天赐富贵

2024-08-26 11:31:26

  电车的好处是一眼能见的:

  自从有了电动车,小到两轮,大到三轮四轮,再大到汽车,再大到公交车,再大到火车飞机……

  那叫一个“通吃”。

  神挡杀神,佛挡杀佛。

  美国人,百年老店,汽车王国,汽车的祖宗,自打用上了中国造小小的电动三马子,从此就爱不释手,再一打听价格,直接晕菜了。

  这车太好使了,太方便了,太便宜了,有了它,啥都能干,还要啥“自行车”?

  非但是美利坚国,俄罗斯国也是。自从有人用了中国造的电动三轮车,啥都能干了,啥都能用了,方便了,廉价了,成本忽略不计了。

  俄罗斯是不缺能源的,都稀罕电动车。这就是当今新能源的一个普遍现像。

  试想想,中国几亿人每天在骑电动车上下班、接送孩子?中国有多少人一步到位开上电动汽车,然后省下来实实在在的石化能源?

  几十年前,中国的电车都是有辫子的,品种单一,非常不方便,包括首都北京都是。但为什么城市还是需要电动公交呢?因为它环保,无排放,节省最可宝贵的汽油。所以,虽然麻烦,但必须要有,而且能有多少就有多少的那种。

  谁能想象得到,有朝一日,所有的辫子汽车统统朝夕间退隐江湖。因为,新能源车出现了,电池质量上去了,成本下来了,充一次电可以保障每天的基本用途了,真正平民化了,且实用了。

  当年美国带头大哥曾经说过这样一句:“如果让中国人过上美国人现在人人有车的日子,全地球的石油都不够中国一家用的。”

  这话七分霸权却也有三分道理,也不算是危言耸听。但是,中国另辟蹊径,找到了新能源的赛道,中国人人有车了,但石油消耗并不严重,没有引发世界级的能源危机,这不是开赐的富贵么?美国失望了,全世界都震惊了。

  能节省下来石油,能使用可再生的新能源,无论有多困难,有多少缺陷,我们都能克服和忍受。

  新能源最大的问题就在于它的续航力。我想,这个可以解决,而且很快就能够有所突破。你想想,当所有的科技及资金,都向这一方向持续倾斜发力,距离突破还会远么?当年任老爷子就曾经说过这个问题:困难就像是一个堡垒,你持续向一点轰击,砸钱,无底线砸钱,不信没有被毁塌的一天。

  另外一个,就是报废电池再回收利用的问题,我想于当今来说,这应该都不是事。车到山前必有路,有朝一日,这个回收利用的产业链一定也是地球上最健全且最健康的。

  虽然我啥都不懂,但我就是有信心。

 

                      2024826日星期一上午1125


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