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文/晓程
话说,从哈弗H6到北汽绅宝X65,从众泰到华泰,从广汽、上汽、北汽到川汽,到目前为止已有数十家自主品牌企业的近70款车型卷入了自主品牌城市SUV的市场竞争。延续到当下的城市SUV火爆销售的黄金期对所有汽车企业都是一种致命魅惑; 9月份全国SUV销量为56.65万辆、环比增长25.01%、同比增长58.79%、今年1-9月SUV累计408.42万辆的销量和46.68%的同比增长的的大好趋势,都形成了SUV研发投产积极竞争的强刺激,引诱着更多车型参与竞争,于是,自主品牌城市SUV大混战终于爆发。
销量数据证明:自主SUV蚕食合资家轿市场是大势所趋
2015年9月数据显示,轿车销量下降达8%,SUV销量却大幅增加,环比增加25.01%。而10万级别紧凑SUV占据前十多数的席位。所以,从数据上显示,我们不难分析,在个性化、年轻化、时尚化消费浪潮裹挟下,跳脱出同质化竞争的一些SUV车型已经开始蚕食 A级轿车市场。
而A级车并没有坐以待毙,一些被蚕市场较大的合资A级车已经开始“放低身价”来博取销量,甚至已经下探到8万元上下,但效果却不甚乐观。
消费者视角出发:自主SUV“脱胎换骨”比合资家轿更具实用性
消费者是很聪明的。首次购车选SUV,这种购车选择不仅仅是从众,而是当代SUV已经发生了脱胎换骨的变化,与纯越野性的专业SUV也不可同日而语,经过激烈的竞争,价格也变得很平实,作为消费者,选择SUV,比轿车拥有太多的便利和实惠:花费一样的购车款,可以买到驾驶视野好、乘坐舒适感强、外观大气彪悍、内饰精致时尚、动力迅猛、油耗又没有高多少,上个路肩,跑个烂路,都不必担心托底,而配置降噪,比轿车有过之而无不及,好处实在多得多了。
产品力做保证:自主SUV避免混战转攻合资家轿市场是明智之举
市场被消费需求所左右,本是情理之中的事。众多企业孤注一掷冲击SUV市场,也是市场向消费需求妥协的结果之一。但企业做产品,搞营销,不能随波逐流,市场导向功能要发挥,企业的主体功能也不能放弃,既要顺应市场,又要培育市场、引导市场。自主SUV如果想避免同质化混战倾向,就应该从主观上针向合资品牌主流轿车发力,有意识地通过增强产品力,强化自主SUV产品对合资主流A级车市场的蚕食力度。
仍以北汽绅宝X65为例,这是一款既有轿车一样的精致性又有SUV的通过性和舒适性的性能SUV。因此北汽绅宝在产品力方面完全具备碾压合资家轿的实力。而在性价比方面,北汽绅宝X65官方促销后,起步价仅有8.38万,甚至比很多合资家轿都要低。再配合2.0T的动力优势摆在消费者面前,孰优孰劣,一目了然。
F35变速器也源于萨博技术,按照萨博标准生产和装配,与SAAB B205E发动机完美匹配,换挡手感舒适,技术更独到之处是这种变速器在生产时注油,无需更换。而二代6AT是日本爱信的新一代升级型产品,技术性能、工艺质量堪称一流。
北汽绅宝X65拥有平衡的动力经济性标定,其MT/AT车型百公里油耗为8.1L/8.4L,百公里加速时间比传祺GS5、哈弗H6、奔腾X80、长安CS75都快,动力性明显优于同类型SUV;操控上,拥有萨博基因的操控舒适度,麦弗逊、后多连杆SUV结构升级,胶套刚度优化,提升每处关节,后纵臂加强,更适合中国路况,超大型稳定杆,保证侧倾刚度。
北汽绅宝X65的五星安全更是基于承载式城市SUV车型特点,按SAAB设计标准构建,高刚性高效吸能车身,扭转弯曲刚度较竞品车型高15%,64%高强度钢使用,保证较高刚度碰撞性能,满足C-NCAP五星要求, ABS ESP、TPMS胎压监测、全景倒车影像等安全配置,都远远超过凯越、科鲁兹等主流合资A级车,足以吸引新锐汽车消费者。
北汽绅宝X65其它更具吸引力的配置有面积为1.25平方米、使用了加厚隐私钢化玻璃和隔热帘的超大全景天窗,世界顶级供应商英纳法提供配件。
最关键的是这样一款精致精美的具有北欧技术、涡轮增压动力的SUV产品,注销价格已经下探到8万元区间,性价比与合资主流A级车相比,更有吸引力。
企业视角:尊重市场导向才能摆脱混战的泥潭
再回到企业的立场上说话。
既然消费者有明确的产品选择,企业就该尊重市场导向,顺从消费者的选择,抓住SUV潮流化消费的市场机遇,把SUV造得比轿车还好,舒适而且高档。
自主品牌中,如北汽绅宝X65之类具有与合资A级车抗衡的精致车型虽然不多,但也不是绝无仅有。A级车无奈让位于SUV,这是中国消费潮流给自主SUV创造的机会,可谓天赐良机。如果这些车型能够坚守品质,下探价格,抓住机会,搞好产品传播,让消费者了解产品的品质内涵和技术基因,这些产品就能够摆脱自主SUV混战的泥潭,从中脱身,并可争夺其它细分市场的用户,从而让自主SUV刀尖嗜血、相互压价、扎堆内斗的残酷的恶性竞争窘境,获得一些导向性改变。