海口之所以被列为“国家文化古城”一个很重要的原因就是海口市拥有大面积的南洋骑楼风格古建筑群，基本上都有上百年的历史。一共有八条骑楼老街，分别是得胜沙路、新华路、中山路、博爱路、解放东路、振东路、新民路、长堤路，前五条街是骑楼存留得较多的。这种建筑特色，非常适合海南阳光照射强、瞬间即来暴雨的自然条件，利于人们遮阳挡雨。由于毗临港口，这些骑楼所形成的街道，一直是海口最繁华热闹的商贸街区。海口的八条骑楼街总长达４．４公里，区域面积约两平方公里，共楼房近１０００栋，内骑楼近６００栋，其中街面外墙基本完好及仿旧新建的约占三分之一。相对澳门、广州、开平、梧州等国内许多骑楼保存较好的城市，海口市的骑楼是保留最多、最完整的城市，但其保护已经远远落后于以上城市。

如何才能将这个具有一定文化意义的建筑群保存完好，又能让发挥更大的价值呢？

我认为应当从商业合历史文化两个层面去改造本区域。首先本区域的改造难度停留在以下几个方面：

1、居住人群收入能力较低，搬迁高造成本较高。

2、区域内经营产品文化附加值比较低，不具有品牌性。而且比较杂乱。

3、区域内大量非骑楼建筑存在。

4、区域交通不畅，车辆运行杂乱。

5、房屋产权混乱，梳理困难。

针对以上问题应当使用市场加政府主导的方式进行处置，完成对古建筑群的保护和发掘。

保护原则：

政府给予政策支持，搞糟引入商业化。

具体方式如下：

1、产权一次转移——由政府出面梳理房屋产权问题。并由开发商以购买项目产权的方式出资给予业主搬迁补偿。完成建筑产权所有人的转换。

2、产权二次转移——当开发商获得二次产权之后对项目根据政府同意规划和设计进行包装改造与加固。然后将项目的产权再次以产权式商铺的方式出售给另外的个体投资者。

3、经营权转移——投资者购买项目产权之后，由招商公司进行统一招商或者分区域招商的方式进行招商。实现区域内经营业态的改变。从而达到与古建筑群相符合的经营业态环境。

4、区域改造——本区域需要一定的花园、停车场和广场。骑楼建筑群内基本上以步行街为主。交通需要以外围线为主。所以需要拆迁不符和建筑风格的另外一些建筑，并补建一些仿南洋骑楼风格的建筑实现区域建筑的一致性。拆迁部分可以作为停车场、外围交通道路、广场还有花园。

5、业态规划——以片区经营为主。例如咖啡街、精品街、茶楼街、本地特产街、南洋产品街、文化艺术街等。对于一楼商铺以上的部分可以作为家庭旅馆或者由酒店管理公司统一管理。

6、拆迁改造费用——费用以商业运作方式筹集自己为主、政府投入资金为辅的方式。改造多需  要的拆迁费用、搬迁安置费用由开发商出。开发商由于仅仅为改造和装修，所以获得项目的成本比较低。再加上项目以商业物业的方式进行出售，回收利润也是非常可观的。项目的投资前景也是非常大的。因为作为历史文化建筑，其建筑本身存在的知名度已经足以满足商业的运营了。再加上以后将成为海口市未来的一个很好的旅游景点，商业潜在价值非常大。对于区域的基础设施可以由开发商和政府共同出资进行建设。

    这些条南洋骑楼老街建筑本身就是私人的，如果要改造要开发不一定非的成为政府公有的东西才可以进行保护和经营。政府只要做好自己的管理工作，将这些私人的所有权进行转化一下，从而实现政府低投入下的古建筑保护与价值提升。