信与不信间
2022-10-16 21:05:15
不知不觉，中国的汽车出口量已经世界第一了——哦，目前还不是第一，是第二，不过也许很快就是第一了。
超过日本指日可待，当然，如果市场还是现在这个市场，规则还是现在这个规则。
汽车，曾经世界的头号贸易物资对象啊。一个国家是不是强大，看它的汽车制造业，看它的汽车出口量，以前是美国，后来有日本，德国欧洲第一，数数，哪个不是强国，汽车强，则国强。
今天中国终于弯道超车了，新能源占了一席之地，后边都是追赶者。
去了趟街边汽车修理店，跟两个年轻的学徒工娃娃一通神聊，聊的就是汽车。以他们的经验，国产车目前毛病还是挺多，比如最近吹的很火的坦克，油耗太高。
他们一致的意见是：中国造车这才多少年？怎么能跟造车百年的西方文化相提并论呢？哪哪都是问题。再走走看吧，也许慢慢就越来越好了。
他们没提新能源的事情，这一块了解的还是不多啊。
记得有位官方中国造车人说过：先合资，慢慢学，一款车不造出来个三、五十万辆，你都摸不清楚它中间的渠渠道道。
这被私人企业家所嘲笑：四个轮子几只沙发，干就完了，想那么多干啥？
也许，各有各的道理，但市场是不容得你慢条斯理“打造精品”，市场也许就火了一把“抗日神剧”，反正有人喜欢，有人买就行。
真正的纯国产我没开过，只开过这款合资的，快二十年的老车了，相当皮实，喜不释手，不忍更换。想想他们说的，对国产还是心存疑惑和芥蒂，怕开不了这么多年，怕小毛病一堆，怕开着开着开成拖拉机。
其实许多东西，试试就知道了，比如你相信一辆国产汽车，然后买来好好开开，对比一下，你就知道深浅长短了。
还是不放心。不知道为啥不放心。也许就是因为它是“纯国产”的吧。
2022-10-169:04:41
PM
信与不信间
不知不觉，中国的汽车出口量已经世界第一了——哦，目前还不是第一，是第二，不过也许很快就是第一了。
超过日本指日可待，当然，如果市场还是现在这个市场，规则还是现在这个规则。
汽车，曾经世界的头号贸易物资对象啊。一个国家是不是强大，看它的汽车制造业，看它的汽车出口量，以前是美国，后来有日本，德国欧洲第一，数数，哪个不是强国，汽车强，则国强。
今天中国终于弯道超车了，新能源占了一席之地，后边都是追赶者。
去了趟街边汽车修理店，跟两个年轻的学徒工娃娃一通神聊，聊的就是汽车。以他们的经验，国产车目前毛病还是挺多，比如最近吹的很火的坦克，油耗太高。
他们一致的意见是：中国造车这才多少年？怎么能跟造车百年的西方文化相提并论呢？哪哪都是问题。再走走看吧，也许慢慢就越来越好了。
他们没提新能源的事情，这一块了解的还是不多啊。
记得有位官方中国造车人说过：先合资，慢慢学，一款车不造出来个三、五十万辆，你都摸不清楚它中间的渠渠道道。
这被私人企业家所嘲笑：四个轮子几只沙发，干就完了，想那么多干啥？
也许，各有各的道理，但市场是不容得你慢条斯理“打造精品”，市场也许就火了一把“抗日神剧”，反正有人喜欢，有人买就行。
真正的纯国产我没开过，只开过这款合资的，快二十年的老车了，相当皮实，喜不释手，不忍更换。想想他们说的，对国产还是心存疑惑和芥蒂，怕开不了这么多年，怕小毛病一堆，怕开着开着开成拖拉机。
其实许多东西，试试就知道了，比如你相信一辆国产汽车，然后买来好好开开，对比一下，你就知道深浅长短了。
还是不放心。不知道为啥不放心。也许就是因为它是“纯国产”的吧。
2022-10-169:04:41 PM