日日新又日新
2023-03-05 08:25:30
天天与车“打交道”：看车，观车，视野之内离不开汽车。
中国的汽车确实越造越漂亮了，越来越漂亮了，随便抬眼看，马路上尽是。这才多少年？短短十几年时间，大约从吉利豪情长城赛弗开始吧。
如果再给中国一个十几年呢？简直不敢想象。更何况现在中国有电动汽车了。
这话说的，中国的电动汽车这才多少年？如果再给一个十几年，今天也只是“电动汽车纪元”的一个开创时期吧。
以后的续航里程也许就是一千公里，二千公里，我不敢奢望太多了。
除去远观惊艳，近观汽车也是，这漆面，这钣金，这内饰，这屏，这功能。
已经开始不再迷信合资或者纯进口了。事实上对我来说，纯进口一直不在视线范围内，这不是针对我们这类工薪族的汽车。纯进口，应该只是给少众的大款老板们造的。
纯国产必将迅速替代纯进口、合资品牌，这是一个大趋势。也是没办法的事情，虽然我也知道大情怀，大格局，不能让中国的汽车卖到全世界，而不让人家的汽车卖到中国，钱是相互赚的，合作共赢。这些大道理我们都懂，但，一但中国搞上去了，别人退出了，这也是无可奈何的大趋势。
我举一个例子：以前的“高档货”——手机，当中国的华为小米上来了以后，是不是三星就退出了，苹果就退潮了？过去高端机是清一色的外国牌子，现在至少多半天下是中国的，没有一个拿华为的感觉比拿苹果的羞涩。
还有当年的日本白色家电，简直就是“高级”的代名词，现在，中国市场里还有人去迷信日本家电么？比如电视机？小家用电器？
当然，你还说“有有有”。但我是不迷信了，中国的小家电就很好用，物美价廉，好用不贵。
汽车也必然走这样一条道路。以后吧，开纯国产车不丢范儿。
我一直喜欢用一个词：这么大的世界，总有一款国产货能适合于你，别那么太费心机。
当然，你可以装，有些人花钱，一半就花在了面子上，甚至买一根金镯子，也想着是欧美日本造的，难道他们的含金量就超过了99.99%？
现在摆在中国面前的一个问题是：我们的货都把外国人的排斥出国门了，我们岂不成了棒子国了？想把自己的东西卖向全世界，但又不允许全世界的东西卖到他们国家，长此以往，这生意还能做不能做？
我们不是棒子国，我们的观点是：欢迎来搞，欢迎竞争。我们不设门槛，不设壁垒，我们的东西卖向全世界，也欢迎全世界的东西都跑来中国卖，只要中国人能接受。
2023年3月5日星期日上午8时16分
日日新又日新
天天与车“打交道”：看车，观车，视野之内离不开汽车。
中国的汽车确实越造越漂亮了，越来越漂亮了，随便抬眼看，马路上尽是。这才多少年？短短十几年时间，大约从吉利豪情长城赛弗开始吧。
如果再给中国一个十几年呢？简直不敢想象。更何况现在中国有电动汽车了。
这话说的，中国的电动汽车这才多少年？如果再给一个十几年，今天也只是“电动汽车纪元”的一个开创时期吧。
以后的续航里程也许就是一千公里，二千公里，我不敢奢望太多了。
除去远观惊艳，近观汽车也是，这漆面，这钣金，这内饰，这屏，这功能。
已经开始不再迷信合资或者纯进口了。事实上对我来说，纯进口一直不在视线范围内，这不是针对我们这类工薪族的汽车。纯进口，应该只是给少众的大款老板们造的。
纯国产必将迅速替代纯进口、合资品牌，这是一个大趋势。也是没办法的事情，虽然我也知道大情怀，大格局，不能让中国的汽车卖到全世界，而不让人家的汽车卖到中国，钱是相互赚的，合作共赢。这些大道理我们都懂，但，一但中国搞上去了，别人退出了，这也是无可奈何的大趋势。
我举一个例子：以前的“高档货”——手机，当中国的华为小米上来了以后，是不是三星就退出了，苹果就退潮了？过去高端机是清一色的外国牌子，现在至少多半天下是中国的，没有一个拿华为的感觉比拿苹果的羞涩。
还有当年的日本白色家电，简直就是“高级”的代名词，现在，中国市场里还有人去迷信日本家电么？比如电视机？小家用电器？
当然，你还说“有有有”。但我是不迷信了，中国的小家电就很好用，物美价廉，好用不贵。
汽车也必然走这样一条道路。以后吧，开纯国产车不丢范儿。
我一直喜欢用一个词：这么大的世界，总有一款国产货能适合于你，别那么太费心机。
当然，你可以装，有些人花钱，一半就花在了面子上，甚至买一根金镯子，也想着是欧美日本造的，难道他们的含金量就超过了99.99%？
现在摆在中国面前的一个问题是：我们的货都把外国人的排斥出国门了，我们岂不成了棒子国了？想把自己的东西卖向全世界，但又不允许全世界的东西卖到他们国家，长此以往，这生意还能做不能做？
我们不是棒子国，我们的观点是：欢迎来搞，欢迎竞争。我们不设门槛，不设壁垒，我们的东西卖向全世界，也欢迎全世界的东西都跑来中国卖，只要中国人能接受。
2023年3月5日星期日上午8时16分