接政府目督办通知，接连三日，以“集中”方式，对上半年“民生工程”行督察。抬起脑壳望了望天，身上就一阵应激反应：热。酷热。居然还三日，那些个“工程”，哪个不是“阳光”工程？就有毛毛儿汗漫上背脊。

    转念一想，你热，人家干活的不更热？就有一种情感，叫害羞什么的，迅速占领脑海。联想到前些日子，同道们暗访的暗访，明察的明察，都督了好几回，你要么穿越美利坚，要么躲在答辩场，反正就是一次也没到，如果再告假，还好意思开口么？

    就放下各种破事，决心一日不缺。哪怕毒日当头。反正这年头最不怕晒的，当就剩爷们儿了。

    头天的督察，是重头戏“交通先行”，也叫“缓堵保通”。一环二环三环，主道干道边道，全面开挖，处处限行，都晓得的哈。市民怨声载道，政府有苦难言。井民不看，也是发牢骚那拨。看了才觉得，凡事不经了解，就不能理解，不理解，也就不能谅解。单说那市道，原本早就堵得不能再堵，以至多好听的千古城“成都”，都被百姓改成了“成堵”。几届政府都想咬牙终解，怎奈主客观条件亏欠，只好头痛医头脚痛医脚。今年总算狠心下猛药，让市民再忍一次大的“今天的麻烦，明天的方便”。

    民代们分三组，乘车前往主要工地，督察挖得怎样，修得如何，以及挖修的同时，人车能否勉强走。

    在二环路丽都路口，民代们看到眼前的道路开肠破肚，一大摊“肠肠肚肚”的两边，路是挤了些，车辆与行人还大致能过。突然感到，大家都不容易，行路人不易，修路人更不易。那么狭窄的空间里，扯那么大个摊子，摆那么多挖机和车辆，布那么多忙碌的身影，还得照顾到行人和车辆的安全，白天肯定是抗日英雄，夜晚多半当无眠将军，在享受至上，娱乐至死的当代，有几人愿意？听说连政府部门领导、施工方老板，都昼夜吃住在工地，此前所有的牢骚，顷刻间也就转化成敬意。

    在成温立交工地，亲眼看见那座早已不堪汽车重负的桥，如今被大卸十八块，一座更大更宽更高的替代品，正在现场和异地加班加点着。虽然心头仍觉“既有今日，何必当初”存念，但还是认同：新建总比不建好，早建要比晚建强。听说工期在政府的督促下，一抢再抢，就十分地同情施工方，很想替他们央求政府，还是不要那么急。一则工程自有规律，不敢违背；二则萝卜快了不洗泥，质量隐患会悄埋。再有，就是施工者毕竟是肉体凡胎，白天晚上连着干，会受不了的。

    在羊西线迎宾大道口，亲见往日最“港”的路及路口，俨然一个大工地。巨大的施工现场占据道路的中央，所有的活动物体，铁家伙也好，肉身子也罢，通通都被挤到很小的两边，争吵着奋勇向前。工长说，为这条“国宾”道尽早畅通，工期赶得是紧得不能再紧，自己最多时，连续七八天夜夜睡工地，顿顿吃盒饭。听这话时，井民往工地里瞅了一眼，正好看见几个身着红马甲的工人，抬着水泥块儿进场。一对对“肩并肩”的抬法，唤起了井民沉睡几十年的记忆。想当年，咱也那么玩过，只不过抬的是钢锭。对一切体力劳动者最敬重的情感，立即弥漫全身。没啥说的，再说就是不敬，只有一遍遍默念：“靠紧点，走稳点……”

    在蜀都大道西段改造工地，井民看见改造已初见成效。通的那半边，确实比往日更畅快。再说琴台路两边，分别扩宽十多米，行人道更宽，甚至走累了，还能坐下来休息。这种考虑很配前面的宽窄巷子，很雅致，很人文，很本土，很成都。听说也是催工期如催命，在理解政府心情的同时，更理解施工方的辛苦。下细想想就知，市民凡影响自己出行之举，一般大多极不理解，晚一天让他们消气，就是加一分他们的怨气，政府心头不可能不“格登”。也没啥说的，只有一遍遍祷告：“老天保佑，千万别下雨，千万别累坏了弟兄们……”

