旧金山金门大桥

在旧金山的众多景点中，最著名的还是金门大桥，它是旧金山的地标，雄峙于宽1900多米的金门海峡之上，成为连接南北交通的要道。从金门大桥诞生的那天起，它就成为了世人眼中的一道亮丽的风景。

▲1、金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色，如巨龙凌空般高悬于碧海白浪之上。

▲2、金门大桥虽然不是世界上最长的悬索桥，但金门大桥因其雄伟壮阔的造型而被世人所熟知。

▲3、拍摄金门大桥的最佳位置在北岸的山头上，这里沿着环山的公路开辟了好几个观景平台，每当夕阳西下的时候，就会有众多的游客开车来到这里拍照留念。

▲4、元月21日，我开着租来的车在金门大桥上跑了两个来回。汽车过大桥实行的是单向收费，从市区方向上桥不要付费，但从北往南进市区则需付费每次＄6元/车。

▲5、金门大桥的形象已经成为旧金山最佳的代言，据统计，每个月都会有约一百万的各国游客慕名来到这里。

▲6、这绝对是全世界最上镜的一座大桥。

▲7、透过大桥的钢索，可以清楚的看到旧金山的美丽市容。

▲8、金门大桥横跨南北，将旧金山市与加州的马林县连结起来。

▲9、金门大桥的颜色并不是正红，而是红、黄和黑混合的“国际橘”，此色既和周边环境协调，又可使大桥在金门海峡常见的大雾中显得更醒目。

▲10、由于这座大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。

▲11、耸立在大桥南北两侧的巨形钢塔。

▲12、钢塔的顶端有两根很粗的钢缆悬在高空，。

▲13、钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来，大桥桥体凭借钢缆所产生的巨大拉力而高悬在半空之中。

▲14、大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。

▲15、金门大桥每天仍在承载着繁忙的交通任务。