一个月内海口市龙昆南路两边连续有三家娱乐会休闲会所开业，看似一片繁荣景象。从数量来说龙昆南路两边的娱乐与休闲会所总共超过25家。从密度来看平均距离就在200米左右.这样的距离可以让海口市龙昆南路成为灯红酒绿的繁华之地了。但是事实上不是这样子的情况。因为这里的规模已经超过海口市整体市场接容量。竞争十分惨烈。一批批老的项目倒下新的项目又开业。

从现象来看这里的商业区域单纯化。零售业，餐饮业在这里的发展空间非常小。导致这里还有大量的商业面积空置。龙昆南路的商业空置率应当是海口市最多的。造成这样的原因主要有一下几个方面：

首先，龙昆南路的扩建，从根本上改变了这条路的商业生态环境。造成本区域临街商业规划格局被打乱，曾经在这里经营的大量商业转移。造成本区域商业从新发展，商业气氛惨淡。

其次，道路改造造成本区域商铺距离主干道（辅路）具体太近，停车位稀缺。这也是造成龙昆南路两边人行道地砖经常被车压碎的主要原因。停车位的减少直接导致大型餐饮业经营部不佳。

再次，本区域车流量较大，道路的阻隔人流，切断了商圈，导致本区域中大型超市都难以存活。这个也是本区域大型商圈不能形成的一个主要原因。还有一个原因就是道路两边城中村较多，消费能力较差，两边道路规划较窄或者广场较少。导致回流型商圈不能在道路两侧存活。

龙昆南路主干道的定位在城市交通方面是切合实际的。因为交通的畅通保证了行车的速度。但是从商业角度考虑必须学会适应本区域的商业生态环境。

如何适应这种商业环境状态呢？

第一，打破道路与立交桥的限制，市政方面最先应当考虑的是龙昆南路，如果龙昆南路哪里有了人行天桥，那里将成为一个商圈。例如世纪茶艺这里的路口，如果修筑人行天桥，这里一定是一个城市南部的新商圈。

第二，两边建筑距离主干道距离尽量后退，流出沿路广场，增加行人停留时间。对商业的帮助将会更大。现在在经营的娱乐休闲场所当中，经营较好的基本上都是距离道路有几十米的场所。因为形成广场的话，在大道两侧人流不通的情况下依然可以依靠两侧的消费人口量形成内环商圈，例如昌茂花园和耀江花园，还有龙泉家园这一带。但是非常可惜这里的建筑距离路边较近，缺乏公共广场。花园之间设施公用性差。停车位不够。造成商业活跃度不高。

并不是所有的临路建筑的底层都适合做商业，商业的容量应当需要计算。一条道路的使命定位已经确定了这条道路的现在与未来，不要指望着这里在几年之后商业会活起来。因为这里本身就不适合商业生长。就好像一块石头一样，并不是等待就可以长出庄稼来的。需要我们去改造这块石头，在石头上填土，施肥浇水才可以长出。所以要在这里建设商业，必须认清楚自己所临的道路的本身定位。根据道路的情况和自己所在道路的位置去规划自己的商业量和商业物业设计。政府规划部门、房地产开发企业都是一样，都必须重视。