对安全的,也就是具备了短线轻仓参与机会。
板块热点:上午的出现的热点技术面一般,不如昨天的水泥,汽车板块短线倒是有一些看点,看下午能否发威。
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