骑行不宜

2023-06-08 06:37:14

  我在兰州生活,也算创了两项个人纪录:第一从来没坐过地铁,第二从来没骑过共享单车。

  原因自己也不清楚,是刻意抵制还是无心插柳,说不清楚。

  地铁也许是因为不需要吧,离站远,又没去过远处,偶尔去一次,开车也方便。

  共享单车至少有一点,就是不会使用。

  也不想使用,所以没有刻意去学,怎么解锁,怎么买单。

  听说贵,起步价就超过公交车。单位离家也近,三、四站路,是兰州的三、四站,距离也不算长,二十分钟就能走到。

  当然,偶然也要骑自行车,家里正好有一辆,破“飞鸽”,一分钱都不花,一个月都不用打气,扔哪里都没有问津,岂不方便?

  头一回听说,共享单车又双叒叕涨价了。乍一听,涨得可以和出租车相提并论了,也是可怕。不明白这是为啥,如果这样,单凭环保的情怀去骑它么?这个符合价值规律么?

  兰州的共享单车也是随处可见的,有时候堆成一片,车山车海。骑行的人当然也有,说多不多,说少不少,街头巷尾总能见着。但是对不起,兰州绝对是一个不适合骑行的城市,马路少,路面窄,最重要的是,没有专用自行车道,几乎全在机动道上,人与车混成一片,危险万状。

  另外,跟其它城市也差不多,马路一直在封,在挖,处处都有堵点,骑车者甚至要骑在主马路上避让堵栏,谁骑谁知道,惊恐难言。

  完全可以坐公交车,兰州的公交总是可以信任的,几乎清一色的电车,而且等待的时间并不长,车上人也不算多,十来公里的长程基本一块钱。

  好吧,共享单车在兰州能够生存下来,也算是不少的奇迹,这中间的什么经济学我是绝对弄不懂的,要我来做,分分钟就得饿死。

  怀念以前的一种坐桩式的单车,十五分钟以内是免费的,结果有一天被拆得一干二净,可能因为挡了共享单车的道了,不做这个福利了。

  又说,坐桩式的单车是兰州某前任领导主政下引进的,人走政废,新领导又引来了共享单车云云,且听而已,不信不传。

 

 

                    202368日星期四上午631


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