黑龙江省博物馆是一所大型综合性省级博物馆，位于哈尔滨市红军街46号。是一座典型的欧洲巴洛克式建筑物，哈尔滨市一类保护建筑。它的建筑果然充满了异国情调，可惜我拍不全。

  博物馆斜对面两个红红圆顶的是哈尔滨市少年宫，1955年7月1日建宫，是全国较早建立的少年宫之一。建宫初期朱德委员长为少年宫题写宫名。看看随便哪栋建筑都有名有范。

  1962年郭沫若先生为黑龙江省博物馆题写馆名。

 “小隐隐陵薮,大隐隐朝市。”在哈尔滨的闹市中心的黑龙江省博物馆，是哈尔滨十大精典建筑之一。史料载，这栋楼始建于1906年，是由中东铁路公司投资兴建的，是当时哈尔滨第一家大型商场，叫莫斯科商场，它的总建筑面积为11685平方米，共分三层，地下一层、地上两层，地上部分由17个相对独立的单元组成。这个商场初期主要经营钟表、布匹、日用品、工艺品、陶瓷制品等。
  看到了国家一级博物馆的牌子，还有那久违的太阳神鸟的标识。

  在翻阅这栋老建筑的资料时，知道了一位来自江南无锡的民国才女，她就是时任东北特别行政区美术学校校长的杨苓茀小姐。她曾于1927年在这栋楼里举办了个人的画展。（杨苓茀1887年生于无锡，8岁起就拜著名国画大师吴欢岱为师学画，14岁又师从文坛耆宿樊梵山学诗文，并在北京与国画大师齐白石一起举办画展。不久她被推荐到故宫古物陈列所当画师，尤以临摹历代帝王和皇后画像为专长。）

   就展馆内容来说和曾去过的国内其他博物馆来说还是有差距的。资料查询，现在博物馆只展出其中三十分之一的展品。地下的1500平方米开设了海洋馆，另一半出租给古玩城，地上一层出租给了15家商店，有金店、珠宝店、服装店，还有饭店等，出租的面积近50%……  难怪乎我没有看到特别好的宝物。

 它的建筑有百年历史，最初的功能是商场，80多年前被改为博物馆。如今，80多年过去了，它又要回到它的起点——重为商业场所，这是令人遗憾的，不过好像说有一个新馆在建的计划。

  二楼的楼梯上看到高大的彩色玻璃窗。

  从墙壁上看到的博物馆的老照片，比我拍的漂亮多了，没办法，现在门口熙熙攘攘实在拍不出这样清爽的效果。

  看到的比较特别的内容：恐龙的尾椎。

  一只恐龙的大骨架，呵呵，我感觉到了生物馆。

  营造的一个小环境。

  这是松花江边肇源县出土的猛犸象化石骨架，是中国第一具较完整的猛犸象化石。确实非常高大。

  八月正在做的一个绥芬河展览，这个口岸的形象在很多博友的照片中见过。



  套娃是俄罗斯著名的传统工艺品和旅游纪念品，打开娃娃的肚子，会发现可以一层一层的剥下去。套娃不仅只数多，而且每套娃娃都大致不同，或许表情，或许颜色。

  铁路信号灯也可以进博物馆了，这些东西在我们小时候都还可以看到。



  中东铁路的信号灯

  自行车样子的花篮

  卢布巧克力

  美元巧克力。巧克力也是俄罗斯的主要食品，临走的时候给老爸和同事选择了纯度90%的黑巧克力，那个苦啊！

  虽说是老建筑，壁炉的造型还是适用美观的。

   又下到负一楼临时展厅看了看，也没有什么特别的。

  走出博物馆，看这金黄色的公交站牌很漂亮，有特色，赶快来一张。

  红军街上老建筑不少，这里已经靠近火车站了。

    红军街76-78号，现为商住楼，原为中东铁路局办公建筑，建于20世纪初，砖混结构，现代建筑风格，三类保护建筑。现在下面都是商城，只有门头的标识上还显示着曾有的风范。



  街边的紫色小花含苞着，以为它就是丁香花，后来发现不是呢。

    红军街69号，现为米蔺婚纱摄影店，原为英国驻哈尔滨总领事馆，建于1919年，砖混结构，为英国早期古典主义建筑风格，二类保护建筑。远远看去中规中矩确实有着英国建筑的味道。

  街边叫卖的东北特产水果--姑娘，我认识它是因为好朋友牟是东北人的缘故。





  喇叭花映衬下的老建筑。

    中俄于1896年6月3日签订了《中俄密约》，决定了当时只是一个小渔村的哈尔滨未来的命运。《条约》规定：“中国国家允许（俄）于中国黑龙江、吉林地方，接造铁路以达海参。其事可由中国国家交华俄道胜银行办理”。这个赫赫有名的银行就设在南岗区的红军街上，现为“黑龙江省工商联”办公楼。

   这是一栋具有法国文艺复兴特色的优秀建筑。精巧、富有风韵的表象内里又蕴含着重大历史背景，故被定为哈尔滨市一类保护建筑。但因在马路对面所以拍的不是非常真切。

  这是哈尔滨铁路职工单身公寓，感觉是五六十年代的建筑。

    红军街108号，哈尔滨铁路局对外经济技术合作总公司，以巴洛克为主的折衷主义建筑，1924年始建，1925年8月竣工，原为南满铁路哈尔滨事务所，后为日本驻哈总领事馆。

