国内汽车消费市场的升级，带给豪车市场前所未有的发展时机，但随着各大厂商加速国产化进程，同时也带来了空前残酷的竞争。在拼性价比的今天，豪车如何突出重围？新锐势力如何占领高地？市场转型正在促使车企稳中求变，曾有专家表示，中国将在未来十年成为世界上最大的奢侈品市场，豪车市场平均20%的年增速即是对这种观点最好的印证。同时借鉴国外成熟汽车市场发展的经验来看，未来的国内豪车市场无疑增长空间巨大。但最值得注意的是，消费者对于豪华车的需求，早已突破了传统格式化的要求，科技多元化，配置和选材上更加安全环保也是大势所趋。正是豪华车市场的高速增长态势以及消费者巨大的消费潜力，推动了一些扛鼎豪车的诞生。而沃尔沃高端百万级豪华SUV——沃尔沃全新XC90，这款沃尔沃家族的最新旗舰型SUV，就是顺应大趋势应运而生的。该车型自从发布之日起就始终站在风头浪尖上，上市后售价为79.8万-101.78万元，这个价位直逼几款主流豪华SUV。由于沃尔沃全新XC90新近上市，这款沃尔沃倾注了满满心血的百万级SUV在是否能够脱颖而出？从外观到内饰，从发动机到配置，沃尔沃超前的科技将该车型武装到了牙齿，而很多科技都是很多行业外消费者闻所未闻的，相信很多摩拳擦掌准备入手的消费者还是有些心存疑虑，是骡子是马，我们不妨先同市面上同级别车型比较一下。

沃尔沃全新XC90颜值爆表

      外观一向是一个仁者见仁的事儿，但此次沃尔沃全新XC90为我们带来了沃尔沃的全新设计语言，由沃尔沃汽车集团高级设计副总裁Thomas Ingenlath引领，采用了灵感来源于瑞典神话中“雷神之锤”的T形日间行车灯和立体感更强的 “铁标”设计以及与斜跨中网线条连成一体的标志性箭头设计，该设计名至实归，荣获 “国际工业设计界奥斯卡”的红点设计大奖，进而很有可能会成为新一代家族标志，应用到沃尔沃其他车型的设计元素中。由于前脸极致简洁和科幻的大灯的造型，沃尔沃全新XC90看上去有点像是概念车跑上了马路的赶脚。

Biggerthan Bigger的驾乘空间

   另外在车身尺寸上，全新一代沃尔沃全新XC90长宽高为4950/2008/1776mm，拥有着2984mm的傲人轴距，相比上一代车型的长宽高4807/1936/1784mm均有较大的提升，在轴距上更是比上一代加长了127mm，这也为乘客提供了足够大的使用空间。

      而在百万级别的豪华SUV竞品当中，奔驰M级造型流线，整体风格偏商务，各方面表现较为中庸，路虎发现者4宽度和高度是最高的，这也和路虎一向比较厚重的设计风格有关。宝马X5的外观设计动感，车身长度和轴距也仅次于沃尔沃全新XC90。

沃尔沃全新XC90装备了7个座椅，另外值得一提的是，沃尔沃全新XC90第三排座椅经过特殊设计，采用2 3 2的布局，在满载7人的情况下，在驾乘者都能获得不错的舒适性的同时，新一代沃尔沃全新XC90还能拥有超过700L的后备厢空间，这点在同级别内几乎没有对手。另外，沃尔沃全新XC90采用了小体积的发动机加上纵置的布局，让沃尔沃全新XC90的内部空间更加的宽裕。

发烧友级的车载音响系统

 沃尔沃全新XC90在声效效果上也做到了同级别内的一骑绝尘，也就只有来自英国的路虎才能略微有所抗衡。沃尔沃全新XC90 装配了12频道的哈曼（Harman）1400瓦D功率数字音频放大器和19个Bowers & Wilkins四路有源扬声器。为了达到音响的极致，Bowers & Wilkins首次将其核心技术——置顶式高音单元(tweeter-on-top)引入汽车音响系统中，大大减少汽车挡风玻璃的声音反射，创造出更开阔且富有空间感的音质。更值得一提的是沃尔沃全新XC90通过植入瑞典专业音响公司Dirac Research最先进的音效处理软件，把音乐厅殿堂级的音乐还原到车内。

来自英国的路虎发现者，装配了10个频道的Meridian车载扬声器，声响效果在同级别内也算是达到了优秀的级别，宝马X5作为这个级别的领军人物，但音响效果确是始终遭人诟病，标配6-7个喇叭全是不算厚道？？？，哈曼卡顿的音响必须要加钱选装才能享受得到。

另外，简单的参数配置无法反映出沃尔沃全新XC90在科技上的创新，可以毫不夸张地说，沃尔沃全新XC90上的车载交互系统是迄今为止汽车界内最为优秀的智能人机交互系统——Sensus整套系统仅由8个中控台的功能按钮，大尺寸触摸屏、平视显示器以及方向盘多功能按钮的组合取代了中控台密集的按钮，通过一根手指就可以非常方便的操作Sensus的包括移动互联（Connect）、服务（Service），影音娱乐（Entertain）、导航（Navi）便捷控制（Control）在内的五大核心功能。其操作的灵敏度和流畅度已非常接近IPAD。另外该系统除了能够轻松实现常规的车辆设置以及导航、媒体播放外， 还完美集成了“AndroidAuto”和“苹果Car Play”两种新的车机交互系统，可以接驳谷歌安卓系统以及苹果iPhone手机。另外沃尔沃又是在细微处见真章，沃尔沃全新XC90采用的屏幕为最灵敏的触摸屏，即使带上手套也可以精准的完成各项操作，同时屏幕经过特殊处理，即使在强光下依然不会反光，保障了驾乘者的观看感受。

