儿童铁路,载着我驶向童年的记忆
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儿童铁路,载着我驶向童年的记忆
文/馨子
哈尔滨有个儿童公园,儿童公园里有儿童小火车,有火车自然有铁路,这便是儿童公园里独有的儿童铁路。
对于现在的孩子来说,火车已经司空见惯,所以儿童公园里的儿童火车对他们来说已无新鲜可言。可是,当年的哈尔滨儿童公园和儿童列车那在国内是相当有名气的,儿童公园的前身叫铁路花园,建于1925年。大约是铁路这条纽带吧,1956年6月1日,改名为哈尔滨市儿童公园,中国第一条由少年儿童自已管理的儿童铁路和“少年号”儿童列车在这里正式通车。儿童铁路是环绕公园铺设的,全长有2公里,往返一次需12分钟,只有始发站和终点站,这便是模仿得栩栩如生的哈尔滨站和北京站。最有趣儿的是儿童火车从站长到司机、售票员都由市内的小学生轮流担任,能够当上儿童铁路的司乘人员,那一定是当年少年儿童相当荣耀的一件事。
我的童年是在滨洲线上的牙克石度过的。文革后期一直到七十年代末,牙克石归属黑龙江省所辖,记得那时父亲经常去省会哈尔滨开会办事什么的,所以哈尔滨是我心中非常向往的“大城市”。知道哈尔滨的儿童公园和小火车是从一个红色日记本的插图中看到的,至今那画面我都忘不了:停在“北京站”前的小火车,车厢门前排着长长的队,戴着红领巾的小列车员在收票,那蓝天、白云,小朋友们漂亮的花裙子和明媚的笑脸,让我无限地向往。但让我万万没有想到的是,我会有一天来到这个城市生活,会坐在这坐城市里的这条铁路上回望童年。
我第一次走进儿童公园时已经是而立之年移居到哈尔滨了。那时儿童公园离我家只有六、七分钟的路程,九十年代的儿童铁路已经没有了往日的喧嚣,来这里更多的是晨练健身的老年人,只有在节日里才能更多地传来孩子们的笑声。不知道从什么时候,儿童列车的火车头也换成了卡通的,不知道司机和列车员是否是儿童了,让人欣慰的是,换成新车头后老火车头还停在园子里,尽管这是一个不起眼的角落,但我想这让那些对儿童铁路留下深刻记忆的人们,会有些许的安慰,更会唤回好多童年的回味。
大约是三四年前的夏天,当时布衣工作的地方就在儿童公园对面,中午我们相约去儿童公园聊天、闲逛,还在儿童铁路和老火车头前拍了点照片。没有想到,一位已经离开哈尔滨多年、童年的很多美好记忆都与儿童铁路有关的“新浪游客”看到了这篇小文后,留下了深情的感慨,落款是“儿童铁路”。从此,一个叫“儿童铁路”的朋友因这条已经洒满了童年记忆的儿童铁路的缘份,一直默默地关注着我的博客,关注着哈尔滨。“儿童铁路”多数时候是潜水而来的,但偶尔有了很深的感触就会“冒泡”,那真诚而深邃的留言给我留下非常有益的鼓励和启发。虽然不曾了解,也不曾直接交流,而且也无从查找到这个“老儿童”的行踪,但在心里我已经把“儿童铁路”当成了老朋友,可以说就是那种良师益友。
于是,生发了拍摄儿童铁路的想法。这是今年五月初的一天早晨,我在睡眼朦胧之中突然决定到儿童公园转转,想象着春花烂漫中的儿童铁路一定更会勾起人们美好回味的,可是走到半路就开始飘雨,好在雨停了但老天却一直沉着脸。巧的是进公园走不远就遇到晨练的老友太阳神,结果我这个老儿童没有注重精力全面拍摄,而是在儿童铁路上玩味了好半天,感谢太阳神为我留下了那些回味与思索的瞬间。在知天命的人生时节感受童年,苦苦涩涩,酸酸甜甜,真是一切尽在不言。
可以说,这条儿童铁路承载了无数个童年的梦想,也留下过很多人童年的美好记忆。老了的儿童铁路可能对现在的孩子们没什么大意义了,但对五、六、七十年代的人来说,童年的很多美好可能就是从这条儿童铁路上生发出来的。时间辗转几十载,庆幸的是,儿童铁路依然如故,儿童列车还在开出;上上下下的儿童换了一批又一代,但每个曾经坐过这辆儿童列车的人,不论是生在哪个年代,不论现在生活在什么地方,当哈尔滨儿童公园的儿童铁路展现在他们面前的时候,这列已经沉寂了的小火车一定会敲开你尘封着的记忆,让思绪驶回童年。








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