2015年10月19日—23日我在四川甘孜藏族自治州旅行，风景很美，但心中却留下一个小疙瘩，因为期间遇见了几位素质相差悬殊的藏族司机。

    先说挺不错的藏族师傅扎西吧，19日我们到达康定，20日约好坐他的车从康定去稻城。其实我先是通过微博联系了一位A师傅，A师傅正在出车，向我推荐了B师傅扎西。扎西给我打电话，说他的车是五菱宏光，一般拼车价是二百，我没有和他讲价，他主动给我一个优惠价格是180元，约好第二天七点到旅舍接我们。初步通话对这个主动让价的扎西有了个好印象，于是我也主动帮他找了两个女孩一起坐他的车，是在康定机场临时认识的。第二天六点四十五扎西就给我打电话问是否起床收拾好，七点他到旅舍等我们，很守时。接上我们四个后，他再去接另两个约好的女孩，可是找不到这两个人，她们一直没开手机。等了差不多半个小时，确定被放鸽子的扎西决定发车时，他肯定很郁闷，但他一路没有发牢骚，没有说一句骂人的话，也没有因为少了两个人要我们加钱，只是轻描淡写说一句“这趟亏了”。身为游客的我们都觉得那两个人真过分，如果改变主意不想搭车就说一声，或者起码开机接个电话就OK了，不应这样关机耽误别人的时间。我们希望扎西在路上能再捡到搭车的客人，不想他亏，后来到了新都桥果然先后有两三个人坐他的车，还有一个是到稻城的。快到理塘时，扎西用商量的语气和我们说，从理塘到稻城这段能否换一个司机换一辆车，价钱不变，因为他昨晚两点才回到康定，休息不好比较疲劳，但如果大家不愿意，还是由他送我们到稻城。他这么一说，我们都没啥意见，本来司机一个人开一天车确实很辛苦，疲劳驾车不好，大家需要安全。从扎西的表达来看， 他很会说话，有一种说话的艺术。路上交流中还知道扎西是个有宗教信仰的人，信奉藏传佛教，他说真正学佛的人知道要做好人。因为扎西，我们对藏族司机有了好的印象。可是临走前扎西说了一句，到了稻城那边不要轻易每个人。我们当时不理解，过后才明白。

 停车摄影

    看过了亚丁的美景，22日我们从亚丁返回香格里拉镇的游客中心，上了一辆在路边兜客的回稻城的车。快到稻城时，这位C师傅说问有谁明天回成都，有一辆别克车和一辆中巴，价钱分别是每个人400和300元，想坐车的话晚上尽快给他打电话。回到旅舍，我和同伴商量一下，因为同伴高反厉害，我们决定取消原计划色达行程，明天提前回成都，于是就给那个C师傅打电话，他爽快答应明天六点半到旅舍接我们去坐车。第二天六点半，我准时打他的电话，关机，开始我们觉得他可能是睡觉过头了，后面一直打还是关机， 快到七点时意识到我们可能是被这个C师傅放鸽子了，觉得好郁闷好生气。赶紧再联系了留有电话的另两个师傅，其中一个D师傅说有车到成都，马上过旅舍来接人。我们等了十分钟左右，没见有车来，就打电话给那个D师傅，他说是别的师傅来接的，他问问看怎么回事。可是后来他就一直没回我的电话，再打过去五六次他就是不接电话。我们真有点不敢相信还有这样的人，不管什么情况接个电话说明一下情况有这么难吗？还有早前答应我们的那个C师傅，如果没有车位了或其他情况不发车去成都了，也没必要就因此关机不理我们，只要开机接个电话说一句，我们可以早些另作打算而不至于在那耽误时间啊。

 透过车窗看风景

    我们感觉到稻城似乎没有可以信任的师傅了，就联系了早前康定的B师傅扎西，来回通话几次，他都保持畅通联络，可惜他的时间不合适我们。

    后来，住同一个旅舍的一位驴友告诉我们再联系她们认识的一位稻城E师傅，说那个是比较靠谱的。打了电话，这个师傅还真的马上派人派车来接我们到了候车的街区 。但这时已经快八点了，没有去成都的车了。好多师傅围过来问我们要不要坐他们的车去康定中转，派人去接我们的那个E师傅也不是直接出车的，他给我们推荐了一个年纪稍长的F藏族师傅，最后和F师傅谈好包车去康定是1000元，之所以选择这个师傅，是因为他年长看起来比较老实。可是上了他的车没开两步，有人给他拉到了两个客人，我们问既然是包车，又上了人是否给我们减钱？他说这个包车价格是亏的所以不减钱了，要是到理塘有人再减钱。我们无语，懒得和他计较了。后来他在开车时不断打电话，我们听出来他是到理塘后再给我们找别的车而非他自己直接开车到康定，他还得中间费，原来我们被各个师傅转手“卖猪仔”，包括后面上来的乘客。天哪，藏族的司机怎么是这样的？上车后和上车前说的不一样，如果情况是这样，一开始应该和我们讲明白，现在好像是不管三七二十一，先把人骗上车再说。我们对这个师傅没有了信任，决定只坐他的车到理塘，后面自己找车。到了理塘我们很快遇到一辆去康定的车，这个G师傅说只要每人100元，我们有点不敢相信自己的耳朵，终于又遇见了不宰游客的藏族师傅了！ 

