文/晓程

南方飞花，北方飘雪。渐入隆冬的冰雪季，在内蒙古牙克石，将有一场大赛隆重开启，这就是中国量产车性能大赛（CPC）牙克石站的比赛。

牙克石站的比赛将全部在冰雪试验场内进行，正式比赛12月8日开始，共2天，选手分别展开雪面坡道加速赛、蛇形绕桩赛、定圆比赛、雪地避障赛、直线制动赛等雪上特色项目比拼，对车辆高寒性能提出更高更强的挑战。

车辆在宽阔无边的湖面冰雪上奔驰；北方的白桦林和红松林映衬着白雪，群山巍巍，雪原茫茫，独具特色的北国风光，为大赛增添了更新奇的色彩，车辆和车手都将经受严寒冰雪的严酷考验，这更激发了车手的激情，所有的车队、车手都跃跃欲试。

比赛分为T组和X组两个组别，T组即传统组别，以车型、发动机排量及进气模式分类，涵盖了轿车、SUV等车型，其中自然吸气和涡轮增压将独立成组比拼，以充分展现不同品牌车型各自的优势。为了保证比赛的公平公正，T组赛事用车在全国范围内的4S店内统一购买量产新车，并在赛前进行检验封车，确保每一辆赛车与一般消费者所能买到的车辆完全一致。本届共计国内20多家企业、30余款畅销车型同台比拼，力求展现出车辆最客观真实的性能和数据，对消费者购车、用车有着极大的指导价值与意义。牙克石站比赛结束后，将总结珠海、大丰和牙克石三站成绩，按照车型、车手分别颁奖。

当然面对牙克石的终极决赛，长安汽车无谓冰雪，依旧安排了自己的参赛车辆，长安CS75、CS35、悦翔V7、新奔奔四款车型将在新的赛场一显身手。这些车型，在过去的CPC前两站的比赛，都取得了傲人的佳绩。

8月23日的珠海站比赛，长安汽车四大参赛车型凭借澎湃的动力、精准的操控和出色的稳定性赢得了中国量产车大赛开门红，成为了本次大赛的最大赢家。悦翔V7在麋鹿测试中以3.76秒的好成绩获得了组别（含合资）冠军，轿车全系20辆（含合资）第二，与第一名奥迪A4L仅0.1秒之差；CS35在100km/h-0直线制动测试中获得组别冠军；CS75及新奔奔更是包揽所有6项测试组别冠军，成为名副其实的“珠海之王”。

10月2日 CPC大丰站的比赛中，长安汽车四大参赛车型依然发挥出色，悦翔V7在蛇形绕桩测试中获组别第二，在麋鹿测试中比珠海站成绩快0.02秒；CS35在蛇形绕桩和100km/h-0直线制动测试中均获组别冠军。

据观察，对CPC全程比赛中车辆的表现，长安汽车一直抱有充分的信心。

长安汽车四款车型参加CPC全程比赛，是想借此机会对量产车型做一个全面的权威的检验和历练。长安汽车近年在车辆研发、技术提升和产品测试方面，投入了丰富的资源，上市新车的市场表现越来越好。10月份，长安汽车销量合计24.48万辆，同比增长12.02%；1-10月长安汽车累计销量227.59万辆，同比增长7.31%；新能源汽车10月销量1365 辆，1-10月累计销量 4127 辆。借CPC之机，长安汽车可以获得量产车市场表现和赛场表现的相互印证，获得日常使用和极限驾驭、权威测试的全部数据，在公开、公正、透明的比赛环境中，让自己的车型获得公正的评价和普遍认可，从而获得应有的口碑。在前两站比赛取得优异成绩之后，此战志在必得。

距离牙克石站比赛开战日的12月8号日益迫近。各赛手和车队正在全面准备，长安汽车也在秣马厉兵。

届时，来自长安汽车、观致、凯迪拉克、长安DS、长安铃木、长安福特、北汽、一汽轿车、一汽大众奥迪、一汽丰田、别克、雪佛兰、上海大众、斯柯达、猎豹、华晨、东风标致、东风雪铁龙等20余家知名车企旗下的近30款车型及国内众多赛车好手将同场竞技，通过决胜之战，角逐霸主之位。

经过从高温到高寒三站的艰苦比拼，各站队的最终比赛成绩即将诞生，各车型、车手专业技术及综合性能等奖项也将新鲜出炉。战火即将重燃，奖项虚位以待，牙克石站，又将吸引行业内外的广泛关注。