自驾旅游，所以对扬州城区交通多了一份更切实的感受。正如前文所述，为了慎重起见，我未雨绸缪，事前就在无锡市南禅寺图书城二楼购得一张扬州市区地区，标称为2013版，虽然很怀疑其最新版的真是性，但是聊胜于无，于是也就理所当然心安了。后来的事实证明，这张地图对我还是相当有效的。

    无锡主城区道路，呈龟背型，几乎所有的额道路都是东北西南向和西北东南向，和通常的东西南北向夹角45度，饶是我来到无锡二十多年，虽然道路基本认识，但稍远一些的行程，假如单凭记忆规划的线路往往绕远不少，其实是这样的道路结构传递给大脑太多错觉。因此我的身边随时携带地图，以求在两个移动地点之间设计一条最最合理的道路。而扬州似乎则不存在这样的困惑，从整体布局看，其城市主体道路基本都是东西和南北走向，相互交叉呈田字型，比较容易辨识和记忆，到扬州的第一天晚上我就对旅馆到城区的往返道路相对位置熟记于心，返程避开了拥堵的四望亭路，选择与其平行的文昌路回到旅馆：锦江之星四望亭店。

    虽然地图标示的道路横平竖直，中规中矩，容易记忆，但在地图上看起来同样宽度的道路，实际路况却大相径庭。老城区以外的维扬路、扬子江路和文汇路等都很宽敞明亮，路况良好。不过老城区就是另外一种景象，东西向的道路中比如前问提及的四望亭路就比文昌路拥挤，大虹桥路则更是拥堵异常，道路其实也不宽敞。此外广陵路甘泉路也不过一道稍宽一些的巷子而已，虽然并不非常繁华，但驾车行驶不很方便。南北向道路中，史可法路渡江路则完全就是一条小巷子，远非地图上看到的那样和汶河北路一样的宽度，沿途直如蚁行，两侧非机动车贴身而过，险象环生，如果可以，建议避开行驶。徐凝门大街，虽然确实像一条大街，道路非常宽敞，不知道是不是因为清明的缘故，整个大街几乎就是停车场一样，甚至有很多车几乎对面对拥堵，我循规蹈矩地跟在一辆大巴后面，免去了多少开辟道路披荆斩棘的艰辛。其次有很多的路口，红绿灯并不显著，路口也飞标准的十字交叉（我很奇怪，道路基本是田字型的，交叉口却反而不规则了），行驶之际需要多加小心，且扬州城区我经过的路口，多没有专门的左拐绿灯，因为抢道造成的短时拥堵现象普遍。

    停车难，估计是困扰很多城市的顽疾，扬州自也不能幸免，四望亭路城区路段的拥堵，我很怀疑就是在本就并不宽敞的道路边上开设了停车场所致，后来在很多的十字路口附近也发现的这样的停车场，我在国庆路口向广陵路拐弯之际，不小心开过头，到了渡江路，处于十字路口，停车一分钟看地图和路牌，马上就有一位大妈过来准备收去停车费，看到我立刻启动调头，她也只得悻然离去。不过这里的停车费到还公允，记忆中停车费为十块钱的是瘦西湖和何园停车场，其他地方基本都是五元，南门码头只需四元。第一天晚上车停四望亭路口，晚餐出来，只有我一辆车停在路边，收费阿姨还没有走，她很负责地替我看好路况，让我顺利的倒车出来上路，非常感激。

    对了，从四望亭路向北拐扬子江北路（这条道路很宽敞），开过去不很远（心里距离只有百米光景）有两个连续的不起眼的红绿灯，我根本没有注意到，就跟了前面的一拨车子开了过去。直至原路返回时，看到前面车辆停车不前，才注意到刚才自己过去的道路竟然有两个红绿灯口，红绿灯设置不高，就在路边绿化带行人通过口处！非常担心自己是不是连闯了两个红灯？