  巨大的窗户、白色的立柱以及檐下的花饰很是显眼，最为独特的是带阳台的拱窗中有一个细长戴着“帽子”的红门。总之这是一桩色彩艳丽非常别致的建筑，我很喜欢。

  只是下面都是各种各样的小店铺了，好在还有一排艳丽的花儿，不错。

  门上都有着保护建筑的牌子。这两年也有陆续消失的老建筑，但是在哈尔滨人的努力下，相比其他城市这已经是保护的非常非常好了。

  标注着这里曾经日本驻哈总领事馆的牌子。正面是中文。

   这个名为“龙门大厦贵宾楼”的俄式建筑，曾被称为“中东铁路宾馆”。从外观看，它似乎并不起眼，但据说进去就会发现这座宾馆的不同寻常：作为哈尔滨最早的一家豪华宾馆，它像一首无声的乐章演绎着建筑的历史，虽历经百年沧桑，但至今风韵犹存。

    看看它的演变史：中东铁路宾馆———俄军野战医院———俄军军官俱乐部———“戈比旦”乐园———中东铁路理事会办公地点及指挥部———中东铁路最高权力机关、哈尔滨市行政决策中心———哈尔滨大和旅馆———东北铁路总局———中长铁路苏联专家楼———哈尔滨军事工程学院（以下简称哈军工）苏联军事顾问团专用宿舍———哈军工招待所———哈尔滨铁路局医院———哈尔滨铁路局招待所———龙门大厦贵宾楼。
   百年的岁月，百年的历史

  沿街的小摊子上卖的都是这些可爱的小东西。

  竟然还有烤玉米。

   红军街124号，契斯恰阔夫茶庄旧址，现在是汇丰照相馆。随着铁路的修建，俄罗斯商人契斯恰阔夫于1903年(光绪二十九年) 1月18日来哈尔滨，开办茶庄，后来成为哈埠巨商。看这个上面是绿色的圆堡，旁边有三角形，也有半椭圆的顶。

 现在下面是有一个巴洛克的美术馆。老建筑的二楼都喜欢有一个小平台，是放花的地方吗？

  终于走到哈尔滨火车站了，据说建于1899年的哈尔滨火车站曾经是一个非常有特色的建筑，后来在五六十年代在原址重修了。

  火车站旁边看到的这个小红楼也应该是老建筑，可能是隶属于哈医大四院的急诊急救中心，但没查询到相关资料。

  开始走到了一曼街，街边的喇叭花一路逶迤。

  终于看到了向往的霁虹桥。霁虹桥是横跨哈尔滨市道里与南岗两区的交通要冲，一类保护建筑。原为木桥，是哈尔滨桥梁史上真正意义上的立交桥。1926年由俄罗斯人巴利主持设计修建成钢筋混凝土结构桥。

    霁虹桥的整个建筑风格独特，没有一个铆钉和螺栓。桥上走车辆行人，桥下走火车。桥上设有四座方尖碑为桥头堡。方尖碑是古埃及新王朝时期的建筑技术，巨大的方形石柱收缩到顶端为尖尖的一点，造型别致新颖，特别是在坚固牢靠的钢栏杆上镶嵌着“飞轮”标志的中东铁路路徽，更多了一层历史感和艺术感。1926年时任哈尔滨工业大学校长刘哲援引了杜牧的《阿房宫赋》：“长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？”句中霁虹二字，取名为“霁虹桥”。

  蓝天白云下，比肩而立的霁虹桥是哈尔滨一道美丽的城市风景。

  护栏上的金锁扣也独具匠心。

  过了霁虹桥看看手表我们竟然走了整整四个小时，这个时候就想着早点回到马迭尔柔软的床上了。
  看这楼旁边竟然还种着向日葵，这可是在闹市的大马路旁，真是有趣。

  黑龙江报业集团，是二类保护建筑，原为哈尔滨弘报会馆。建于1936年，砖混结构，是一座典型的具有日本特点的现代建筑。整体建筑犹如剖面的几何体，给人以简练明快之感。从1901年第一家俄文报纸在哈尔滨出版到1945年，哈尔滨共出版过中外报纸269种。有中、俄、德、日、犹太等十几个语种的报刊。在哈尔滨形成了奇特的文化景观。1954年为黑龙江日报社社址。

  街边的建筑，没有门牌也就无法考证了，感觉是五六十年代的建筑。

  路边的绿化带上也有新人拍婚纱照，还不如找个僻静的老建筑旁拍更有味道呢。

  街对面的建筑好像在整修，从风格上一看肯定是老建筑，但也找不到出处了。

  路中间的雕塑都是用绿草搭建的，又清凉有特色。

  终于走回中央大街了，八月的天气虽然在哈尔滨还算凉爽，可是整整一个下午的行走也让我们俩实在累得不轻。好在还是有不少收获的，如果我的同事也能感觉不虚此行，我就非常开心啦！