速度越快，钱烧得越快；钱烧得越多，速度越快。

 

参加阿斯顿马丁亚洲杯，首先需要购买一款价值约为160万的Vantage  N24赛车（比市售版本略便宜），然后每年交纳12万美元的赛事管理费用。这样算下来每年7站比赛的总共花费为300万元，然而这仅仅是一个理想状态的数字。如果每一站都发生碰撞，也许需要预先透支下一年的参赛费用。

 

最早的赛车运动本身就是上流绅士社会的激进游戏。在这个上流社会，有人喜欢Golf，有人喜欢环球旅游，有人热衷于私人游艇，也有人痴迷于豪华GT的竞速。作为诞生于赛车起源之地的阿斯顿马丁，似乎有很多的理由来举办这样一个单一品牌赛事。

 

Ian Ross Geekie，阿斯顿马丁亚洲挑战杯的赛事总监，此前他为保时捷卡雷拉杯效力长达7年之久。他的加盟让阿斯顿马丁亚洲杯从一开始就具备了高度成熟的赛事运作及管理模式。

 

在雪邦，亚洲的富豪们把自己名下的公司Logo打在自己的赛车上，除了在比赛中获得满足感，更是一种社交方式。这是让大多数男人向往的社交圈，美女、香槟、荣耀。