兰州新建的机场这个月就要开始启用了。网上的评论也多了起来。
好的不说，单说是赖的，几乎都指向一点：
这穷山僻壤的，有这么大的客流量么？建这么豪华的超大机场，浪费国家钱财！
这确实算是个问题。但这个问题，确实不好回答。
谁建的？谁让掏的钱？谁设计的这么“白富美”“高大上”？为什么不在旧机场的基础上修修补补，新三年旧三年又三年再三年？
要解释清楚这个，“小孩没娘，说来话长”。
这个甚至都要扯到中美贸易战，世界第一跟世界第二相互之间的你死我活。
或者这样看吧，美国为了彻底打压中国的上升势头，动用了各种手段，且无所不用其极，其中最最重要的就是发动经济贸易战，金融战。
美国的美元是世界的美元，美国通过“量化宽松”，动用美元的力量来击垮中国。
中国也得跟进啊。美国印美元，中国必需也印相应的人民币，甚至比它更多。美国的美元由全世界来稀释。中国的人民币，几乎只能靠中国自己内循环来消化。
美国可以比较轻松容易不通胀，中国却又怎么能做到不通胀呢？
对，钱印出来放在银行，那不是钱，那只是纸。钱只有从银行被借出去，或者说花出去，进入到流通渠道，这才是钱。这钱怎么才能从银行被人借出去呢？而且借出去，还不能直接发到百姓人手里，引发关乎国家生死存亡亿万人痛恨的恶性“通货膨胀”呢？
中国的手段就是，把钱放在民生以外的地方，建设“一带一路”，在全世界投资购买，买地买油买矿买产业。还有就是，搞大基建，修高铁，修机场，修公路，城市建设投资，当然也有搞房地产。还有一个就是投放到股市。
反正，就是不能直接进入到民生，直接发钱给老百姓，否则第二天就会物价飞涨。
说到大基建了，这确实是国策。国家政策，国家把钱印出来了，放在银行里边，然后给各省各地发出指令指标，今年必须把钱从银行里领出去，花掉，花在什么地方，是修路还是建桥还是搞房地产，你们自己决定，但必须要用在特别的领域，不能直接发钱到人！
那怕到了最落后的省份，这个数额也是天量的。摆在各封疆大吏案头的，就是这样的事情，一层压一层，各家“小孩”各家领。这事说好办也好办，说难办也难办。投资即要量大，还要出实际效果，还不能肆意浪费，最好是能见到利益成效……
说句实在话，投资机场，确实是一个不错的必选项目。在“天路”建设方面，中国跟美国的差距还是相当明显的，怎么投资都不算破费。而且，机场对当地经济的隐性拉动也是有据可查有目共睹的，有百利而无一害。
再者，西部机场，特别是枢纽性机场的建设，还有重大的国防意义存在，更是怎么形容都不为过分。还有，修早一点，建大一些，使用年限自然长久，也为后续添油省了不少麻烦。
最最核心一条，配合了国家的争霸战略，这才是重中之重，一般人又哪里能够看得清楚呢？
只要不贪污，不浪费，钱都用在该用的地方上，这个没啥好说的。
所以，君不见，这二十来年中国发生的这种翻天覆地式的变化，城市3D科幻化，道路网格高速化，铁路居然能从蜀地修到西藏高原，这都不是单纯的经济效益的问题，不是可选项，几乎就是必选项。
未来有人还在预测，能不能把喜玛拉雅山挖断，把印度洋的暖风刮到西北塞上，还有人想修一条红旗河，把雅鲁藏布江的水引到塔克拉玛干，还有人想把所有的沙漠都盖上一层太阳能板……
手笔大不大？魄力惊不惊人？
我说的这些都是扯闲，但大意是明白的：这确实是花钱的问题，但又不单纯是花钱的问题。有钱也不能乱花，必需花在刀刃上。我想，对国家来说，特别是对我们甘肃来说，在枢纽机场上花这些钱，每一分都还值。
总比拿来多修几栋超高楼，意义要强出不知道多少倍吧。
配合国家干，干爬下美国，登顶全球第一，从我们做起，从修机场开始做起。
2025年3月5日星期三上午6时20分
