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“中信领航”首发阵容，“天空之城”呼之欲出！
(2012-06-25 18:27:59)世界华人首富李嘉诚的投资地产名言：“地段、地段、还是地段”，经典流传于整个华人圈。房地产作为不动产，消费者都希望买到保值、增值的资产型楼盘，考量一个楼盘是否保值增值的首要标准就是看片区规划前景和未来的增长潜力！从目前看，从区位看，自东部盐田到西部宝安，深圳6大行政区包含最新的“龙华新区”和“坪山新区”几乎都被人为“炒作”过，尤其是相同片区开发商的集体炒作导致房价不断被推高，幕后黑手就是过度营销。
【关于“天空之城”，你知道多少？】
可以说深圳唯一没有被炒作过的片区就是航空新城，而“中信领航”是“航空新城”核心区域“天空之城”首个地产项目，无论投资或者自住、其地段价值不言而喻。
环顾全球航空中心城市，无论东京、纽约、汉堡、还是伦敦，航空新城历来是资金流、技术流、物资流、信息流的最重要的集散地之一，在西方发达国家，航空新城往往是高度发达、繁荣和开放的象征。
目前深圳航空新城规划价值正兑现中，进入价值上升通道：投资６９．７亿元打造的华南地区单体最大的航空楼——深圳机场Ｔ３航站楼2012年底投入使用；怀德综合体和机场西区三大城市级的高端综合体项目的建设逐步推进，总体规模接近300万㎡、其中商业面积超过60万㎡，再加上即将开始建设的深圳最大的商务长廊与和国际会展中心，顶级商业资源集萃航空新城，一个世界级的“国际港商圈”正在全面崛起，因而带动了优质居住物业的强劲需求，以日本临近东京的“千叶成田国际机场”为例，上世纪70年代千叶机场通航后直接带动距离东京60公里临近的“千叶县”地价、房价如同火箭一般的飙升、而饱受东京高房价煎熬的白领纷纷选在千叶购房，通过城市轻轨上下班。
而“航空新城”与“前海中心”的双重核心区域就是天空之城，你知道吗，天空之城是深圳唯一的复合都会，同时享有两大区域的发展利好，地铁距离前海中心3个站，距离机场2个站，是未来城市发展的黄金走廊。
天空之城是由上市公司深圳机场投资兴建打造的130万平米都市综合体，总占地面积约55万平米，整体规划采取全球招标，在深圳只有前海中心、市民中心才是全球招标的，天空之城整个地块以“丰富、开放”的设计模式，以OPEN BLOCK的居住模式将城市引入市区，未来将打造成为集商务办公、星级酒店、全态商业、高端住宅、城市公园、教育配套为一体的全球都会生活圈。
【中信领航，看天空之城的未来！】
对于中信地产在深圳的成长史，就是一部深圳城市发展和经济重心不断西移的轨迹相互吻合——深圳人所熟知的早期如罗湖中信星光名庭，后期则是中信城市广场和中信红树湾两大项目，尤其是中信红树湾一举奠定“红树林”片区在深圳绝对豪宅的江湖地位。而中信在宝中开发的“中信上湾六座”也是片区内数一数二的品质楼盘。
殊不知中信地产为地产类央企榜眼，深圳三甲房企业之一，其实力远超华侨城、招商、金地集团。根据3月21日颁布的2012年“2012年中国房地产开发企业500强测评”中信地产为综合实力第12位，央企仅有保利集团、华润置地实力超过中信地产，深圳企业也仅有万科和中海综合实力超越中信地产。
中信领航是中信地产在大前海航空新城打造的首个27万平米旗舰全能舒居社区，建筑规模达27万平米，容积率仅为3.2，是“天空之城”的开篇之作。项目西南面是铁仔山公园，东南面是平峦山公园，可让业主享受国际标准全能舒适生活，并依托于“天空之城”大环境，将产生巨大的商务集聚和辐射效应。
值得一提的是，中信领航所处天空之城片区距离前海中心乘坐地铁只要三个站，这就意味着中信领航所处天空之城片区还能同时接受到被称为“特区中的特区”的前海中心的辐射！！可以预见，深圳经济重心一路向西，同时接受两大置业热点前海中心和航空新城辐射的中信领航所处天空之城片区，未来必将掀起深圳人的整体西移的又一次置业热潮！
注：本帖子由作者发表于新浪乐居论坛.
原文链接：“中信领航”首发阵容，“天空之城”呼之欲出！
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