有点期待《一代骄马》（Secretariat），虽然没怎么认真观察过那些关于马的电影和电影里的马，但真是觉得马是一种很重要的角色，而不仅是道具，周天去北京最高峰的灵山逛，大雾，什么山啊峰啊树的统统也看不清，只遇到两三伙同样驾车而来和四五个徒步登山的人，再就是两匹用来载客上山的瘦马，在大雾和空山中显出独有的生存感，冷且酷。

当那些马在银幕上尽情奔驰，或急或缓，演绎出的悲喜故事动人心弦，《梦想奔驰》（Dreamer: Inspired by a True Story）又一次可以令影迷们见识到骏马的能量，很多时候都是如此，一匹被世人忽视的骏马，一位被世人忽视的骑师，似乎只有被忽视才能够激发出奋斗的荷尔蒙，所以大多数赛马电影或是其它什么通过某种比赛来吸引观众的电影都是专找这种小人物的励志剧本，曾经的低微是奋斗史演说中的最佳谈资，这是一条看似矛盾却又绝对正确的文艺理论。

电影中的马好看却难拍，如《奔腾年代》（Seabiscuit）、《黑神驹》（The Black Stallion）的幕后都凝结着工作人员的无数辛劳与智慧。马不同与狗或猴之类总是演一些小场面的室内镜头，战争片中的马要适应艰苦的地势，还有火光冲天、震耳欲聋的大场面，加上还要与演员配合，演一些比较有气氛的戏份，一个镜头拍上几十条是很正常的。关于赛马的电影难度更大，虽然这些马在赛道上的表现绝对职业，但是在平常的戏中则很难与陌生人配合，而且赛马价格不菲，身价动辄千万上下，超过任何高档汽车的价格，若是在拍摄中稍有闪失，就可能让制片商痛到吐血，所以这些赛马在片场往往带着一队专属保姆、经济人、行技师与医护人员，排场不弱于大牌明星。不知《佐罗传奇》中班得拉斯驱马飞上火车的镜头在拍摄时，担心马的人是否比担心演员的人更多。

不仅仅是赛马电影，很多电影中都有关于骏马的特写镜头，并且随着电影技术的不断发展而越演越强，直到现在，好莱坞每年都会诞生一两部以马为主角的商业电影，从西部片到史诗片，没有马怎能展现沙场的辽阔、英雄的豪迈？马是一种神奇的动物，被赋予了灵性与人性的动物，蒸汽机时代之前，马的数量多寡及品质优良和统治者的力量成正比，电影中很容易看出这一点，《亚瑟王》中的圆桌武士们胜在战马久经沙场，能够以一敌百，而《七武士》中的四十几“骑”山贼就能占山为王为祸乡间，还有包括具有强烈浪漫主义倾向的《亚历山大大帝》、《特洛伊》、《指环王》也都在极力展示恢宏的马军战队，足见马的能量依然遗留在人类的潜意识中，那是人类在冷器时代就植根在血液中的无法抹去的驰舞。

驰舞是一种什么样的感受？现代人并不能常常体会到。就算你可以驱动私家宾士飞行在四环路，或是坐在越野悍马的钢筋铁骨中在效区颠簸，那都只能产生机械的快感，血液中涌动的是石油公司的营销业绩。或许，文明的悲哀就在于你只能在电影中找到在江湖中驰舞的快感，虽然几十英尺的银幕比不得内蒙古那般辽阔，却也只有这样才能身临其境，又何况感受原本就是一种虚拟的刺激。骑过马的朋友应该知道，骑马最大的快乐就是与马成为朋友，颠沛驰骋，齐心合力。马与兵器、机械不同，再厉害的兵器也不可能与主人形成心意相通、彼此依赖的情感，不可取替的地位更像是主人的一部份，而非分离出来的座驾。“马中赤兔”就是如此，可以想象若是赤兔没跟过吕布，也不为关公所有，怎能成为一段传奇故事？还有亚历山大大帝的座骑比塞弗勒斯，见证了一个帝国的征服史，随主人踏遍了每一寸疆士，直至在巴基斯坦与象车的大战中为保护中人而阵亡，这匹一生只被亚历山大一个人骑上过黑色神驹，早已突破了战马的含义，它的死去也标志着亚历山大的战斗力开始衰退。