从张家界回来仅仅8天，便又开始了一场不期而至的泰国之行。正因为我是一个计划性很差的人，所以邂逅了泰国之旅，更因为遇到了合适的同伴、领队，所以也没在意不算太对的出行时间。于是，开始了一场没有太多期待的泰国之旅。

似乎出行前总要有点小波折，但感觉这也算正常。这样的点缀我不想影响自己出行的情绪，只是想着抛开一切杂念带着开心踏入旅途。

到了机场，带队告诉我们，去往深圳的班机原来在南京经停取消，直飞深圳。对于我们来说这算不上好消息也没什么不好，因为去曼谷的飞机是半夜十一点才启航，直航深圳提前两个小时到达深圳，这意味着要在深圳候机十个小时。

深圳的朋友多次邀我去玩，但十个小时看起来不短，但掐头去尾再回到机场还是很紧张的，这么短的时间也不好让朋友跑来跑去的。听说深圳机场特别美，到是想着趁机来个机场游。

在飞机的《中国民航》杂志上看到一篇小文叫做《机场里的小旅行》，讲的恰好就是一个人在机场候机十小时看一本名叫《机场里的小旅行》的故事。“航站就是当代文化的想象中心。如果有人要你带火星人参观一个地方，其中简洁扼要地综合了人类文明的各种主题，那么这个地方必然是机场：它是秩序和逻辑的庇护所。（英伦才子阿兰德波顿）”这个小文正好与我深圳候机的想法不谋而合，那么，就在这里开始泰国之旅的前奏——机场里的小旅行吧。

拍拍机场，逛逛商场，和朋友聊聊天，或者就发发呆，做做照片写写字。我的怪癖之一就是喜欢被“围困”在一个环境里，安心地做点自己的事儿。比如旅途中乘飞机、坐火车，比如大雨天大雪天这样的时刻，没有了外界的诱惑，可以非常安心地做点什么，所以我从来都是享受孤独，不知道什么叫无聊。

而且，《中国民航》上还有一篇《航站楼的艺术范儿》的文章，文中讲的多数是国外航站楼的艺术，曾经看到过朋友发过深圳的照片，现代、大气的深圳机场给我很多的怀想和期待，也许，这就是此行收到的第一份礼物？！ 

在德波顿的笔下，机场这庞大的冰冷的铜结构建筑被赋予了浪漫的温情，我相信我会在发现美感和记录展现它的线条美感的同时，获得一份美的陶冶，还有心情自然调解的欣慰。

旅行，不仅是直达目的的，而是旅途的整个过程，包括行程和心理的过程。其实也是一次次地战胜自己的过——从开始的忐忑、不安、疑惑、担忧，到最后的经历、收获、欣慰和回味。一段充满了铭心的旅途——无论它是否完美，那都是你的唯一。

                                        ---- 2014年4月29日上午  哈尔滨——深圳飞机上

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一下飞机，走在深圳机场航站楼的通道里就给人耳目一新的感觉。到了候机大厅，它的超巨大、视野的极开阔真是令人震撼；它简洁、唯美、变幻的曲线让人迷惑；它的现代、大气和气派那绝对是大手笔；它的线条、韵律与构成充满了艺术的气息。它的色彩构成非常简单，装饰的内容也很简洁，但从中流露的却是无与伦比的雅致和气派，绝对的脱俗！线条之美，构成之美，倒影之美，变幻之美，浑然一体的银色调脱俗超凡、典雅而清新，高端又精美，它不仅仅是一个航站楼，更像一个现代建筑的艺术宫殿。

到深圳后，带队非常贴心地为我们一行安排了机场酒店休息，但最后我还是决定留在机场开始计划中的小旅行。可以说，在深圳机场停留的这几个小时的过程相当美妙并享受，丝毫没有候机的难熬，到是感觉时间很紧迫，因为它实在太美了，简直拍摄和欣赏不够，坐在这里就餐、小饮，和朋友聊天的感觉非常的好，仿佛一个巨无霸级拍摄场和咖啡馆。

这是2013年11月28日深圳机场启动的T3新航站楼，它的外形是“飞鱼”状，当然这个形状我是从电视的宣传片上拍到的，又有点像一个展翅的飞机，相当的有动感。T3航站楼内部总面积45.1万平方米，从最北端走到最南端的距离是1080米，步行得走十多分钟，实在是大气气派得很。近些年各地新建的飞机场也很现代与豪华，在我到过的国内外的机场中是最美的机场，完全可以用“震撼”两字来比喻。

候机的几个小时，我们踟蹰在偌大的机场里，在它银色的线条世界里穿梭，感受着它的现代、美感和魅力，实在是一份难得的享受和收获。所以，我的泰国之行就从这篇深圳机场开篇了。

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