在从甘孜去德格的路上，新路海的美景让我们不得不停下脚步，虽然这里的海拔已到了4000米以上，也丝毫不影响我们欣赏这个美丽圣湖的兴致。新路海就在离开马尼干戈约12公里后路的左手边，并没有任何的景点标志和说明介绍，路边有一个远眺的观景台，远看不过瘾，于是下到路边的草地，向新路海奔去。

 ▲1、从路边的观景台上远望新路海。

 ▲2、走过草地，越过河流，跨过小桥，我们来到了新路海的怀抱。

 ▲3、青山融融，波光粼粼，眼前的圣湖真的是世间仙境。

 ▲4、这里雪山与湖泊相伴，清澈而秀丽，碧水旁，绿荫下，没有一点尘世的喧嚣。

 ▲5、湖边小山头上耸立的白塔，还有那扯满树枝的经幡和湖水中刻着经文的玛尼石，都在述说着圣湖古老而又传奇的故事。

 ▲6、湖边的枯木已经老朽，传奇的故事也沉入了湖底，留下的灵异与魅力却勾引着无数的游人。

 ▲7、通往圣湖的木头桥。

 ▲8、离开新路海后，我们继续沿着317国道驶向德格县城。

 ▲9、去德格必须要翻越这座横亘在面前的雀儿山，它号称川藏第一高、川藏第一险，海拔达到了6000多米，这也是我们此次川西行走过的最高峰。

 ▲10、刻在路边岩壁上的彩色经文，成为我们踏入险峻旅途中的风景线。

 ▲11、从山谷盆地一路蜿蜒向上，山势越来越高，路面越来越窄，路况也越来越烂。

 ▲12、看看常年积雪的山头，可以稍许缓解一下紧张而又疲惫的神经。

 ▲13、这一连串耸立的山头是雀儿山很具特色的地段，公路在这里一层层往上绕行，看出来图片上有几台车了吗？哈哈，仔细看看，三台！

 ▲14、由泥土和砂石混合成的路面碰到雨水就变成了稀泥，给行驶带来很大的乐趣，当然这是一种让人无奈更让人提心掉胆的乐趣。

 ▲15、翻越雀儿山的整个里程约30公里，这条路是60年前由解放军用简陋的工具和血肉之躯，历半年时间建成的。

 ▲16、雀儿山上的天气变幻无穷，有时云雾遮天，有时雨水冰雹，有时天边又能看到蓝天白云。

 ▲17、快到山顶垭口的时候，路越来越不好走，辛劳的修路工人在这里时刻不停地修整着路面，以保证过往车辆的畅通，他们是默默无闻的英雄。

 ▲18、快到山顶的垭口了，路面越发泥泞湿滑。

 ▲19、经过一路的艰苦跋涉，终于到达了雀儿山垭口，这里标明的海拔为5050米，同时标注的还有“川藏第一高、川藏第一线”，呵呵，这个闻名于世的高山今天被我踩在了脚下。

 ▲20、过了垭口，一路下行，路仍然烂，仍然是砂石泥泞，但我已经忘却了疲惫，已经有了一种成功翻越雀儿山的喜悦，旅途变得轻松。

 ▲21、路边的玛尼石，藏区的佛教气氛越来越浓。


 ▲22、快到德格县城时看到一座好大的白塔，有藏民在转经。

 ▲23、回来查资料发现了这样一则消息：2010年11月30日，世界上第一座海拔在4300米以上的超特长公路隧道雀儿山隧道工程建设正式启动，线路全长约12公里，其中，新建雀儿山隧道长约7公里，雀儿山隧道通车后，将打通一条新的川西自驾游黄金通道，缩短里程达20公里，节约行车时间两小时，驾车者只需要10多分钟就可穿越雀儿山。
（下篇请看：行程十：德格印经院）