说来话长
兰州新建的机场这个月就要开始启用了。网上的评论也多了起来。
好的不说，单说是赖的，几乎都指向一点：
这穷山僻壤的，有这么大的客流量么？建这么豪华的超大机场，浪费国家钱财！
这确实算是个问题。但这个问题，确实不好回答。
谁建的？谁让掏的钱？谁设计的这么“白富美”“高大上”？为什么不在旧机场的基础上修修补补，新三年旧三年又三年再三年？
要解释清楚这个，“小孩没娘，说来话长”。
这个甚至都要扯到中美贸易战，世界第一跟世界第二相互之间的你死我活。
或者这样看吧，美国为了彻底打压中国的上升势头，动用了各种手段，且无所不用其极，其中最最重要的就是发动经济贸易战，金融战。
美国的美元是世界的美元，美国通过“量化宽松”，动用美元的力量来击垮中国。
中国也得跟进啊。美国印美元，中国必需也印相应的人民币，甚至比它更多。美国的美元由全世界来稀释。中国的人民币，几乎只能靠中国自己内循环来消化。
美国可以比较轻松容易不通胀，中国却又怎么能做到不通胀呢？
对，钱印出来放在银行，那不是钱，那只是纸。钱只有从银行被借出去，或者说花出去，进入到流通渠道，这才是钱。这钱怎么才能从银行被人借出去呢？而且借出去，还不能直接发到百姓人手里，引发关乎国家生死存亡亿万人痛恨的恶性“通货膨胀”呢？
中国的手段就是，把钱放在民生以外的地方，建设“一带一路”，在全世界投资购买，买地买油买矿买产业。还有就是，搞大基建，修高铁，修机场，修公路，城市建设投资，当然也有搞房地产。还有一个就是投放到股市。
反正，就是不能直接进入到民生，直接发钱给老百姓，否则第二天就会物价飞涨。
说到大基建了，这确实是国策。国家政策，国家把钱印出来了，放在银行里边，然后给各省各地发出指令指标，今年必须把钱从银行里领出去，花掉，花在什么地方，是修路还是建桥还是搞房地产，你们自己决定，但必须要用在特别的领域，不能直接发钱到人！
那怕到了最落后的省份，这个数额也是天量的。摆在各封疆大吏案头的，就是这样的事情，一层压一层，各家“小孩”各家领。这事说好办也好办，说难办也难办。投资即要量大，还要出实际效果，还不能肆意浪费，最好是能见到利益成效……
说句实在话，投资机场，确实是一个不错的必选项目。在“天路”建设方面，中国跟美国的差距还是相当明显的，怎么投资都不算破费。而且，机场对当地经济的隐性拉动也是有据可查有目共睹的，有百利而无一害。
再者，西部机场，特别是枢纽性机场的建设，还有重大的国防意义存在，更是怎么形容都不为过分。还有，修早一点，建大一些，使用年限自然长久，也为后续添油省了不少麻烦。
最最核心一条，配合了国家的争霸战略，这才是重中之重，一般人又哪里能够看得清楚呢？
只要不贪污，不浪费，钱都用在该用的地方上，这个没啥好说的。
所以，君不见，这二十来年中国发生的这种翻天覆地式的变化，城市3D科幻化，道路网格高速化，铁路居然能从蜀地修到西藏高原，这都不是单纯的经济效益的问题，不是可选项，几乎就是必选项。
未来有人还在预测，能不能把喜玛拉雅山挖断，把印度洋的暖风刮到西北塞上，还有人想修一条红旗河，把雅鲁藏布江的水引到塔克拉玛干，还有人想把所有的沙漠都盖上一层太阳能板……
手笔大不大？魄力惊不惊人？
我说的这些都是扯闲，但大意是明白的：这确实是花钱的问题，但又不单纯是花钱的问题。有钱也不能乱花，必需花在刀刃上。我想，对国家来说，特别是对我们甘肃来说，在枢纽机场上花这些钱，每一分都还值。
总比拿来多修几栋超高楼，意义要强出不知道多少倍吧。
配合国家干，干爬下美国，登顶全球第一，从我们做起，从修机场开始做起。
2025年3月5日星期三上午6时20分