作为豪华城市SUV，车的内饰做工和用料都非常讲究，它们的主要区别还是在设计风格的体现上，宝马X5整体内饰设计科技感很强，大液晶中控台显示屏十分抢眼，然而对比沃尔沃全新XC90的大屏还是略逊一筹；奔驰M级没有采用奔驰最新的独立液晶屏设计，现有的屏幕相比沃尔沃全新XC90就要逊色很多，至于其它的设计，几乎也都是我们所熟悉奔驰样式，木质装饰和镀铬元素很好的融合在一起。

更安全更环保：

      沃尔沃一向是以安全而著称，除了City Safety城市安全系统，LDW车道偏离警示系统，ACC自适应巡航系统，BLIS增强版盲点信息系统，CTA倒车车载警示系统，DSTC动态稳定牵引力控制系统等已经成熟的各类功能丰富到过剩的安全系统外，还应用了两项最新的安全系统，一是世界首创的路面偏离保护方案，二是另一项世界首创的交叉路口自动刹车技术。丰富的安全系统保护也是沃尔沃想要通过沃尔沃全新XC90传递的新品牌特征，即：保护驾乘人和所有车辆使用环境中的人。

      其他豪华品牌这些年来感觉一直在采用跟随战略，虽说在主动/被动安全方面的投入也越来越大，但是沃尔沃在安全领域的绝对优势是毋庸置疑的。

      另外，在新款XC90上推出了Clean Zone清洁驾驶舱概念，这是沃尔沃独有的并且老款XC90首次应用的升级版IAQS车内空气质量控制系统采用了更高效的专用活性炭过滤层，从而能够更加有效地去除更多的微小颗粒物和花粉，并更加有效的减少进入到车内空气中的有害物质。

四两拨千斤起拔山河

上图是沃尔沃全新XC90和其竞品的动力参数的对比，从各方面性能来看，沃尔沃倾尽心血打造的这款发动机可以说是相当优秀的，这台2.0T双增压的四缸发动机，无论是320匹的马力还是400牛米的扭矩，都毫无压力的在对手面前拿得出手。而这款发动机在拥有如此强进动力表现的同时，其百公里8.5L的油耗更是遥遥领先竞争对手，沃尔沃研发的Drive-E “E智能驱动”的卓越性能让小马拉大车变成了现实，澎湃的动力可以让整备质量2078kg的XC90可以轻松在6.5秒内从静止加速到100km/h。事实上，这台4缸发动机是沃尔沃Drive-E理念的产物，性能不仅全面超越了沃尔沃的经典之作的2.5L直列5缸发动机，320匹马力，400牛米的数据在4缸发动机历史上也算是发挥到了极致。

说到发动机了，我就在多提两句，很多人担心4缸的发动机动力无法承载两吨的车重，其实我觉得完全没必要，首先沃尔沃不是没能力制造多缸体的发动机的，远的不说，沃尔沃现在在售的进口XC60 T6版本就是采用了六缸发动机，这款发动机沃德十佳是肯定，而且是挤掉宝马3T得奖。除此之外沃尔沃还有一台获得了沃德十佳4.4 V8发动机，然后，沃尔沃还有一台5T的横置V8，由北极星部门研发，650马力850NM，这些都是沃尔沃设计生产的性能非常彪悍多缸体发动机，这些例子活生生的证明了沃尔沃是具备多缸体发动机的研发能力的，而且能力还不错。但是XC90的产品设计就是瞄准未来5年，保证产品走在市场消费主流的前端。因为现有的任何一款6缸和8缸发动机装车以后都无法满足欧洲和中国2017以后的油耗法规，因此小排量高输出发动机是一个必然趋势，奔驰宝马奥迪也在朝这个方向走。第二，沃尔沃关于这款2.0T发动机的性能更加无需担心。如果我告诉你，负责设计这款Drive-E发动机的工程师是个曾经把1.5L发动机搞到2000马力的疯子，那么你还会担心这款Drive-E的动力表现么？所以说，即使将来这款2.0T的Drive-E发动机输出1000马力，我也觉得情理之中。第三，关于发动机的使用寿命，沃尔沃在欧美向来都有皮实耐用的口碑，比如现在吉尼斯纪录行驶里程最长的汽车就是一辆1960年产的沃尔沃P1800S，至今已经行驶超过550W公里还是原装发动机，以前的老5缸6缸耐用性也是有口皆碑的，一个88年历史的老牌车厂不可能随便砸了自己的口碑。

总结：

      来自瑞典的沃尔沃汽车，始终带着一股自己的调调，其产品线虽然和BBA相比不算丰富，但是每款车型都有自己的味道，此次发布的全新一代沃尔沃XC90也是一样，从外观，内饰到自然环保，都透漏着沃尔沃追求内涵和极致的造车理念。同时，由于XC90作为沃尔沃汽车的旗舰车型，沃尔沃为其配置了很多最为先进的东西，比如最新的安全系统，空气净化系统和第一个使用4缸发动机在百万级SUV的“吃螃蟹人”，如此多的创新使得沃尔沃XC90从问世之始就受到来自各方的关注和压力，但是和竞品相比，沃尔沃XC90在很多方面都有自己的独到的优势，沃尔沃正在凭借自己的努力，一步一步，踏踏实实的再创辉煌。