    几大现场看了，便是听取民代们的意见。井民虽一向低调，还是觉得不好意思装聋作哑，就说：“了解就能理解，理解就能谅解……”，言下之意是，此前的怨气种种，多源于不了解，个人如此，市民皆然。又说，像今年这种全面开挖，处处不畅，内中那保通畅的思维，似乎科学，似乎合理，也值得商榷。毕竟城市在发展，任何“一劳永逸”，最终都被证明，都是一厢情愿。井民一向嘴巴敞，这是终身须改正的缺点；但井民从来不乱说，似又是必须坚守的特点。只是感觉上井民这一开腔，引发随后多人开炮，心中难免惶惶。

    有个井民类角色，来自某985，居然要书记市长到路口站几次，否则不晓得现今行人过口子有多难。老兄的意思是，保畅通不能只考虑车辆，忘记了行人。只是老兄想必受气太深，或不属开车一族，不然不会连泥浆浅身、提着自行车过口子等，都拿出来当诉苦的材料。还有个自称干过设计的，恳求“一环路就算了，千万别再动了，否则开挖节点太多，成都人就非但不会开车，甚至连走路也不会了。”井民觉得，这条建议称得上建设性。还有个干环保的，报料：因全面开挖，众车缓行，导致时下空气质量明显恶化。此兄明说，今后这种力度的道路改造，还是当听听环保部门的意见。井民觉得，这也是条合理的建议。也有老兄报怨，政府全面开挖就再多的钱都拿得出来，而兑现自己那个事业单位的待遇，就说财力不足。井民感觉，此兄显然是把打酱油的钱往打醋上拨弄了，所言针对性失准。也有个貌作深沉的发言，谓有些道路，或许“不改比改要好，不宽比宽要对”，因为那是文化，那是生活，那是成都。老兄说那略显后现代的话时，有人小声附合着，“就是，有专家认证过，有些道路就是要窄，直到窄到车根本开不进去，堵车之事也就不存在了。”这让井民想起凡车莫入的圣彼得堡旧城，只是又觉得，学者不妨如此作浪漫想，政府单怕就很难如此决策。

    听了几段发言，井民有了个自感深刻的感觉：市民代表确实不像人大代表、政协委员，他们更草根，更基层，说话更无忌。或许，这正是政府找这拨人来督察民生工程的本意所在。面对现场那么多的长枪短炮，那么多有头有脸的人物，民代们要么不说话，说话必说真话，哪怕话糙甚至理也糙。井民不开腔时，一双小眼东瞅西瞅，专盯官员们的表情，惊讶于他们的大度和淡定。当然，晚上的电视和第二天的报纸，又让井民明白，官员们的大度和淡定，至少底气之一是：媒体会过滤所有的“不当”。见天的，要么是赞美，要么是建议。想想谁管媒体，想想媒体是谁的喉咙管儿，也就立马释然。

    下午督察水务，感觉此部门场面不大，难度不低。只说九眼桥一带的府南河，多少个排污口，多少个排水管，都编码在册，任民代们点看哪个就给看哪个。在那个本省另一所著名985的东门，那个以竹子和女诗人闻名的地方，水务局领导拿脚下的那口子当了鲜活例子，告诉民代们，要弄清一个排水或排污口，到底有多难：自发现或举报偷排，就用蛙人钻进长长的管道深处，在狭窄黑暗的地下世界里左清右理，好不容易才能最终把元凶逮住。只有手握铁证，元凶才会认罚认改。突然一阵脑壳晕，天爷，这府南河两岸，以及更多的沟沟叉叉两边，得有多少要盯要防要清要理的口子？于是理解，琴台路整治工程现场那条河或沟，为何还那般极不协调地发出臭味，顾不过来啊！

    顶着烈日，督察了污水处理厂工地。该工地位于名声先行的天府新区，属同类的国内最大最先进。工程很壮观，未来很乐观，进展很可观。可是略有疑虑从心起：建成后要处理和能处理的污水，足够么？能做到尽可能输送到么？管理可也如硬件似的现代化么？……嗯，想多了。