对这个车站熟悉到摸黑也不会迷路的地步了，周六下午，金色夕阳刚刚悬在仲宣楼上的时候，我们在襄阳车站呼啸的列车缝隙里继续演绎影像故事。
　　记得若干年前《我喜欢出发》的诗文：凡是到达了的地方，都属于昨天。太深的流连便成了一种羁绊——绊住的不仅有双脚，还有未来。
　　于是我们选择了车站。
　　业余毛豆是报社记者，报纸上文笔犀利、生活中刚直倔强。绵延的铁路连接过她四年绵延的大学时光，她记不清寒来暑往已有过多少次启程与抵达。
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　　既然引用了诗章，就不妨回顾诗歌的来路。我们当年喜欢的诗人，当年被无数自诩深沉的行家鞭挞。他只不过用浅显的语言说出对未来的向往，诗坛就容不下这样的叛逆了，然后他遭到貌似主流的抵制。有趣的是，诗人后来的几个集子无一例外地畅销。喧嚣过后，诗界也开始无可救药的荒芜，所谓的新派诗人开始把生殖激情作为吟咏主题，甚至不惜当众脱衣脱裤，以展示摒弃累赘追求纯粹的魂灵。这真是荒谬，所以招来了警察。
　　对诗歌命运的无奈回顾，夹杂着些许人等的悲欢离合。这样平淡的年代，我们都需要一种神奇语言的关怀。如果没有诗行的原色生活再失去间或的启程，很多人将走进极夜触摸不到心灵去往的方向。
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　　人生有很多车站，我们在不断启程。生命华美而短暂，很多人都在无奈告别，包括焦灼的情感与老去的亲人。我们不断走进车站，在一次次简单整理后开始一次次换乘。车厢拥挤，我们不断变换旅程还有陌生的伙伴。
　　我们不再是无知的孩子，只要快乐什么都无关紧要。还有，我们一直在路上。■

　　[图片来自橡树摄影网]相关链接：我臆想中的秋天　人像·梅雨时节