欧洲车在澳洲几乎没有什么地位，很难想象，可事实上就是这样。你若想对此探个究竟，也许澳洲人会反问你，为什么要买欧洲车，能给几个理由吗？欧洲人对此也很无奈，在当地的行销也是相当消极。

 

澳洲并没有什么瞩目的汽车工业，霍顿算得上是当地唯一的自主品牌，可是也没生产过几部纯队的国产车，无非是将通用旗下各个品牌的车型换上霍顿的Logo在当地销售。值得肯定是，当地人非常认可霍顿，因此才有可能力抗廉价的日系车，并占据最大的销售份额。

 

除去霍顿，日系车在澳洲铺天盖地。Toyota的销售总量紧随霍顿位居第二，在营销方面最有心得的Ford排名第三，它基本占据了澳洲的出租车市场。三菱汽车在澳洲也是呼风唤雨，年销量位居第四，EVO的性能魅力应该起了很大的笼络作用。

 

需要注意的是在澳洲当地销售的Toyota，Ford及MITSU等车型澳洲均设有工厂，亦算作是国产车。所以价格优势更为明显，而且在当地生产的车型也均针对特定的使用环境作了修正。

 

另外，进口车市方面，廉价的韩国车占据主导位置。其中以现代汽车最为成功，象伊兰特（包括三厢及掀背车型）的市场表现就相当不错，其次就是KIA汽车。

 

至于欧洲车，真的十分罕见。即便是有，大多数也都是上一代或者更早年份的车型。