6月18日，全新Mazda CX-5在西安高调上市。毫无疑问，这在一汽丰田RAV4、东风日产新奇骏、东风本田CR-V、东风本田XR-V、广本缤智、广汽三菱劲炫ASX、广汽丰田汉兰达、长安铃木锋驭、广汽传祺GS4以及一汽丰田普拉多、斯巴鲁、英菲尼迪、雷克萨斯等日系豪华品牌SUV向中国发起集团式冲锋之时，是一个推波助澜。20万元就能买到主流合资品牌的4驱SUV，性价比魅力再次刷新。

德系途观和奥迪奔驰宝马SUV，美系昂克拉、昂科威、翼虎、翼搏，法系的标志2008、3008，三个品系SUV放在一起，才能与日系SUV的产品体系规模相当。日系SUV已经悄然壮大，可以独自以与日系之外的多国品牌相抗衡，并且进入了顽强进攻、强势出击的态势，尤其是中小型SUV产品，产品力强，性价比高，由此带来的集中反扑攻势迅猛。

日系SUV的集团冲锋，是日系车在非市场因素导致的销量下滑之后加大对中国市场布局、加速推新车战略的战果呈现，说明日系车对中国市场信心增强。

日系对中国市场的自信力远远不如日系车对自己的技术的自信力。一旦对市场信心增强，技术实力就源源不断地发挥出来。从2015年5月份销量看，在销量排名前30位产品中，日系SUV就占了8席，三分天下有其一。

以Mazda CX-5为例。原款车型几乎是默默无闻。在导入全新CX-5之前，长安马自达在全国范围内针对超过9万的用户展开了一系列的调研活动，深刻洞悉到目标消费群体对全新车型的深层次需求。经过优化升级，赋予了Mazda CX-5全新的豪华品质。由于应用了马自达“创驰蓝天”技术和“魂动”设计的最新进化成果，全新CX-5的智能、安全、品质和舒适性全面进化升级，产品综合实力迈上了全新境界。通过更高动力性能、更出众配置以及马自达最新智能科技，全新CX-5以用户的直观体验感受为核心，在四大领域优化升级全面开创了紧凑级SUV的新境界，让马自达技术拥有了极致的发挥。

全新CX-5采用了横条式高亮运动格栅造型，加上19英寸双色运动铝合金轮毂等外观改进，进一步突显了SUV车型特征。内饰多处采用了金属拉丝面板、亚光镀铬点缀、软质皮革包裹等高端消费者注重因素，豪华感大幅提升，也彰显出马自达品牌一贯的“匠魂”精神。第二代MZD CONNECT马自达悦联系统与上代相更加人性化、便捷与实用，并在导航、音乐、收音机等常用功能之外新添广受欢迎的QQ音乐。来自Bose®的CenterPoint®技术则为车内营造出360°均衡环绕声场，可为车内乘员精确重现播放音乐的每一个细节。

全新CX-5新增了EPB电子手刹、AT变速箱直排换挡、前伸式中央扶手箱，为后排乘客增加了空调出风口，这些根据用户和消费者呼声进行的人性化配置升级，大幅提升了新车型的驾驶便利性以及前后排的乘坐舒适性。车内的储物空间较旧款也更为丰富，车门储物格变大、杯托直径扩大后更便于车内乘员日常使用。后排座椅的中间脚部空间做了优化处理，长途乘坐更为舒适。

为全面提升长途驾驶的舒适性，全新CX-5重新优化了悬挂结构能过滤更多震动，座椅材料也更加柔软透气。通过车身外形优化以及全车隔音材料的改良，全新CX-5的隔音降噪等NVH表现达到全新境界，即便在高速驾驶时也能静享车内空间。

全新CX-5搭载了“创驰蓝天”技术SKYACTIV-G 2.0L和2.5L两款高性能汽油直喷发动机，匹配集传统AT、DCT、CVT变速器优点于一身SKYACTIV-DRIVE创驰蓝天6速手自一体变速器，这一“铂金动力”总成具有“线性顺畅无迟滞”的显著特征，更让CX-5实现同级车最低油耗。此外，全新CX-5的中低速域扭矩比旧款提升了8%（2.5L车型），在起步加速时更加有力。

装备i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统的全新CX-5可以针对不同路况智能控制四轮动力输出，在提升行驶稳定性的同时，更可从容应对湿滑、冰雪及非铺装路面；由于拥有同级SUV最高的210mm（2.0L）、215mm（2.5L）底盘离地距，全新CX-5跋山涉水的越野脱困能力同样不俗，可让您和家人安心享受户外远行。i-ACTIV AWD智能四驱系统还可以最大程度地减少能量损耗、提升四驱工况的燃油经济性，在同类技术中处于领先水平。

全新CX-5首次导入了i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，装备了包括SCBS低速刹车辅助、BSM盲点监测、RCTA倒车预警等马自达最新智能安全技术，在为驾乘者提供全面安全防护和安心感的同时，将全新CX-5的安全规格提升至同级新高。

作为在世界120多个国家地区销售、累计产量已达100万辆的马自达“创驰蓝天”技术全球战略车型，CX-5自2012年入市以来已向全球消费者展现出自己强劲的实力。上市两年多就改款升级，足见其顽强的竞争意识和决战决胜之心。

日系车销量的稳定是惊人的。稳定的销量背后是日系车驾驭市场的能力和富有技术魅力、高品质产品的市场潜能。全新CX-5就是这样一款富有市场潜力的车型。

足以与德美法全面抗衡的日系SUV，即将演绎中国市场上最惨烈的营销大战。首当其冲的是中国品牌SUV。换车高峰来临，中小SUV最受欢迎。日系车将持续其强势表现，豪华SUV将出其不意抢占制高点，上下夹击，对其它品牌都是严重的威胁。

群狼战术，能让日系车再次疯狂吗？这的确是一个很大的悬念。