将“瓦良格”拖到南海建固定浮岛机场

　　如今的南海风起云涌，南海诸国抢夺岛礁的势头越来越猛，让中国干着急没有办法，无计可施。毕竟我们“鞭长莫及”，存在看不见、摸不到、留不住的窘境。尽管美国人宣布重返东南亚，但实际上，中国的作为与否才是东南亚观察我们的的动向，他们采用蚕食策略，我们只能默认和既成事实，导致主权日益沦丧。

　　尽管很多人提议发展航母就能解决实际问题，但远水不解近渴，再说航母的运用不是中国的强项，处理不好反而成为了中国的累赘。目前我们的空军在南沙的留空时间有限，海军实力虚弱，二炮部队也不可能无休止地实施打击，敌人奉行的敌“进我退，敌退我进，敌打我扯，敌疲我打”的游击战略着实会让我们很是为难，但如果在南沙某岛礁建立浮岛式机场，留备常规兵力和中转站，一定会让敌人有所顾忌。但建设浮岛机场时间周期也会很长，不如暂且将“瓦良格”航母拖至南海固定抛锚于某一战略要地，并提供固定翼战机和直升机的临时或短期起降平台，并可作为一个小型港口作为补给之地，无疑是一种没有航母和浮岛机场的折中策略。

　　其实瓦良格驻扎南海本身军事价值有限，但其“有所为”的政治影响力十分巨大，也是对我军指战员的士气鼓舞和对敌人的极大震慑。这种对瓦良格航母的使用建议可以说是最简单的，也是最可行的。

　　作为瓦良格可以配属专用的防空系统，如VLS或者肩扛导弹，主要对付来犯空中之敌。海上目标则交给所属战机执行。尽管这一部署存在巨大的隐患，包括有可能被击沉的危险，但这一举措是我们维护南海主权的极大象征。一旦某些国家向瓦良格发动袭击，必昭示着战争爆发，我其他军种必须予以严惩，甚至是毁灭性打击。

　　（胡参谋长/“中华鹰才智库”军事评论员）