什么是江南，梅雨就是江南。美女未必是江南，这个问题已经得到了很多次的论证。在江苏高邮放下我的同事，我将独自一人完成剩余的六百多公里。Charlie给我短信问我是否已过长江，我说大概12点到杭州。

在江苏高邮出口不过待了两分钟，再入京沪却发现天空已经下了小雨。江南总是如此，唱不完的水调歌头下不完的雨。这场雨让有些困倦的我重新激起了斗志，两段式雨刮的效果还将就。风档外的世界顷刻变得模糊，我遵循着白色的斑马线寻找未来的方向。时速110Km/h，这依然是让我感到十分安全的一个车速。前胎在赛道的磨损主要集中于胎壁，对于直线行驾的抓地性并没有太大的负面影响。

10点40，我在堰江服务区将邮箱加满，稍作休息，便开始了剩余约200KM的行程。Charlie坐在家中看着高速公路路线图给我的行程给出了一些指导性意见，不过沟通出现了一些问题。在堰江服务区周转了近40分钟，我依然没有确定正确的行车路线。最后我两次出入收费站之后，我还是决定按照路牌的引导方向来行驶。

这不是一趟豪华的自驾行程，进入浙江，雨并未见小，反而越大，并且出现了积水。磨损最严重的左前轮在压过积水时出现了空转，我随即放慢了我的速度。同时我还面临着公路巨无霸欺侮。这些装配着高效柴油引擎的大型客车，200多万的造价也让们配置了当今最先进的电子稳定系统，即便是如此糟糕的路矿，也丝毫不放慢他们的行驶速度。高速而过的客车所激起的水墙差不多同C2是同等高度的，然后我的C2便会因为这些外力而慢慢的偏向于道路外侧的防护栏。我好象正在生动了上了一堂流体力学课程。

比预定的时间整整完了1个小时，整个行驶时间大概是在15个小时。Charlie和他的宝来1.8T已经在高速出口等我，一同进城吃了晚饭，然后去泡了澡，再然后完全陷入2006年度最高质量的睡眠当中。

梦中，家已在眼前……