旭东路是我们上午踏勘的第一个地点，也许是城内渍水最严重地区。作为城东老区，这里道路狭窄、配套设施老化，一遇大雨就易出现渍水现象。之所以首先来到这里，是因为媒体清晨接到这里居民的大量投诉。
　　我们在旭东路中段的盐业公司门口看不见路面了，积水漫过路沿覆盖了人行通道，居民来往相当艰难。至于汽车，情形就更加糟糕，数十辆出租车激起浪花淌过街道，一辆白色面包车不够幸运，司机在汽车熄火后无奈下车在大雨里推行。
　　让人感动是的，市政工程人员已经赶到这里展开疏通作业，采取打开窨井井盖的办法，加大渍水排泄速度。现场联络得知，市政系统已全员出动，缓解城区各地广泛的渍水难题。

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　　以往大雨渍水，丹江路隧道就会封闭，新近改造的隧道不该出现水没车顶的事件了吧——我们在上午十点赶到现场，只见两辆公交车（1/511）熄火停在隧道最底端不能动弹。隧道外围的道路积水正在快速流进隧道，甚至隧道入口的街道下水道也出现了非常严重的溢出现象。
　　渍水正在加剧，而交通管理和公交调度显然没有及时跟进。在驻足观察的十几分钟内，两辆1路、一辆512路公交车先后开进隧道入口，他们看见同事遇险才调头改线。由于隧道两头都没有交警指挥或现场告知，数量外地车辆驶进隧道发现险情后掉头离开。
　　襄樊城市交通应急预案早先就通告了市民，可在这场大雨面前却显得那样疲软。

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　　穿过丹江路隧道，我们坐上一辆富康出租车。司机刚从襄城过来，听他介绍，长虹桥南的檀溪路渍水非常严重，车辆绕行时发现，环城的青山路段也有严重渍水。当他过江时，又在主干道长虹路上遭遇渍水。司机对车辆淌水表示担忧，因为刹车系统过水后非常脆弱，尤其是富康车出现刹车失灵的可能性较大。
　　出租车由前进路拐上刚刚刷黑的建华路，司机抱怨修路之前东段下雨没见过积水，为什么维修配套后却出现了渍水？我们感到困惑，能正面回答这个问题的部门，就坐落在这条路上。

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　　正午，雨仍在下。交管部门回馈的信息显示，城区二十多个路段出现严重渍水。来自新闻同行的消息让我感到庆幸，如果上午踏勘回程乘坐的出租车拐上立业路的话，我们就只能呆在满街的积水里了……
　　看看外面，好在降雨正在减弱……■