 透过车窗看风景

    不过预计到达康定得晚上七点左右，要在康定住一晚的话，我们第二天下午从成都到贵阳的火车就有可能赶不上了。幸运的是一起搭乘这辆车的一个帅哥小郭当晚要回成都，而且他自己在康定有一辆私家车。我们问付费是否可以搭顺风车，他说可以而且免费时，我们又一次不敢相信自己的眼睛。除了我们，另外还有一个女孩和一个老外也一起搭乘小郭的顺风车一段路程。小郭暂称H师傅吧，他真的不收钱，他说经常到这边出差，只要时间合适他不时会让有需要的人免费搭乘顺风车！四川还是有好心人热心人，我们的心又被暖了回来。到成都时已经凌晨三点，小郭还在市区兜着车带我们找到一家合适的酒店才离开，太让人感动了！

 一路尘土飞扬

    说到这里，大家会说，这样乘车很危险，为什么你们不去汽车站坐正规的车？要知道每年金秋十月，是甘孜的旅游旺季，前往甘孜的康定稻城亚丁色达等旅游的人特别多。但是甘孜这边汽车站的车班次很少，成都往返康定每天只有两班，康定往返稻城稻城也是两班。稻城直达成都只有一班，而且开车时间都特别早，因为路途比较远，得十几个小时，一般要开两天。这条线路一路风景优美但路途遥远，一些路段路况差，汽车站的车这么少，如果没有藏族司机来跑路，很多自助游的人是没法坐上车去到亚丁或及时回到成都转车。我已有超过十年的自助旅行经历，看到驴友们在旅行途中找私人的车来拼车或搭乘顺风车是很常见的事情，因为这种车很多且发车时间灵活，中途可以停车摄影、赏风景，司机都很诚信，没听说过师傅放游客的鸽子或关机或不接电话的，我自己在稻城第一次遇到。

 有一段路真的不好走
 
    那么，四川甘孜藏族司机的素质为啥相差这么大？一直以来在很多人的印象中藏族人是比较纯朴的，他们做经营应该是具备诚信等基本素养。而今，我认为是不同素质的游客对藏族司机产生了不同的影响。如果藏族师傅遭遇过几次放鸽子的乘客，估计他的诚信观也会动摇，下次到他自己的车位满员时他就跑路，对原来已答应的游客干脆直接关机不理会或不再接电话。司机师傅和游客碰遇到情况改变之所以关机或不接电话，一是懒得解释，二是怕接了电话惹来对方的谩骂。谩骂的多是司机，因为丢了生意。司机跑车是很辛苦，养家活口不容易，可是拉破脸去谩骂客人有用吗？为解一时气影响自己和其他乘客的心情，那个被谩骂的乘客下次就不会再开机了。想想前面说那位素质好的B师傅扎西，他也碰到了放他鸽子的游客，还好他坚守自己做人和做经营的起码底线，没有以怨抱怨来对待其他客人，下次我还愿意坐他的车，也愿意把他推荐给其他朋友。但是，连扎西自己都说“不要轻易每个人”，说明这里的司机与游客之间的诚信危机已经是比较严重了，这样带来的是一个恶性循环，继而给整个行业带来消极影响。

    另外，像“卖猪仔”及上车前后做法不一等现象屡屡发生，体现了部分藏族司机在经营上的目光短浅，只注重眼前利益，而相关旅游运输管理部门缺乏引导和有效管理，让私车成为无人管理的野鸡车，必会出现诸多问题。

 在路上

    私车的运营管理非一时半会可以解决，不仅在四川，全国各地热点旅游景区景点也有很多私车跑旅游运营的情况，尤其是西藏、青海、贵州等旅游线路长、自助游客人多的区域。作为司机和游客本身，首先应该自律，谁都应该设身处地为对方做一下思考，诚信做人。但是，在旅途中出现变数是很正常的，游客随时有可能改变行程，司机的车位随时可能满员，情况改变了就及时通报一声，各自早做其他安排彼此不耽误，大家互相理解又何必关机或不接机呢？别人有需要你的时候，你也有需要别人的时候，人与人之间只是一个电话的距离，多一份诚信，多一份温暖。

    旅行，本来是一件很开心的事情，难得有缘一起在路上共度一段美好时光。亲爱的司机师傅和旅行中的人们，如果你改变主意就及时说一声，如果实在来不及说，那就开机接个电话又何妨？