奥斯卡历史首席黑人影帝丹泽尔·华盛顿与老搭档托尼·斯科特再度合作的灾难片《危情时速》已经在国内公映。近日，20位本报读者观看了该片，并给出76.5这样略高于水准线的分数（满分100）。观者对影片的场面调度和故事节奏一致表示认可，体现出了好莱坞商业片的一流品质，华盛顿塑造的好莱坞式民平英雄也能够打动人心，但同时也有部分观众表示该片剧情流于俗套，毫无新意。

■小灾难也能拍出大场面

《危情时速》讲述了美国东部一列满载危险品的大型列车失去控制，火车公司和警方在尝试阻拦和强制脱轨等办法相继失败后，只能坐等一场危机几十万人生命的灾难发生，丹泽尔·华盛顿饰演的老火车司机和克里斯·派恩饰演的车长决定用铤而走险，开着一列老旧的机车头追上列车，用一种极度疯狂的方式制止这场灾难。

和国内观众非常熟悉的《后天》、《2012》等动不动就要毁灭地球的好莱坞灾难片相比，《危情时速》中所表现的灾难堪称“微小”，但是导演并没有因此放低标题，而是运用娴熟的镜头语言，把有限的几场撞车戏和主人公遇险的桥段营造得惊心魄，并采用多重视角观察人类在灾难面前的反应，数次把紧张的气氛烘托到顶点，堪称小灾难拍出大场面的经典案例。

■风格保守的好莱坞式主旋律

本片导演托尼·斯科特是大导演莱德利·斯科特的弟弟，同时也是好莱坞最强硬的老派英雄主义捍卫者，他的影片如《雷霆壮志》、《全民公敌》以及与华盛顿之前合作《怒火救援》、《时空线索》、《地铁惊魂》都是非常传统的“美利坚英雄”式影片，风格相对比较保守。《危情时速》和他以往的作品一样，技法扎实但缺乏创新，除了镜头语言稍有改进，叙事手法、人物设计和80年代的灾难片几乎没有区别。这是也托尼·斯科特近些年来票房成绩每况愈下的最大原因。

《危情时速》最容易让人诟病的部分无疑是大量非常有效但毫无新意的煸情戏，每一个人物性格特征的情感变化都有模式可循，尤其是两位家庭事业双双失败的男主角在危难面前重新振作精神，最终得胜归来的套路，标准好莱坞式平民英雄的主旋律，已经很难再调动起观众的激情。

■惊险时间

丹泽尔·华盛在火车顶部用对讲机顿指挥驾驶室中的克里斯·派恩，把飞驰的火车成功驶过弯道，数十万人幸免于难。

■纵观整部影片，丹泽尔·华盛顿在火车上飞奔的镜头最为振奋人心，几位重要配角的表现也很出色，而克里斯·派恩的角色则相对比较平淡，尽管完成了最后的任务，却没能给人留下太多的印象。（新京报）