国家安监总局新闻发言人黄毅七日表示,“大风”吹垮引桥的说法毫无依据。而即便真是如此,一个能够被“风”吹垮的建筑,也一定有安全问题。（ 2010年01月08日 中国新闻网）

1月3日14时20分许,在建的昆明新机场配套引桥工程在浇灌过程中垮塌。事故造成七人死亡,三十四人受伤。黄毅表示,如此大型的市政建筑钢架塌方,近年来在中国还是第一次。

事故发生后,云南省政府部署了多项善后工作,并承诺将严查事故原因。但日前,该建筑承建单位的相关负责人在接受媒体采访时表示,事故的发生“不排除天气的原因,比如刮风引起。”

闻听此言，感觉极其可笑，看来建筑城建单位的负责人是要放赖了，不成为自身毛病，不从内部找原因，而是说什么“不排除天气的原因,比如刮风引起。”他也不怕风大伤了舌头。有网友戏谑,莫非是千年一遇的台风?

风能把桥吹垮，听起来有点傻。不知道是承建单位负责人傻，还是百姓傻。其实两者都不傻，承建方说话有点”冒傻气“，其实是在装疯卖傻，转移视线，把百姓当傻子；群众的眼睛是雪亮的，不是好欺骗的，更不是一句胡言就能轻易上当的。该言论在中国的网络上引发骂声一片。有现场施工人员向媒体表示,当天根本没有刮风。我想，要真是风把桥吹垮的，那现场的工人一定会被吹飞起来，没准会被吹到天上了。

其实即使是当天刮风了，要不是特大风暴，也不至于将那钢筋编制的桥体吹垮。为啥偏要瞪着两只眼睛说瞎话？也许是承建方情急之中晕头转向了，才说出了这个风马牛不相及的原因来。也是，那么大的桥，那么重要的桥，突然垮塌，真是让人害怕。不过，承建方心里有数，自己做啥了自己知道，是不是偷工减料自己心里最清楚。也许是做贼心虚，那根弦绷得紧紧的，整日提心吊胆的，突然出事了，嘴一哆嗦，才闹出了“风吹桥垮”的笑话来。

黄毅表示,云南省安监部门正在加紧调查事故原因,国家安监总局也已派人赴昆明进行指导和监督。事故的最终认定大概需要十天左右的时间,在此之前,任何一个关于事故原因的说法都只能作为个人观点。

其实，不管是个人观点，还是官方报道，只要不是胡搅蛮缠，只要不是别有用心，而是客观报道，理性质疑，都是有利于事故调查与处理的。

还好，新民网实习记者1月8日上午10：38再次致电云南建工集团新机场引桥坍塌事件新闻发言人张战国了解最新进展。记者询问张战国对于之前该公司相关负责人“不排除天气的原因，比如刮风引起”的说法时，张战国表示现在调查已经不再将天气原因考虑在其中了，而是重点针对造成事故的客观原因和工程本身施工操作的缺陷。

风吹桥垮，承建方有点“装疯卖傻”。

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图为事故现场。中新社发刘冉阳 摄

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昆明市在现场成立了抢救组、医疗救护组、事故善后工作组、事故调查组等4个小组，全面组织力量展开抢险救援工作。中新社发刘冉阳 摄