“一车木材多卖了6000元！”

——陈邓公路全线通车给宾阳县陈平乡群众带来许多实惠
 

    刚刚通车的陈邓公路。 

    这个秋天，宾阳县陈平乡26974名各族群众喜事连连。

    在和全国各族人民一起喜迎新中国成立60周年华诞的大喜日子里，陈平乡群众世世代代期盼的一条水泥公路9月27日全线贯通。

    这条水泥路叫陈邓公路（陈平乡到甘棠镇邓村），全长15公里，横穿陈平乡。“以前，我们去甘棠做买卖，都要走山路，29公里路要走4个多小时。现在，路修通了，坐车只花40分钟。”陈平乡新安村委西安村72岁的村民李树奇对比着说，“以前，我们赶陈平圩，11公里路，走路要两个小时。现在，坐车20分钟就到了。”

　　陈平乡党委书记陈维说，这条路的修通，是陈平山区汉、壮两个民族群众在共和国生日前夕的一件大喜事，“发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享”理念在这片山区逐渐开了花、结了果。

   
行路难：29公里路要走4个多小时

    位于宾阳县西部的陈平乡，境内多山。西安村是陈邓公路沿线众多村庄之一。这条公路修通前，从西安村到甘棠圩是一条1米宽的崎岖泥路，到陈平圩则是一条2米宽的砂石路，该村群众赶圩基本上都依靠步行。

    “以前，我们不管是去陈平圩还是去甘棠圩都要走路。”李树奇对此体会最为深刻，“甘棠圩比较远，离我们这里有29公里，走路要4个多小时，我们往往是天还没亮就起床摸黑赶路，晚上回到家时，往往也是天黑了。”家住新安村委亚凌村的黄彪，是陈平中心校的老师，这条路在这位今年30岁的年轻人的记忆里同样满是坎坷。

    “1992年，我还是个小学生，到陈平参加全乡作文比赛，背着书包和水壶，就走了差不多3个小时的路。路过一个有3道弯的坡，全长两里路，要走半个小时。”他说，“长时间以来，这里群众给政府交公粮，都依靠肩挑步行送到陈平圩，最好的也就是用马驮。”从西安村到陈平圩的砂石路，有2米左右的宽度，坑洼不平，农用车勉强颠簸而行。

    前几年，曾有人买来二手小型客车试图在这里营运载客，后来由于路况不好，没营运多久就发生了车祸。从此，再没有人敢在这里开车载客，这里群众出行又回到了步行的时代。

    “有急事的话，只好请摩托车。10公里的路，要花30元钱人家才肯出车。”黄彪说，包括新安村委在内的陈邓公路沿线所有村庄，可以说，自从有人类历史以来到这条水泥路的修通，行路难一直是大家无法解决的一块心病。

发展难：木头放排一个星期才能到横县

    陈平乡森林资源十分丰富，全乡境内森林覆盖面积76%，主要盛产杉木、松木、杂木。

    然而，由于路不通，这里很多以木材为主要经济来源的村屯，一直遭遇发展难的瓶颈。

    西安村周围山头茂密的树林，是这里群众一座绿色的“银行”。但是，由于没有好的公路，他们尝尽了搬运木头出山的艰辛，这座“银行”在他们追求致富道路上没能发挥更好的作用。

    上世纪80年代前，西安村的木头要出山，都依靠从这里经过的一条小河流，一路漂流，才能下到横县。到了横县把木头卖出去后，又走路回去。

    “所有的木头都要放排才能卖出去。”曾经是村里放排搬运木头得力干将的李树奇回忆说，从西安村将木头顺水路通过放排运到横县，一路费尽波折，要一个星期的时间才能到达目的地。

    “放排是件很辛苦的事。水少了，运行速度慢，花费的时间和力气多。水多了，运行速度过快，木头到处乱撞，容易开裂，运行危险，损失很大。一年中没有几个水位合适的日子。”坐在村中的一棵大树下，这位有近20年放排经历的老人对记者说，“一次只能放4000根木头，而且要10到12个人一路跟着，一个来回，每个人都要准备15斤米才够吃。”

　　上世纪80年代后，从西安村到陈平圩的路拓宽了，这里的群众卖木头不再需要放排了。但这条路还是砂石路，行车不便利，把这些木材拉出去的都是一些小型农用车。每次能拉的木材数量有限，运费高，当地群众要依靠木材致富步履依然十分艰难。

   
新希望：山外的生意做到了山里

    9月23日下午，记者驱车在这条新修通的水泥路上采访时看到，全线路面平整，贯穿于山区的道路虽然有些弯度和坡度，但行车十分顺畅，不少微型客车、农用车和摩托车穿行期间，为秋后山区带来了不少生机与活力。

    “这条路的修通，不仅结束了新安、平天等公路沿线各村群众行路难、发展难的历史，还破解了宾阳西南山区交通瓶颈，缩短陈平到甘棠路线约60公里。”陈维说，“更重要的是，形成了一个快速、便捷的环宾阳经济圈，以及一条新的交通便捷的旅游线。”“现在，载客的微型车多起来了，村里的人出行都不走路了。”新安村委支书李汝光说，现在，只要花4元钱坐上客车就可以到陈平圩了。

    路通了，车来了，发展的希望来了。西安村以前只有1家小卖部，进货靠的是肩挑或摩托车拉，十分不方便。“啤酒最多一次只能拉一件，经营成本很高。”一家小卖部的老板李满说，现在路通了，拉货方便了，村里刚刚又开张了2家小卖部。

    路通了，山外的生意做到了山区。“陈平街上一家商店，经常开车到新安来收购萝卜回去做酸嘢。以前，这些萝卜白送都没人进来要。”黄彪说。

    最让这里的群众看到发展希望的是，这里的木材卖出了好价钱。“路好了，运费低了，来要木材的人多了，我们的木头卖出了好价钱。”李汝光喜上眉梢，“前年，我们的木材每立方米才卖80元，现在可以卖到230元。一车木头可以多卖6000元钱。”

本报记者陆波岸文/图    

 
 本文2009年9月29日发表于《南宁日报》。